美團(tuán)拒絕受限收購錢袋寶只為打造生態(tài)閉環(huán)

來源:前瞻網(wǎng) 2016-10-12 15:43 http://www.ghqlgyb.cn/

　　美團(tuán)點評一直想擺脫對支付寶、微信支付的依賴，對第三方支付牌照的渴求遠(yuǎn)超其他互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。在全資收購“錢袋寶”后，美團(tuán)點評不再受制于人，今后總算可光明正大地在支付領(lǐng)域大展手腳。

　　事實上，美團(tuán)點評對移動支付的覬覦由來已久，在今年3月便曾上線過自有支付功能。但因缺乏第三方支付牌照被人實名舉報，央行勒令要求下不得已在4月底下線調(diào)整。

　　正因此，一日沒有支付牌照，一日就不能開展支付業(yè)務(wù)。對美團(tuán)點評來說，要么自己去申請牌照，要么收購相關(guān)支付企業(yè)，曲線獲得第三方支付牌照。

　　央行在8月份透露收緊政策，稱在一段時間內(nèi)不再批設(shè)新的第三方支付機(jī)構(gòu)。此舉直接堵死了美團(tuán)點評自己申請的路，唯有通過收購有牌照的第三方支付企業(yè)來“曲線救國”。

　　目前，市場上共計有267家第三方支付公司持有牌照，且短時間內(nèi)不會再增加新的支付牌照，這讓第三方支付牌照水漲船高。

　　美團(tuán)點評雖沒公布收購錢袋寶的金額，但估計耗資不菲。在美團(tuán)點評之前，恒大、美的也相繼獲得第三方支付牌照，價格不低；前者斥資5.7億，后者斥資3億，可見第三方支付牌照之昂貴。

　　幾個億可能對美團(tuán)點評而言不是什么難題，問題關(guān)鍵是美團(tuán)點評至今未能擺脫燒錢階段，斥巨資收購支付牌照是否值得。

　　從打造生態(tài)閉環(huán)的角度出發(fā)，支付是美團(tuán)點評的短板，唯有補(bǔ)足這一短板其生態(tài)才能完整。因此，美團(tuán)點評不惜砸重金收購是理所當(dāng)然的事。

　　在完成對錢袋寶的收購后，美團(tuán)點評隔了幾天便立即上線其自有支付功能，便給出了“立減”“推薦”等舉措，由此可見支付對美團(tuán)點評的重要地位。

　　隨著美團(tuán)點評拿下牌照，接下來恐怕就是展開用戶爭奪。不過美團(tuán)點評支付場景有限，恐怕還難以從支付寶、微信支付中搶奪太多用戶。

　　另外，按照互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)不斷兼并收購第三方支付企業(yè)的趨勢，第三方支付牌照將越來越稀貴，后來者獲得支付牌照的成本將越來越高昂。移動支付的競爭也將愈演愈烈，但要想搶到既有支付習(xí)慣的用戶，恐怕燒錢是在所難免的事，美團(tuán)點評們能否繼續(xù)燒錢下去還是個未知數(shù)。

責(zé)任編輯：紀(jì)瑋維