“同樣是釋放干擾彈,前后兩次情況完全不同。”杜文龍說,上次中日軍機相遇,日方率先惹事,我方軍機通過釋放干擾彈去干擾對方的攻擊行動。而這次日方軍機是主動發(fā)射干擾彈對中方飛機編隊實施干擾行動。
杜文龍指出,在歷史上,是有過小型目標(biāo)被干擾彈擊落的先例。而且,一方軍機若在對方軍機航路上密集發(fā)射干擾彈,對方飛機肯定無法按照預(yù)定路線飛行,要么進(jìn)行大過載機動或壓制坡度,要么被迫改變原有航路。前者很可能會造成對方飛機編隊內(nèi)部混亂,甚至導(dǎo)致飛機在空中相撞,后者會嚴(yán)重干擾到對方飛機的訓(xùn)練活動,使其飛機編隊發(fā)生較大變化。此外,飛機近距離發(fā)射干擾彈還可能給對方飛機構(gòu)成一定影響,比如干擾彈未燃盡的物質(zhì)進(jìn)入對方飛機進(jìn)氣道,或在飛機其他敏感部位上產(chǎn)生擦碰,很可能給飛機發(fā)動機等關(guān)鍵部件造成損害。
杜文龍認(rèn)為,在日方軍機發(fā)射干擾彈之前,一定首先對我飛機編隊采取了強行近距離穿越的行動,該行動無效后,日方又選擇了更加升級的方式,主動使用干擾彈對我方軍機實施干擾和破壞,說明日方在主動升級它的干擾活動。針對我國空軍的遠(yuǎn)海訓(xùn)練活動,過去日方都是升空戰(zhàn)機實施伴飛,進(jìn)行跟蹤監(jiān)視,如今被動的伴飛行為已升級成了主動的干擾行動,“未來日方會不會更進(jìn)一步發(fā)射實彈?這種行為無疑將是史無前例的。”
據(jù)報道,10日,在日本參加航空展的網(wǎng)友上傳了日本F-15戰(zhàn)機起飛的照片,從照片中可以看出,F(xiàn)-15掛載了AAM-4導(dǎo)彈和AAM-5導(dǎo)彈??梢姡莾杉軒楋w行的F-15向中國軍機發(fā)射了干擾彈。
據(jù)杜文龍介紹,中距彈AAM-4克隆了美國的AIM-120B,并在雷達(dá)導(dǎo)引頭上作出了重大改進(jìn),要優(yōu)于AIM-120B,憑借其導(dǎo)引頭可對120公里內(nèi)的目標(biāo)進(jìn)行攻擊,且具備一定的對隱身目標(biāo)的攻擊能力,AAM-5則是日本新研制的格斗彈。
“日本的F-15不僅是帶彈飛行,而且把老彈換成了新彈,作戰(zhàn)能力更強,說明日方此番的打算不僅僅是要進(jìn)行干擾,而是已經(jīng)為一場空中的作戰(zhàn)行動做好了各種準(zhǔn)備。”杜文龍說,“日本此次拿出兩款新型武器裝備,分明是在向中國示強,這預(yù)示著日本當(dāng)局未來可能在中國周邊主動挑起實戰(zhàn)。”(邱越)