日本時間12月13日晚9點(diǎn)半左右,一架隸屬美軍普天間機(jī)場的新型運(yùn)輸機(jī)“魚鷹”因訓(xùn)練事故墜海,日本共同社14日發(fā)現(xiàn)在距離沖繩縣名護(hù)市海岸約80米處“魚鷹”的機(jī)身與機(jī)翼分離,破損嚴(yán)重。日本政府要求美軍停止“魚鷹”的飛行直至安全得到確認(rèn)并查明原因。美軍方面已告知日本政府會暫時停飛“魚鷹”。5名機(jī)組人員被美軍救起,其中兩人受傷。
共同社14日稱,這是“魚鷹”首次在日本國內(nèi)發(fā)生重大事故。根據(jù)美軍方面向日本政府作出的說明,這架“魚鷹”在進(jìn)行空中加油機(jī)的加油訓(xùn)練時因輸送燃料的油管斷裂,機(jī)體不穩(wěn)定,打算返回美軍普天間機(jī)場,但為了避免在陸地上空出事而選擇了在淺灘迫降。
發(fā)現(xiàn)破損機(jī)體的地點(diǎn)是普天間機(jī)場搬遷目的地名護(hù)市邊野古的美軍施瓦布軍營數(shù)公里外的淺灘。沖繩縣政府和日本中央政府在普天間基地搬遷問題上存在嚴(yán)重對立,縣知事翁長雄志在縣政府與防衛(wèi)省沖繩防衛(wèi)局局長等人會談時稱“要求立刻停止魚鷹的飛行并取消部署”,名護(hù)市市長稻嶺進(jìn)也稱“基地建成的話危險程度增加,這再清楚不過了”等,反對聲變得愈發(fā)強(qiáng)烈。日本首相安倍晉三向媒體稱:“非常遺憾,魚鷹飛行的安全確保是大前提。”
發(fā)生墜海事故的是美海軍陸戰(zhàn)隊的MV-22“魚鷹”。雖然損傷嚴(yán)重,但日本防相稻田朋美稱“聽說并非失控,而是主動在水上降落,不是墜機(jī)”。而翁長稱:“從機(jī)體嚴(yán)重破損的狀況來看,我縣認(rèn)為是墜機(jī)。”日本第11管區(qū)海上保安總部(那霸)已向美軍提出讓海保參與調(diào)查事故。
日本陸上自衛(wèi)隊計劃引進(jìn)17架“魚鷹”,2019年度起陸續(xù)部署在佐賀市的佐賀機(jī)場。此外,美軍對“魚鷹”的定期維護(hù)也將于2017年1月在陸上自衛(wèi)隊木更津駐地啟動,有可能將受到影響。
目前共有24架“魚鷹”部署在普天間機(jī)場,除沖繩外“魚鷹”還飛往山口縣巖國、東京都橫田、靜岡縣富士軍營及神奈川縣厚木各美軍基地等。美日就確保安全的措施達(dá)成了共識作為活動前提。
“魚鷹”自研發(fā)階段起就事故不斷,1991年至2000年共發(fā)生4起墜機(jī)事故,造成30人死亡。決定量產(chǎn)后的2012年4月,“魚鷹”在摩洛哥參加演習(xí)時發(fā)生墜機(jī)事故,造成人員死傷。2015年5月還在美國夏威夷降落失敗,造成兩名美海軍陸戰(zhàn)隊員死亡。
在日本國內(nèi),2012年7月12架“魚鷹”運(yùn)抵巖國基地,同年10月開始部署在普天間機(jī)場?!经h(huán)球網(wǎng)報道 記者 王歡】