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　　“察打一體”型的“云影”，機(jī)翼下有4個(gè)掛點(diǎn)，最多可懸掛6枚武器，最大載彈量可達(dá)400公斤，可配掛50公斤/100公斤級(jí)小型精確制導(dǎo)炸彈、導(dǎo)彈，配裝光電監(jiān)視/瞄準(zhǔn)裝置及合成孔徑雷達(dá)(SAR)。接收到地面站任務(wù)信號(hào)后，無(wú)人機(jī)即可快速出擊，它集監(jiān)視、偵察及對(duì)地攻擊功能于一體，極大縮減了從發(fā)現(xiàn)到摧毀目標(biāo)的時(shí)間。

　　第11屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)11月1日在珠海隆重開(kāi)幕，除了廣大國(guó)人翹首以盼的殲-20進(jìn)行了精彩的飛行表演，多款首次亮相的先進(jìn)軍用無(wú)人機(jī)也引起了軍民們的廣泛關(guān)注，環(huán)球網(wǎng)軍事頻道記者對(duì)中航工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所副總設(shè)計(jì)師戴川和李屹東進(jìn)行了專(zhuān)訪，請(qǐng)他們對(duì)中國(guó)無(wú)人機(jī)的現(xiàn)狀以及未來(lái)進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。

­　　在回答關(guān)于中美軍用無(wú)人機(jī)的差距時(shí)，李屹東表示，中美主要差距無(wú)法用具體的時(shí)間來(lái)描述，兩者的主要差距在使用的經(jīng)驗(yàn)上，以美國(guó)捕食者無(wú)人機(jī)為例，其裝備數(shù)量已達(dá)數(shù)百架，每年使用小時(shí)數(shù)更是達(dá)到數(shù)百萬(wàn)，這方面中國(guó)無(wú)人機(jī)有一定差距，這也導(dǎo)致了中國(guó)無(wú)人機(jī)在組織體系、人員培養(yǎng)和戰(zhàn)法的制定都受到一定制約。

­　　戴川總師表示，中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)的大發(fā)展始于1997年，為了彌補(bǔ)中國(guó)國(guó)防的短板，國(guó)家下決心投入資源發(fā)展軍民無(wú)人機(jī)，到現(xiàn)在19年過(guò)去了，中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)的進(jìn)步非?？?，可以說(shuō)已經(jīng)進(jìn)入了世界無(wú)人機(jī)的第一梯隊(duì)。

­　　在談到中國(guó)軍用無(wú)人機(jī)在國(guó)外的表現(xiàn)時(shí)，戴川總師用三個(gè)故事進(jìn)行了概括：

­　　故事一：成飛無(wú)人機(jī)在國(guó)外沙漠連續(xù)暴曬8個(gè)小時(shí)后，按照用戶要求升空作業(yè)，沒(méi)有出現(xiàn)任何異常，要知道，一般的中低端無(wú)人機(jī)是無(wú)法適應(yīng)如此嚴(yán)酷的環(huán)境考驗(yàn)的，這充分說(shuō)明了中航工業(yè)無(wú)人機(jī)的考核標(biāo)準(zhǔn)極為嚴(yán)格。

­　　故事二：某次中國(guó)無(wú)人機(jī)在國(guó)外進(jìn)行演示，國(guó)外用戶在無(wú)人機(jī)升空后要求切斷地面站電源，考核斷電后無(wú)人機(jī)的自主能力，在備用電源耗盡后，又經(jīng)過(guò)了6個(gè)多小時(shí)，無(wú)人機(jī)在耗盡燃料后自動(dòng)降落，顯示出非常完備的體系設(shè)計(jì)，贏得了用戶的高度評(píng)價(jià)。

­　　故事三：某次國(guó)外某高官在參觀中國(guó)無(wú)人機(jī)后，要求飛機(jī)掛彈起飛，在毫無(wú)預(yù)案的情況下，突然下令攻擊公路上的一輛遙控吉普車(chē)，結(jié)果一發(fā)命中將其徹底摧毀。據(jù)外軍介紹，這輛無(wú)人靶車(chē)購(gòu)自美國(guó)，裝備外軍7年間經(jīng)歷了16次實(shí)彈演習(xí)始終毫發(fā)未損，包括F-16戰(zhàn)斗機(jī)和阿帕奇武裝直升機(jī)在內(nèi)的大批先進(jìn)飛機(jī)都對(duì)其無(wú)可奈何，沒(méi)想到被中國(guó)無(wú)人機(jī)一擊命中?！靖爸楹Ｌ嘏捎浾?劉昆】