新華社南京7月12日電（記者王玉山、李國利）因?；鶞y量的需要，1975年4月8日，中國衛(wèi)星海上測控部籌建指揮部正式成立，測量船、主碼頭和相應(yīng)的配套設(shè)施同步建設(shè)，開啟了中國航天人追夢深藍(lán)的光輝篇章。

　　資料圖：遠(yuǎn)望1號(hào)船（2011年11月27日攝）。 新華社發(fā)（郭長耀 攝）

　　遠(yuǎn)望1號(hào)、2號(hào)船，是我國第一代綜合性遠(yuǎn)洋航天測量船，分別于1977年、1978年建成下水，船長191米，型寬22.6米，高37.2米，滿載吃水8.87米，滿載排水量21594噸，最大航速20節(jié)。1979年底，遠(yuǎn)望1號(hào)、2號(hào)船先后交付中國衛(wèi)星海上測控部，從此，我國成為繼美、蘇、法之后第四個(gè)擁有航天測量船的國家。

　　2010年，遠(yuǎn)望1號(hào)船光榮退役，回歸江南造船集團(tuán)公司，用于愛國主義教育和航天、航海、造船技術(shù)等科普教育展覽。2009年，遠(yuǎn)望2號(hào)船退出海上測控舞臺(tái)后，主要擔(dān)負(fù)在軌航天器長期管理、模擬訓(xùn)練中心以及愛國主義教育等任務(wù)。

　　上世紀(jì)90年代中期，遠(yuǎn)望3號(hào)船建成并投入使用。這艘船是我國第二代綜合性遠(yuǎn)洋航天測量船，集中了當(dāng)時(shí)的科學(xué)技術(shù)精華，匯集了當(dāng)時(shí)船舶、機(jī)械、電子、氣象、通信、計(jì)算機(jī)等方面的先進(jìn)技術(shù)。船長180米，型寬22.2米，高36.4米，滿載吃水7.98米，滿載排水量16792噸，最大航速20節(jié)。

　　遠(yuǎn)望3號(hào)船建造的同期，綜合考慮到建造費(fèi)用、周期等方面原因，新建遠(yuǎn)望4號(hào)船計(jì)劃調(diào)整為改裝舊船。1999年，“向陽紅10號(hào)”改建成遠(yuǎn)望4號(hào)船并交付使用。船長156.2米，型寬20.6米，高39米，平均吃水7.62米，滿載排水量12785噸，最大航速20節(jié)。這艘船已于2011年退役。

　　隨著我國航天事業(yè)的飛速發(fā)展，2006年起，開始建造遠(yuǎn)望5號(hào)、6號(hào)船。這對“姊妹船”是我國第三代綜合性遠(yuǎn)洋航天測量船，船長222.2米，型寬25.2米，高40.85米，滿載吃水8.2米，滿載排水量24966噸，最大航速20節(jié)。入列后，兩艘船迅速成長為海上測控中堅(jiān)力量。

　　作為我國最新一代遠(yuǎn)洋航天測量船，遠(yuǎn)望7號(hào)船于2012年9月20日批準(zhǔn)立項(xiàng)，2014年10月10日在江南造船集團(tuán)公司開工建造，歷時(shí)18個(gè)月建成。船長220多米、高40余米，滿載排水量近3萬噸，可抗12級臺(tái)風(fēng)，自給力100天，能在太平洋、印度洋、大西洋南北緯60度以內(nèi)的海域執(zhí)行任務(wù)，同時(shí)滿足特定航道的航行要求。

　?。ū尘百Y料：我國“遠(yuǎn)望號(hào)”航天遠(yuǎn)洋測量船隊(duì)）