­　　記者從泉州晉江國際陸地港獲悉，泉州國際快件監(jiān)管中心自去年11月正式揭牌運(yùn)作以來，在關(guān)檢部門的大力支持下，中心業(yè)務(wù)快速發(fā)展。截至2016年5月，中心進(jìn)出境郵快件、跨境電商業(yè)務(wù)累計(jì)突破100萬票。

­　　自4月8日跨境電商新政正式實(shí)施以來，各地跨境電商業(yè)務(wù)呈現(xiàn)波動(dòng)調(diào)整趨勢，跨境電商物流企業(yè)紛紛將焦點(diǎn)從政策優(yōu)勢轉(zhuǎn)移至對(duì)物流通路、通關(guān)便利的訴求。泉州國際快件監(jiān)管中心依托泉州優(yōu)勢地理位置，創(chuàng)新跨境物流轉(zhuǎn)運(yùn)模式，幫助跨境電商物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，助力泉州跨境電商生態(tài)圈建設(shè)。

­　　開辟圍頭-金門-全球?？辙D(zhuǎn)運(yùn)通路

­　　2016年5月12日，一票貨值1522.88美元的貨物在泉州國際快件監(jiān)管中心順利完成清關(guān)手續(xù)后，裝入集裝箱，施加電子關(guān)鎖，運(yùn)至?xí)x江圍頭港，搭乘丹鼎8號(hào)集裝箱船于12日下午運(yùn)抵至金門，并于當(dāng)晚由金門到達(dá)臺(tái)北港。這是泉州國際快件監(jiān)管中心首次開辟“快件中心-晉江圍頭港-金門-臺(tái)北-全球”跨境電商出口海運(yùn)通路。

­　　與其他的通路相比，新通路的開通具有幾點(diǎn)顯著優(yōu)勢：一是速度快。新通路時(shí)效節(jié)約一半以上，從泉州國際快件監(jiān)管中心通關(guān)放行后至全球配送完成只需要3-5天時(shí)間。據(jù)了解，該票貨物12日便抵達(dá)臺(tái)北，13日一早進(jìn)入遠(yuǎn)雄航空自由貿(mào)易港區(qū)，當(dāng)天晚經(jīng)臺(tái)北桃園機(jī)場空運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)至全球14個(gè)國家。15日，海外的買家已順利簽收在電商平臺(tái)上購買的商品。二是費(fèi)用低。該海轉(zhuǎn)空模式較傳統(tǒng)空運(yùn)模式費(fèi)用節(jié)約20%以上，大約每公斤節(jié)省費(fèi)用10元。三是容量大，丹鼎8號(hào)共可搭載約99TEU集裝箱，每航次最多可運(yùn)載500噸貨物，運(yùn)力遠(yuǎn)超傳統(tǒng)空運(yùn)渠道。

­　　5月26日丹鼎8號(hào)又一次順利試航。6月上旬開始，丹鼎8號(hào)開始固定航班運(yùn)行。據(jù)估計(jì)，該航線的開辟，將為泉州每年新增1萬~1.5萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的出口集裝箱量，同時(shí)將為泉州3萬噸跨境電商出口貨物提供海轉(zhuǎn)空物流服務(wù)。接下來，該行線將進(jìn)一步搭載進(jìn)口跨境電商直郵貨物，形成“海外倉+海轉(zhuǎn)空”的跨境電商特色物流通路。

­　　推動(dòng)晉江機(jī)場國際貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)不斷完善

­　　6月1日晚，一批貨值9391.5元的布料搭乘澳門至泉州的MF892次航班抵達(dá)泉州晉江國際機(jī)場，2日一早便在機(jī)場接駁區(qū)海關(guān)的監(jiān)管下裝上監(jiān)管車輛，施加電子關(guān)鎖，運(yùn)送至泉州國際快件監(jiān)管中心，在快件中心完成了通關(guān)過檢全流程手續(xù)，順利放行。據(jù)了解，這是首票晉江空港澳門進(jìn)口貨物。

­　　自2015年6月泉州晉江國際機(jī)場與“中心”以“接駁區(qū)”方式啟動(dòng)國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)以來，晉江機(jī)場國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)快速發(fā)展，多個(gè)國際航班貨倉實(shí)現(xiàn)常態(tài)化滿倉。同時(shí)，活鮮業(yè)務(wù)順利開展，今年1月末，泉州國際機(jī)場空港口岸由菲律賓馬尼拉進(jìn)口首批鮮活貨物，至今年5月25日共進(jìn)口馬尼拉海鮮2946件、55549公斤。

­　　隨著首票澳門至?xí)x江機(jī)場進(jìn)口貨物的完成，進(jìn)一步完善了晉江機(jī)場空港口岸貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。目前晉江機(jī)場已開通了香港、澳門、臺(tái)北、馬尼拉等航線，有力推進(jìn)泉州地區(qū)跨境物流業(yè)的更快發(fā)展。

­　　三大機(jī)場無縫對(duì)接

­　　有效整合空運(yùn)資源

­　　為了進(jìn)一步發(fā)揮“中心”的集散功能，依托臺(tái)灣海峽的地理優(yōu)勢，讓泉州成為海峽兩岸進(jìn)出境快件的集散地和物流洼地，泉州國際快件監(jiān)管中心通過實(shí)現(xiàn)跨境物流多式聯(lián)運(yùn)的模式創(chuàng)新，幫助泉州跨境電商企業(yè)降低物流成本，提升國際競爭力。

­　　在關(guān)檢部門的推動(dòng)下，快件中心先后實(shí)現(xiàn)了與泉州晉江國際機(jī)場、廈門高崎機(jī)場、福州長樂機(jī)場等三大空港的無縫銜接。通過將機(jī)場國際航線資源進(jìn)行整合，推動(dòng)了進(jìn)出境貨物的快速通關(guān)；同時(shí)與廈航等航空公司合作，有效整合跨境物流上下級(jí)資源，打造出市場競爭力極強(qiáng)的跨境電商物流產(chǎn)品。

­　　在空運(yùn)資源有效整合的基礎(chǔ)上，晉江陸地港正積極爭取海運(yùn)快件、陸運(yùn)快件等政策落地，通過逐步打通海陸空鐵郵全部通路，形成區(qū)域快件集散中心和物流洼地。（記者 曾小鳳）