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下月初晉江純電動(dòng)公交將上路營運(yùn) 首批將投用到13路公交線

來源:閩南網(wǎng) 2015-10-15 07:41 http://www.ghqlgyb.cn/ 海峽都市報(bào)電子版

  閩南網(wǎng)10月15日訊 再過半個(gè)月,晉江街頭將出現(xiàn)純電動(dòng)公交車。昨天,海都記者從晉江公交公司了解到,這是晉江首批純電動(dòng)公交車,預(yù)計(jì)11月初將投入到13路營運(yùn)。

純電動(dòng)公交車?yán)m(xù)航能力可達(dá)100公里

純電動(dòng)公交車?yán)m(xù)航能力可達(dá)100公里

  沒有發(fā)動(dòng)機(jī) 更靜音舒適

  昨天下午,10輛純電動(dòng)公交車駛?cè)霑x江公交公司停車場,綠油油的車身很搶眼。車身7米長,設(shè)有14個(gè)座位,核載37人,車子“腦門”上還有個(gè)LED屏,可滾動(dòng)播放發(fā)車時(shí)間和運(yùn)行線路等信息。市場價(jià)一輛大約60萬元,其中購買后,國家、省政府有較大比例的補(bǔ)貼。

  “乘客坐上去,最大的感受是安靜、舒適、平穩(wěn)。”晉江公交公司相關(guān)人士介紹,由于純電動(dòng)公交車沒有發(fā)動(dòng)機(jī),因此行駛過程中幾乎沒有聲音,起步時(shí)也更平穩(wěn)。當(dāng)然,不用加油,用起來也更環(huán)保。接下來,將進(jìn)行報(bào)牌、交警檢測、內(nèi)部調(diào)試等程序,由于純電動(dòng)公交車上按鍵基本上都已電子化、智能化,因此開起來與傳統(tǒng)公交車有點(diǎn)不一樣,需要對(duì)司機(jī)進(jìn)行崗前培訓(xùn)。另外,每輛車都配套了一個(gè)充電樁,將設(shè)在五里公交樞紐站。預(yù)計(jì)11月初能上路試運(yùn)行,13路原來只有4輛公交車運(yùn)營,這次將增加到5輛。

  配置充電樁

  續(xù)航能力不足

  “優(yōu)點(diǎn)是環(huán)保,缺點(diǎn)是續(xù)航能力不足。”上述公交人士還介紹,如果夜間滿充四五個(gè)小時(shí),在輕載、不開空調(diào)的情況下,能一次性行駛100公里左右,白天還可以快充1個(gè)小時(shí)以快速恢復(fù)動(dòng)力。不過,相對(duì)于普通公交車日均要跑至少200多公里,純電動(dòng)公交車仍顯得有點(diǎn)“力不從心”。

  首批純電動(dòng)公交車,為何更換到13路?公交人士介紹,五里公交樞紐站目前停靠著1路、13路和22路3條線路,運(yùn)營線路最短的13路單趟也有近11公里,每天一輛車要跑20個(gè)趟次,運(yùn)營里程約為240公里,因此純電動(dòng)公交車行駛與備用車輛比例要達(dá)到1:1,還需要每天充電3次才夠。另外,13路走社馬路,路況較好,適合純電動(dòng)公交車的運(yùn)行需求。

  目前,晉江公交公司共有321輛公交車,其中純電動(dòng)型10輛、氣電混合動(dòng)力型50輛、純天然氣型(LNG)50輛、普通柴油型211輛。(海都記者 陳建輝 文/圖)

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