這兩天，在南京大學(xué)小百合BBS上，一條關(guān)于學(xué)生爭取校園停車位的帖子引發(fā)廣泛關(guān)注。有學(xué)生吐槽，說校園里停車位緊張，經(jīng)常車開過來沒地方停。不過，也有人說，學(xué)生本來就不應(yīng)該開車上學(xué)。

　　南大仙林校區(qū)一宿舍樓下停著幾輛私家車，宿管阿姨說，這都是學(xué)生的車

　　現(xiàn)代快報(bào)記者從南大保衛(wèi)處獲悉，近一兩年，該校有一兩百名學(xué)生開車上學(xué)，其中不乏一些比較高檔的車，寶馬奔馳也有。而在寧其他高校中，大學(xué)生開車上學(xué)的現(xiàn)象也越來越多?，F(xiàn)代快報(bào)記者 俞月花

　　學(xué)生用證件可以換取臨時停車證

記者探訪

南大

一兩百名學(xué)生開車上學(xué)

　　昨天下午，現(xiàn)代快報(bào)記者來到南大仙林校區(qū)，在杜廈圖書館右邊的校園小道上，偶遇一位學(xué)生模樣的司機(jī)開著橙色寶馬路過。在學(xué)生宿舍15幢樓下，也停了不少車，有別克、福特、北京現(xiàn)代、大眾等。宿管阿姨告訴記者，這些車都是樓里學(xué)生的。

　　一位開車的學(xué)生說，她所在的四組團(tuán)宿舍樓下，夜里經(jīng)常能看到同學(xué)們的寶馬、奔馳等車。據(jù)她了解，一些同學(xué)開的是父母的車，也有的是考上研究生后，家人送的車。還有些博士生，是在外創(chuàng)業(yè)自己掙錢買的車。

　　在南大仙林校區(qū)南門，兩名正在執(zhí)勤的保安說，確實(shí)有學(xué)生開車來上學(xué)。“校園是開放的，只要他們出示駕駛證或行駛證、學(xué)生證，就可以換臨時證進(jìn)校園。至于什么時候離開校園，就沒有規(guī)定了。”他們說，這些學(xué)生開的車，“奔馳、寶馬、奧迪，都有。”

　　南大保衛(wèi)處一位工作人員告訴現(xiàn)代快報(bào)記者，近一兩年，他們發(fā)現(xiàn)學(xué)校里有一兩百名學(xué)生開車上學(xué)。從牌照看，有江蘇、浙江甚至湖南的。按照校方規(guī)定，沒有給學(xué)生辦理通行證。“校內(nèi)車位很緊張，沒有空間再考慮學(xué)生的車位。”

南財(cái)大

開車的多是大三大四學(xué)生

　　南財(cái)大仙林校區(qū)也有類似的現(xiàn)象。學(xué)校保衛(wèi)處處長唐福旦告訴記者，最近兩年，明顯發(fā)現(xiàn)開車上學(xué)的學(xué)生越來越多，現(xiàn)在有近百人開車來學(xué)校，絕大部分是本科生，以大三大四為主。“南京郊區(qū)以及蘇錫常一帶的學(xué)生開車比較多。一般是周日晚上開車到學(xué)校，周五下午放學(xué)后再開車回去。”

　　唐福旦介紹，今年夏天，南京遭遇了幾場暴雨，仙林地區(qū)被水淹。他們在搶救車輛的過程中，發(fā)現(xiàn)一些比較好的車，最后統(tǒng)計(jì)大多是學(xué)生的車。

　　目前南財(cái)仙林校區(qū)大約有1200多個車位，而老師的車位需求是1400多。由于老師是錯開上課，目前是兩三個老師共用一個車位，所以還能滿足學(xué)生的停車要求。

有車一族

“有車方便，校內(nèi)開得不多”

　　■人物：小張，開別克，靠獎學(xué)金和長輩資助買的

“有車方便，校內(nèi)開得不多”

　　在南大仙林校區(qū)門口，記者恰好遇到學(xué)生小陳開著大眾車拿臨時證換取駕駛證出校門。小陳說，他家在蘇州，車是爸爸淘汰的。“就是覺得來回方便些。不然還要坐地鐵倒高鐵。開車卻可以想走就走，比較方便。”

　　南京審計(jì)學(xué)院大四學(xué)生小蔣也經(jīng)常開車上學(xué)。“實(shí)習(xí)單位上班時間早，我們學(xué)校又太遠(yuǎn)，出門時地鐵都還沒開，以前總遲到，現(xiàn)在開車就方便多了，再加上我家在常州，回去也方便。”

　　讀博士生三年級的小張告訴記者，盡管他還沒畢業(yè)，但已經(jīng)結(jié)婚了。今年5月，在父母、岳父母的幫助下，加上自己和妻子的獎學(xué)金買了一輛別克。“我們每周末都會去住在南京江寧的爸爸那邊。有時候回來帶點(diǎn)菜啊，大包小包的，還是覺得有輛車方便點(diǎn)。”小張說，在學(xué)校里，只有下雨天會開。“因?yàn)樾@內(nèi)開車很耗油。”

“宿舍到教室遠(yuǎn)，開車代步”

　　■人物：小李，開的是爸爸閑置的帕薩特

“宿舍到教室遠(yuǎn)，開車代步”

　　小李今年25歲，在南大讀博士生一年級。雖然是南京人，但她回家要在地鐵油坊橋站下車后，再轉(zhuǎn)公交車。所以為了方便，她開車上學(xué)。“家里有兩臺車，我開的是爸爸閑置的帕薩特，是我高中時爸爸買的。”她一般周一早晨從家里開車一個多小時到學(xué)校，周五下午放學(xué)后再開車回家。平常在校園里，每天也開車代步。“因?yàn)槲覀兯奚嵩陔x校門口最遠(yuǎn)的四組團(tuán)，如果從宿舍走路到校門口，大約要半小時，而到我們教學(xué)樓也不近。”

　　有同學(xué)是走路或騎車，或乘校園巴士上課，但小李說巴士有時難等，雨天騎車也不方便，還是開車較好。她說，開車上學(xué)的同學(xué)不少，“我們宿舍樓下的車位，一般晚上都能停滿。我的車算比較差的，有同學(xué)開寶馬、奔馳。”

　　這些車都是哪來的呢？小李說她認(rèn)識的開車的同學(xué)中，大多家里經(jīng)濟(jì)條件還不錯。“有的也是家里不止一臺車，為了方便，就開來上學(xué)。有的是因?yàn)榭忌涎芯可虿┦可?，家人送的禮物。還有的是在外面創(chuàng)業(yè)，自己掙錢買的。”

校方態(tài)度

從安全考慮，不提倡學(xué)生開車

南大曾有學(xué)生開奧迪在校園飆車

　　南大保衛(wèi)處一位工作人員告訴記者，有些學(xué)生把車停在宿舍樓下或校園應(yīng)急通道上，這很不安全，“宿舍樓人來人往，本來也沒設(shè)置停車位。”

　　這位工作人員還介紹，去年在校園內(nèi)就曾發(fā)生過一起學(xué)生開著奧迪轎跑超速飆車的事，“當(dāng)時被很多學(xué)生投訴到網(wǎng)上，因?yàn)樾@里車速限制在30碼內(nèi)。雖然沒出事故，但帶來很大安全隱患，因此，學(xué)校不提倡學(xué)生開車上學(xué)，要防患于未然。”他還表示，除安全外，這些家境相對富裕的學(xué)生也有炫富的可能。“學(xué)校畢竟是讓學(xué)生們靜心讀書的地方，因此不主張學(xué)生開車上學(xué)。”

南財(cái)大每月都有七八起碰擦事故

　　南財(cái)大仙林校區(qū)保衛(wèi)處處長唐福旦說，“我們也不提倡學(xué)生開車上學(xué)。一方面學(xué)生車位一占就一周甚至一月，降低了校園車位的使用率。另外，學(xué)生駕齡不長，開車走高速也不安全。”唐福旦還說，學(xué)生開車其實(shí)挺危險(xiǎn)。“現(xiàn)在每個月都有七八起車輛碰擦事故。雖然不是很嚴(yán)重，但學(xué)生身上無小事，我們也挺擔(dān)心。”

不同觀點(diǎn)

學(xué)生該不該開車上學(xué)？

有人說沒必要，有人說能理解

　　學(xué)生該不該開車上學(xué)，有人說沒必要，有人說能理解。

　　南大學(xué)生侯印國說，關(guān)鍵還要看平時自己是否需要。如果大部分時間是在學(xué)校，那就沒必要開車。因?yàn)楸M管學(xué)校比較大，但還沒有到需要開車的程度。

　　記者在采訪中接觸到的大學(xué)生，不少都很淡定，認(rèn)為同學(xué)開車跟自己關(guān)系不大，不影響到自己就行。

　　一位家長表示，“可以理解，車就是個代步工具。上大學(xué)還是看成績。有車不炫富，沒車不自卑。”

　　南財(cái)大公共管理學(xué)院一位教授表示，這是多元化的社會，“大學(xué)就像個小社會，必然有家境富裕的，也有家境貧困的學(xué)生。學(xué)校不限制也不提倡學(xué)生開車上學(xué)，開車的學(xué)生要注意自身和他人的安全。”