2018上海市公務(wù)員考試《行測(cè)》真題試卷及參考答案解析(B類)
26.C
【解析】
當(dāng)木板在水平地面時(shí),沒有摩擦力;
隨著木板抬起至鉛塊滑動(dòng)前,鉛塊受的是靜摩擦力。如圖所示,根據(jù)受力分析可知,靜摩擦力f=mgsinα。隨著木板抬起,木塊傾角α變大,sinα變大,則靜摩擦力f變大,據(jù)此可以排除A、B項(xiàng);
鉛塊開始滑動(dòng)后,所受摩擦力變?yōu)閯?dòng)摩擦力,動(dòng)摩擦力。隨著木塊傾角α變大,變小,則動(dòng)摩擦力變小,直至與地面垂直時(shí),動(dòng)摩擦力變?yōu)?,據(jù)此可排除D項(xiàng)。
故正確答案為C。
27.C
【解析】
如圖所示,法線(虛線)和鏡子垂直,入射角和反射角相等,則鏡面與水平方向成,
故正確答案為C。
28.A
【解析】
水波在水面?zhèn)鞑ニ俣认嗟龋运▓A圈越小,代表水波產(chǎn)生越晚。觀察A項(xiàng)、B項(xiàng)、D項(xiàng),水波自左向右大小依次變小,說明水波自左到右依次產(chǎn)生,蜻蜓應(yīng)向右飛。而C項(xiàng)水波圓心在同一點(diǎn),說明蜻蜓原地點(diǎn)水。故排除C項(xiàng)、D項(xiàng)。
若蜻蜓飛行速度和水波傳播速度相等,則新點(diǎn)水時(shí),剛好在舊水波圓圈上點(diǎn)水。隨后擴(kuò)散時(shí),新產(chǎn)生的水波圓圈應(yīng)與舊水波圓圈相切,A項(xiàng)正確。
若蜻蜓飛行速度比水波傳播速度慢,則新點(diǎn)水時(shí),在舊水波圓圈內(nèi)點(diǎn)水。隨后擴(kuò)散時(shí),新產(chǎn)生的水波圓圈應(yīng)與舊水波圓圈無交點(diǎn),B項(xiàng)錯(cuò)誤。
故正確答案為A。
30.C
【解析】
本題考查向心力的相關(guān)知識(shí)
本題小車在弧形路面行走,故在受力分析時(shí)一定要考慮指向圓心的向心力。
A選項(xiàng),如果車在M點(diǎn),則車受向下的重力以及向上的支持力,兩者合力提供向心力。由于小車速率保持不變的運(yùn)動(dòng),向心力不為0,則支持力FM必須大于重力從而提供支持力,即FM>G,取不到相等的情況, A錯(cuò)誤。
B選項(xiàng),在N點(diǎn),汽車受重力,斜向上指向圓心的支持力FN,將重力分解,沿著支持力反方向Gsinθ和與之垂直的斜向下方向Gcosθ(由于汽車勻速,Gsinθ與摩擦力平衡在此不作考慮)。FN與Gsinθ的合力提供向心力共同提供向心力,F(xiàn)N>Gsinθ,但由于向心力未知,F(xiàn)N與G的大小關(guān)系未知,B錯(cuò)誤。
同理,汽車在O點(diǎn)時(shí),重力分力Gsinθ與FO提供向心力,此情況圓心在斜面下方,故Gsinθ>FO,則G>FO,C正確
D選項(xiàng),汽車在P點(diǎn),由重力G和支持力FP提供向心力,則G>FP,D錯(cuò)誤。
故本題答案為C。
備注:各選項(xiàng)的受力分析圖如圖所示:
32.B
【解析】
本題考查光學(xué)相關(guān)知識(shí)。
從班級(jí)合照轉(zhuǎn)向單人照,則拍照視野由大變小,根據(jù)常識(shí),相機(jī)要離人近一些。排除CD。
同時(shí)對(duì)于鏡頭而言,照單人照,則使人在底片中盡量大,如圖所示,應(yīng)該是鏡頭前伸。
故本題答案為B。
33.D
【解析】
根據(jù)右手定則和左手定則,在a、b、c、d四處放置電流方向垂直指點(diǎn)向里的直導(dǎo)線,兩根導(dǎo)線會(huì)在電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)影響下,相互吸引。
若在a、b、c處放置導(dǎo)線,則斜面上導(dǎo)線在斜面方向不受向上的力,不可能靜止;
若在d處放置導(dǎo)線,則斜面上導(dǎo)線受磁場(chǎng)對(duì)導(dǎo)線向d的力,存在斜面方向向上的分力,可能靜止。
故正確答案為D。
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