在泉港區(qū)峰尾漁港造船廠，廢棄船木三五成堆。聽(tīng)說(shuō)有人來(lái)訪，老板黃唐陽(yáng)才從一艘正在維修的老木船后面鉆出來(lái)，身后的海面上，是一排剛剛修好的木船。

　　黃唐陽(yáng)今年54歲了，是家族第九代傳人，掌握著水密隔倉(cāng)制造技藝，按家規(guī)，造船術(shù)不傳外人，即便是外孫。家族前輩鑄造過(guò)大名鼎鼎的“南海一號(hào)”，前兩年中央電視臺(tái)拍攝紀(jì)錄片時(shí)，還專門(mén)找到他。

　　唐宋以來(lái)，從刺桐港出口的商品以刺桐絲綢、瓷器和銅鐵器為主，遠(yuǎn)銷東南亞各國(guó)和阿拉伯，以至東北非等地。

　　泉州市博物館館長(zhǎng)陳建中表示，“海上絲綢之路”通過(guò)遠(yuǎn)洋貿(mào)易，將瓷器等閩南特產(chǎn)帶到海外，改變了一些外國(guó)人的生活方式。比如東南亞一些地區(qū)，數(shù)百年前吃飯沒(méi)有碗盤(pán)這樣的工具，這些遠(yuǎn)洋踏水而來(lái)的家用瓷器，改變了他們的生活方式。在歐洲，“中國(guó)白”德化陶瓷制造成工藝品，變得奇貨可居。

　　“求知去吧，哪怕遠(yuǎn)在中國(guó)！”這句話用中文、阿拉伯文、英文，標(biāo)注在泉州伊斯蘭文化陳列館里，讓筱洋浮想聯(lián)翩。

　　元代時(shí)的刺桐古城，馬可·波羅來(lái)過(guò)，伊本·白圖泰來(lái)過(guò)。1292年夏天，元朝蒙古公主闊闊真在馬可·波羅的護(hù)送下，從泉州刺桐港揚(yáng)帆啟程。他在《馬可·波羅游記》中寫(xiě)道：“大批商人云集這里，貨物堆積如山，的確難以想象……大量的瓷器在城中出售，一個(gè)威尼斯銀幣能買到八個(gè)瓷杯。”

　　歲月輪回，它曾經(jīng)留下華彩樂(lè)章，也曾因倭寇來(lái)襲、明清“海禁”而清冷寂寞。然而違逆歷史潮流的“遷界”阻撓不了閩南先民闖蕩江海的意志。一種以私商方式出現(xiàn)的民間貿(mào)易，在閩南沿�；顒�(dòng)頻繁。

　　放眼現(xiàn)在，閩南地區(qū)的廈門(mén)等港口仍是中國(guó)綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐、集裝箱運(yùn)輸干線港、東南沿海的區(qū)域性樞紐港口、對(duì)臺(tái)航運(yùn)主要口岸，還有通往國(guó)際國(guó)內(nèi)的航線，集裝箱吞吐量位居世界前茅。