高空燃油告急上演“生死時速”,落地時團隊感謝機長“不殺之恩”
“侶行”的第一站由哈爾濱飛往俄羅斯南薩哈林斯克,飛行途中梁紅咳嗽不停,但為了避免吃藥可能對飛行帶來的不良影響,梁紅只能“忍”。經(jīng)過5個多小時的飛行后,飛機卻在即將著陸前檢查出剎車失靈的問題,一架五噸多重,時速接近兩百每公里的飛機,沒有了剎車,飛機能不能安全停在跑道上成了最大的擔憂,機艙氣氛緊張到極點。所幸,在張昕宇冷靜的操作下,飛機成功著陸,如釋重負的團隊還開起了玩笑:“感謝機長不殺之恩”。
兩天后,團隊再次啟程,目的飛往堪察加半島。盡管在飛行前團隊已經(jīng)做好了完備的檢查,甚至連飛機上落的灰都要求擦干凈,但是飛行期間還是出現(xiàn)了問題。航程還未過半,張昕宇、梁紅便發(fā)現(xiàn)兩只油泵只有一側(cè)能正常供油,如果置之不理繼續(xù)飛行可能導致飛機往一側(cè)偏轉(zhuǎn)而墜毀。張昕宇決定啟用持續(xù)時間并不穩(wěn)定的交輸閥,同時,他還決定更改航線抄近路,并做好了交輸閥故障的最壞準備。在聽天由命和尋找出路之間,“侶行夫婦”選擇了后者,最終順利著陸,機艙里響起了掌聲和歡呼聲,“這是一次死里逃生的飛行”。
開播首周口碑空前,無腳本真實呈現(xiàn)開創(chuàng)行業(yè)先河
作為一檔無腳本的紀實真人秀,《我們的侶行》上線僅一周就收獲了良好的口碑,豆瓣評分高達9.7分,是同類型綜藝節(jié)目中鮮有的好成績。“侶行”的這一路上,槍林彈雨、冰山火山、上天下海,不為利益去冒險,也不因恐懼止步不前,“侶行夫婦”選擇用這樣的方式傳播“行走”的意義。作為一檔真人秀,《我們的侶行》在“真”和“秀”之間選擇著重體現(xiàn)真實,無腳本全方位呈現(xiàn)“侶行”的故事,這對于國內(nèi)紀實性綜藝節(jié)目的發(fā)展具有獨一無二的開創(chuàng)性意義。
在節(jié)目模式的選擇上,《我們的侶行》把人們認為風馬牛不相及的“娛樂”和“紀實”恰到好處的融合,開創(chuàng)性地將節(jié)目的娛樂功能通過紀實手段展現(xiàn)出來,填補了原先國內(nèi)“真實娛樂”類型領域的空白。因此,在綜藝節(jié)目同質(zhì)化日益嚴重的今天,《我們的侶行》能夠脫穎而出,保持著幾乎“零差評”的口碑不是沒有道理的。此外,在保留節(jié)目原有團隊的基礎上,還請來了曾打造BBC《人類星球》、《貝爾:狂野周末》的制作團隊加盟《我們的侶行》。精良的制作讓觀眾仿佛置身于現(xiàn)場,親身體驗一次次驚險刺激的精彩“侶行”。
飛行抵達俄羅斯后,張昕宇梁紅要進行一個特殊的任務,他們要去探尋馴鹿獵人在自然條件嚴苛的無人區(qū)生活了幾百年的秘密,希望這次探訪之旅能給自己的團隊帶來新的勇氣。但是,低溫、暴雪、可能封路等壓力還在源源不斷地出現(xiàn),這次的探訪之旅還會發(fā)生什么樣的故事……
敬請繼續(xù)期待周六、周日21:25《我們的侶行》。