廈門出租車將迎來(lái)15年來(lái)的首次調(diào)價(jià)。從10月10日起,廈門市出租車將執(zhí)行新的運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),起步價(jià)由原來(lái)的8元/3公里調(diào)整為10元/3公里,取消了燃油附加費(fèi),及取消首個(gè)5分鐘等候免費(fèi)。昨日,就本次運(yùn)價(jià)調(diào)整工作的有關(guān)內(nèi)容,發(fā)改、交通等部門向媒體進(jìn)行了說(shuō)明。據(jù)悉,10月底前,全市5362輛出租車計(jì)價(jià)器將陸續(xù)調(diào)整到位,計(jì)價(jià)器暫時(shí)未調(diào)整的出租車仍按照原標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。
廈門出租車15年來(lái)首次調(diào)價(jià)
價(jià)格調(diào)整涉及三個(gè)方面
今年7月8日,廈門市發(fā)改委召開(kāi)了出租車調(diào)整價(jià)格聽(tīng)證會(huì),調(diào)整方案獲得了聽(tīng)證會(huì)代表的支持。經(jīng)過(guò)了數(shù)月的準(zhǔn)備,今天上午,廈門市發(fā)改委將正式對(duì)外發(fā)布出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整公告,10月10日起,出租車執(zhí)行新的運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
此次價(jià)格調(diào)整涉及三個(gè)方面:起步價(jià)、燃油附加費(fèi)、等候費(fèi)。調(diào)整后,起步價(jià)從原來(lái)8元/3公里調(diào)整為10元/3公里,燃油附加費(fèi)不再收取,取消了首個(gè)5分鐘等候免費(fèi)。
此外,里程運(yùn)價(jià)、回空補(bǔ)貼、夜間補(bǔ)貼等不變。即起步里程3公里以后,每公里運(yùn)價(jià)為2元;單趟營(yíng)運(yùn)超過(guò)8公里以上的部分,加收50%的回空補(bǔ)貼;每日23:00至次日05:00,起步價(jià)、里程運(yùn)價(jià)加收20%的夜間補(bǔ)貼,即起步價(jià)為12元,起步里程3公里以后,每公里運(yùn)價(jià)為2.4元。
分批集中調(diào)整計(jì)價(jià)器
由于我市現(xiàn)有5362輛出租車的計(jì)價(jià)器需要調(diào)整,為了不影響出租車的正常營(yíng)運(yùn),計(jì)價(jià)器調(diào)整按照先島內(nèi)后島外,分批次集中進(jìn)行。廈門市交通運(yùn)輸局介紹,目前他們已經(jīng)對(duì)各出租車企業(yè)所屬車輛的調(diào)整次序做了安排,市質(zhì)監(jiān)局、市衛(wèi)星定位公司等也將組織技術(shù)力量,每日約可調(diào)整300輛-400輛出租車,本月底將完成全部調(diào)整工作。
需提醒市民的是,10月10日至30日期間,出租車新、舊兩種運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)將并行實(shí)施,完成計(jì)價(jià)器調(diào)整的車輛執(zhí)行新的運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),未完成的仍執(zhí)行舊的運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(起步價(jià)8元/3公里,每趟次營(yíng)運(yùn)仍需收取燃油附加費(fèi)1元),市民可根據(jù)計(jì)價(jià)器顯示金額和價(jià)格標(biāo)簽公示的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)支付車費(fèi)。
交通部門表示,計(jì)價(jià)器調(diào)整期間可能產(chǎn)生新、舊運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)渡問(wèn)題,望市民能給予理解,主管部門也會(huì)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的監(jiān)督管理。
【解讀】
1.取消首個(gè)5分鐘等候免費(fèi)是什么意思?
不少市民可能有疑問(wèn),5分鐘等候免費(fèi)是什么意思?晨報(bào)記者了解到,原出租車運(yùn)價(jià)規(guī)定,出租車行駛3公里內(nèi),首個(gè)等候5分鐘為免費(fèi),此次調(diào)整即取消這項(xiàng)內(nèi)容。
廈門市道路運(yùn)輸管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,近年來(lái)隨著交通日益擁堵,個(gè)別駕駛員以“堵車虧錢”為由不愿去擁堵路段營(yíng)運(yùn),產(chǎn)生了一些拒載、繞道、議價(jià)問(wèn)題,客觀上加劇了高峰時(shí)段市民“打的難”。取消了等候免費(fèi),可在一定程度上緩解高峰期擁堵路段運(yùn)營(yíng)成本提高問(wèn)題,疏導(dǎo)運(yùn)營(yíng)矛盾。
根據(jù)相關(guān)部門測(cè)算,取消了等候免費(fèi)后,乘客乘車每趟次多支出1元左右。
2.起步價(jià)調(diào)整后,市民是不是虧了?
備受關(guān)注的還有起步價(jià)的調(diào)整,從原先8元/3公里,調(diào)整為10元/3公里??此普{(diào)整了2元,但實(shí)際上對(duì)于市民而言影響并不大。
目前,出租車運(yùn)價(jià)實(shí)行油運(yùn)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,即每趟次要收取1元—3元的燃油附加費(fèi),此次調(diào)價(jià)后不再收取燃油附加費(fèi),相當(dāng)于原有的燃油附加費(fèi)納入起步價(jià),沒(méi)有超出原有價(jià)格區(qū)間,在“起步價(jià)”方面乘客的支出并未增加。
同時(shí),取消油運(yùn)價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制也可以避免因油價(jià)波動(dòng)所帶來(lái)的價(jià)格頻繁變動(dòng),減少駕駛員與乘客之間因收取燃油附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)頻繁變化而產(chǎn)生的價(jià)格糾紛。(記者 雷妤)