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廈門出租車2015年來首次調(diào)價(jià) 10日起起步價(jià)10元/3公里

來源:海西晨報(bào) 2015-10-03 09:08 http://www.ghqlgyb.cn/ 海峽都市報(bào)電子版
[摘要]起步價(jià)由8元/3公里調(diào)整為10元/3公里,取消燃油附加費(fèi)。

  廈門出租車將迎來15年來的首次調(diào)價(jià)。從10月10日起,廈門市出租車將執(zhí)行新的運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),起步價(jià)由原來的8元/3公里調(diào)整為10元/3公里,取消了燃油附加費(fèi),及取消首個(gè)5分鐘等候免費(fèi)。昨日,就本次運(yùn)價(jià)調(diào)整工作的有關(guān)內(nèi)容,發(fā)改、交通等部門向媒體進(jìn)行了說明。據(jù)悉,10月底前,全市5362輛出租車計(jì)價(jià)器將陸續(xù)調(diào)整到位,計(jì)價(jià)器暫時(shí)未調(diào)整的出租車仍按照原標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。

廈門出租車15年來首次調(diào)價(jià)

廈門出租車15年來首次調(diào)價(jià)

價(jià)格調(diào)整涉及三個(gè)方面

  今年7月8日,廈門市發(fā)改委召開了出租車調(diào)整價(jià)格聽證會,調(diào)整方案獲得了聽證會代表的支持。經(jīng)過了數(shù)月的準(zhǔn)備,今天上午,廈門市發(fā)改委將正式對外發(fā)布出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整公告,10月10日起,出租車執(zhí)行新的運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

  此次價(jià)格調(diào)整涉及三個(gè)方面:起步價(jià)、燃油附加費(fèi)、等候費(fèi)。調(diào)整后,起步價(jià)從原來8元/3公里調(diào)整為10元/3公里,燃油附加費(fèi)不再收取,取消了首個(gè)5分鐘等候免費(fèi)。

  此外,里程運(yùn)價(jià)、回空補(bǔ)貼、夜間補(bǔ)貼等不變。即起步里程3公里以后,每公里運(yùn)價(jià)為2元;單趟營運(yùn)超過8公里以上的部分,加收50%的回空補(bǔ)貼;每日23:00至次日05:00,起步價(jià)、里程運(yùn)價(jià)加收20%的夜間補(bǔ)貼,即起步價(jià)為12元,起步里程3公里以后,每公里運(yùn)價(jià)為2.4元。

分批集中調(diào)整計(jì)價(jià)器

  由于我市現(xiàn)有5362輛出租車的計(jì)價(jià)器需要調(diào)整,為了不影響出租車的正常營運(yùn),計(jì)價(jià)器調(diào)整按照先島內(nèi)后島外,分批次集中進(jìn)行。廈門市交通運(yùn)輸局介紹,目前他們已經(jīng)對各出租車企業(yè)所屬車輛的調(diào)整次序做了安排,市質(zhì)監(jiān)局、市衛(wèi)星定位公司等也將組織技術(shù)力量,每日約可調(diào)整300輛-400輛出租車,本月底將完成全部調(diào)整工作。

  需提醒市民的是,10月10日至30日期間,出租車新、舊兩種運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)將并行實(shí)施,完成計(jì)價(jià)器調(diào)整的車輛執(zhí)行新的運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),未完成的仍執(zhí)行舊的運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(起步價(jià)8元/3公里,每趟次營運(yùn)仍需收取燃油附加費(fèi)1元),市民可根據(jù)計(jì)價(jià)器顯示金額和價(jià)格標(biāo)簽公示的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)支付車費(fèi)。

  交通部門表示,計(jì)價(jià)器調(diào)整期間可能產(chǎn)生新、舊運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)過渡問題,望市民能給予理解,主管部門也會加強(qiáng)對駕駛員的監(jiān)督管理。

【解讀】

  1.取消首個(gè)5分鐘等候免費(fèi)是什么意思?

  不少市民可能有疑問,5分鐘等候免費(fèi)是什么意思?晨報(bào)記者了解到,原出租車運(yùn)價(jià)規(guī)定,出租車行駛3公里內(nèi),首個(gè)等候5分鐘為免費(fèi),此次調(diào)整即取消這項(xiàng)內(nèi)容。

  廈門市道路運(yùn)輸管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,近年來隨著交通日益擁堵,個(gè)別駕駛員以“堵車虧錢”為由不愿去擁堵路段營運(yùn),產(chǎn)生了一些拒載、繞道、議價(jià)問題,客觀上加劇了高峰時(shí)段市民“打的難”。取消了等候免費(fèi),可在一定程度上緩解高峰期擁堵路段運(yùn)營成本提高問題,疏導(dǎo)運(yùn)營矛盾。

  根據(jù)相關(guān)部門測算,取消了等候免費(fèi)后,乘客乘車每趟次多支出1元左右。

  2.起步價(jià)調(diào)整后,市民是不是虧了?

  備受關(guān)注的還有起步價(jià)的調(diào)整,從原先8元/3公里,調(diào)整為10元/3公里。看似調(diào)整了2元,但實(shí)際上對于市民而言影響并不大。

  目前,出租車運(yùn)價(jià)實(shí)行油運(yùn)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,即每趟次要收取1元—3元的燃油附加費(fèi),此次調(diào)價(jià)后不再收取燃油附加費(fèi),相當(dāng)于原有的燃油附加費(fèi)納入起步價(jià),沒有超出原有價(jià)格區(qū)間,在“起步價(jià)”方面乘客的支出并未增加。

  同時(shí),取消油運(yùn)價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制也可以避免因油價(jià)波動(dòng)所帶來的價(jià)格頻繁變動(dòng),減少駕駛員與乘客之間因收取燃油附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)頻繁變化而產(chǎn)生的價(jià)格糾紛。(記者 雷妤)

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