昨天，小劉到湖里交警大隊(duì)處理交通違法記錄，跑了三趟都被排隊(duì)“長(zhǎng)龍”嚇怕了:還沒到工作時(shí)間，門口就聚集了200多號(hào)人。他只好放棄，而他的同事從下午3點(diǎn)排到晚上7點(diǎn)才處理完。記者了解到，去年12月份監(jiān)控抓拍恢復(fù)記分處罰后，島內(nèi)外各交警大隊(duì)的處理窗口都出現(xiàn)業(yè)務(wù)量暴增的情況，車主們接受處罰時(shí)要額外付出時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本。警方建議辦理業(yè)務(wù)的車主優(yōu)先選擇網(wǎng)上處理和自助處理機(jī)辦理，或根據(jù)各大隊(duì)的業(yè)務(wù)量，選擇最方便快捷的大隊(duì)辦理?！　?/p>

　　現(xiàn)象

　　一天跑三趟湖里大隊(duì)

　　都被“長(zhǎng)龍”嚇跑

　　市民小劉的車要年檢了，但有兩條交通違法記錄需要處理。昨日上午9點(diǎn)，他來到湖里交警大隊(duì)，被排隊(duì)的架勢(shì)嚇到了:“整個(gè)大廳里都是人，隊(duì)伍都排到大門外了。”考慮到還有其他事情要辦，小劉兩個(gè)小時(shí)后再返回，卻被告知上午不放號(hào)了。工作人員告訴小劉，即便他拿到號(hào)，輪到他也要到下午1點(diǎn)半左右，“與其等這么長(zhǎng)時(shí)間，還不如下午3點(diǎn)再過來排隊(duì)等號(hào)。”小劉說。

　　可當(dāng)下午3點(diǎn)，小劉第三次來到交警大隊(duì)時(shí)，排隊(duì)“長(zhǎng)龍”的尾部已經(jīng)快到大隊(duì)的門崗處，排隊(duì)人群足有近200人。在人群中，小劉還找到了一名同事。“我當(dāng)時(shí)看到辦業(yè)務(wù)的人太多，等不及就先走了，同事一直排到晚上7點(diǎn)才辦完。”

　　一天去了三趟，都沒把違法記錄處理，除了埋怨自己沒“搶”到前頭位置外，小劉也很疑惑:難道最近處理交通違法業(yè)務(wù)的車主暴增了？

　　探因

　　離車管所近且易停車 湖里業(yè)務(wù)量占全市約三成

　　昨日下午，記者來到湖里交警大隊(duì)。大廳里人頭攢動(dòng)，但秩序還算不錯(cuò)，每個(gè)窗口前都擠滿了人。記者在大廳待了半個(gè)多小時(shí)，發(fā)現(xiàn)沒有一個(gè)工作人員離開坐席。

　　“我們這邊天天都是這樣，工作人員忙得連起身喝水的時(shí)間都沒有，上廁所也都是用跑的。”湖里大隊(duì)負(fù)責(zé)窗口業(yè)務(wù)的譚警官告訴記者，去年12月1日監(jiān)控抓拍交通違法恢復(fù)記分處罰后，車主必須得先到交警大隊(duì)處理完記分，再憑處罰決定書的編號(hào)到銀行去交錢，各個(gè)大隊(duì)都出現(xiàn)業(yè)務(wù)量暴增的情況。

　　譚警官說，在恢復(fù)記分之前，湖里交警大隊(duì)每天處理的違法處罰業(yè)務(wù)總量只有200多起，如今每天達(dá)到600到800起不等，接待的車主人數(shù)在近400人，有80%的業(yè)務(wù)是處理監(jiān)控違法記錄。“從上午8點(diǎn)開始忙到中午1點(diǎn)半，下午3點(diǎn)又繼續(xù)干，一直要到7點(diǎn)半才收工。”譚警官說，最晚的一次加班到晚上8點(diǎn)半。

　　譚警官說，湖里大隊(duì)處理違法記錄的業(yè)務(wù)量，占到全市總量的30%左右，“因?yàn)槲覀冞@邊離車管所近，地點(diǎn)又在市區(qū)，門口還好停車。”她說，車主們大多習(xí)慣在車輛年檢前才一次性要處理違法記錄，往往到車管所時(shí)才發(fā)現(xiàn)遺漏了一兩起違法還沒處理，然后就近到湖里交警大隊(duì)處理。

　　觀點(diǎn)

　　處罰不能類比便民服務(wù) 排隊(duì)也是一種受教方式

　　在采訪中，不少市民表示不理解，認(rèn)為警方的處理速度太慢，建議多開幾個(gè)窗口，減少排隊(duì)時(shí)間。

　　記者了解到，按照警方的處理程序，警方對(duì)200元以上罰款的交通違法項(xiàng)目，要以行政處罰案件來操作，流程包括警方受案、審批、訊問、告知、做出處罰決定書，交由車主簽名等，一個(gè)行政處罰案件的流程下來，快的話也要5到10分鐘。

　　此外，處理監(jiān)控的窗口還涉及到審核情節(jié)，需要審核前來接受處罰的市民和駕車違法時(shí)是同一人，也要耗費(fèi)一定時(shí)間。“恢復(fù)記分處罰之前，我們是一個(gè)窗口負(fù)責(zé)查詢，一個(gè)負(fù)責(zé)處理，但恢復(fù)之后，我們?cè)黾拥絻蓚€(gè)窗口負(fù)責(zé)查詢，兩個(gè)窗口處理違法，已經(jīng)是最大限度地挖掘警力資源了，但每天還要加班快3個(gè)小時(shí)。”譚警官說。

　　也有市民對(duì)這一排隊(duì)措施表示理解，他們說，畢竟這些車主們都是有交通違法情節(jié)的，前來處理時(shí)是接受處罰，不能要求警方以便民服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)來對(duì)待。“違法的時(shí)候，大部分都是想圖快圖省事，接受處罰時(shí)就得付出時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本，不然無法受教。”有市民認(rèn)為。

　　記者了解到，在境外某些地區(qū)和國(guó)家，在辦理此類業(yè)務(wù)時(shí)，也會(huì)有意抬高違法者的處罰成本，以香港為例，警方甚至把處理違法的地點(diǎn)設(shè)置在遠(yuǎn)離市區(qū)的地方，車主們要去處理業(yè)務(wù)，單在路途上就要耗費(fèi)大量時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本，無形中也會(huì)受到教育。

　　建議

　　符合條件的，可選擇自助機(jī)或網(wǎng)上處理

　　據(jù)民警介紹，一定要在交警大隊(duì)里處理的違法項(xiàng)目共有三類情況，一是罰款金額超過200元的，二是扣分項(xiàng)目在6分以上（含6分）或累計(jì)扣分已超過9分（含9分），三是省外證件或省外車的。其他情況的違法項(xiàng)目，都可以通過自助銀行或網(wǎng)上進(jìn)行處理。

　　警方建議說，為了避免接受處罰時(shí)排隊(duì)太久，駕駛員們應(yīng)從源頭做起，遵守交通法規(guī)，不要違法，在接受處理前，首選網(wǎng)上、自助服務(wù)機(jī)等便捷方式，實(shí)在需要到交警大廳去接受處罰時(shí)，也可以參考各大隊(duì)的業(yè)務(wù)辦理情況，選擇業(yè)務(wù)量相對(duì)較少的大隊(duì)前去辦理，以節(jié)省自己的時(shí)間。

　　比如罰款金額200元以下的，可以在各銀行網(wǎng)點(diǎn)繳款即可；通過網(wǎng)上處理時(shí)，必須同時(shí)滿足以下七類條件:罰款金額小于等于200元；違法記錄記分值為0-3分；本市籍車輛；機(jī)動(dòng)車必須為非客運(yùn)車輛、非校車車輛和非危險(xiǎn)品運(yùn)輸車；發(fā)證人的發(fā)證機(jī)關(guān)在廈門，且必須在車管所登記有效的手機(jī)號(hào)碼；違法記錄處理后累積記分值小于等于9分；駕駛證等級(jí)的準(zhǔn)駕車型與所處理的車輛相符。

　　此外，車主們還可以通過設(shè)置在交警大廳內(nèi)的自助服務(wù)機(jī)來處理違法，自助服務(wù)機(jī)可以打印處罰決定書，車主們拿到?jīng)Q定書之后，再到銀行繳款即可。不過和網(wǎng)上處理相比，通過自助服務(wù)機(jī)處理雖然沒有對(duì)車輛的市籍和發(fā)證機(jī)關(guān)的限定條件，但要求前來辦理該業(yè)務(wù)的市民必須為車主本人。