閩南網(wǎng)9月2日訊 9月4日，廈門海滄馬青路要開工建高架橋了，歷時8個月。在施工圍擋期間，道路通行能力大幅下降，交警建議繞行。另外，馬青路（南海一路—蘆澳路）禁止重中型貨車通行。

　　昨天起，民安大道與翔安大道的立交工程也啟動了。廈門交警對外通報了海滄、翔安兩個道路交通改造工程期間的交通組織方案。

海滄馬青路4日起改造限行

　　馬青路將建高架

　　漳州過境車輛進(jìn)島可繞行

　　海滄區(qū)馬青路是連接廈門島、海滄及漳州的重要通道。

　　改造前：雙向10車道的城市主干道，高峰小時流量較大，承擔(dān)著過境交通和片區(qū)生活交通的雙重壓力。

　　改造后：高架層雙向6車道+地面層雙向8車道，全長2.81km。

　　第一階段改造：起點南海一路以西，終點至鐘林路以東，9月4日開工建設(shè)，歷時8個月，主要是高架橋的下部結(jié)構(gòu)和上部結(jié)構(gòu)施工。

　　施工圍擋期間繞行方案：行經(jīng)車輛可通過南海一路—南海三路—蘆澳路繞行，角海路、廈漳大橋往島內(nèi)過境車輛可繞行角嵩路—南海一路—南海三路—蘆澳路等外圍道路進(jìn)島，減小該路段的通行壓力。

　　禁行：蘆坑村將禁止村內(nèi)車輛從北側(cè)村道直接右轉(zhuǎn)至馬青路，建議利用村莊東側(cè)出入口繞行至蘆澳路。

　　馬青路（南海一路—蘆澳路）禁止重中型載貨汽車通行。重中型貨車?yán)@行路線如下：角嵩路—南海一路—南海三路—蘆澳路—馬青路進(jìn)島，此路線目前流量較小且繞行距離僅增加2.6公里，繞行時間基本相同。

　　翔安大道與民安大道

　　將建立交和下穿隧道

民安大道與翔安大道立交工程昨天啟動

　　民安大道與翔安大道立交工程，位于廈門市翔安區(qū)北部，沈海高速馬巷收費站以南。

　　第一階段施工：昨天已開工，歷時14個月。將在翔安大道新增兩幅跨線橋，均采用3車道，北接現(xiàn)在的沈海高速馬巷分離立交橋，南接翔安大道，而國道324線將增設(shè)一座單幅的翔安馬巷往同安方向的單向兩車道跨線橋。

　　第二階段施工：計劃在民安大道建設(shè)一個雙向四車道的下穿隧道。

　　交通組織方案：盡量采取“占一還一”的原則，先對道路兩邊輔道及側(cè)分帶進(jìn)行拓寬硬化，再對道路中間封閉圍擋。雖然多數(shù)車道數(shù)保持不變，但是行駛軌跡由平直變?yōu)榕で?，通行能力受到影響?/p>

　　圍擋期間繞行方案：

　　昨起至2016年11月30日24時，國道324線侖頭跨線橋下主道（馬巷往同安方向）占用3個車道封閉圍擋施工，車輛從東側(cè)2個車道的臨時道路通行，車道數(shù)由3條變?yōu)?條，對交通通行能力影響較大；國道324線侖頭跨線橋下道路至侖頭轉(zhuǎn)盤段主道（同安往馬巷方向）占用2個車道封閉圍擋施工，車輛從西側(cè)2個車道臨時道路通行；翔安大道往侖頭轉(zhuǎn)盤東側(cè)輔道封閉施工，車輛通過東側(cè)新建輔道通行。過境車輛可通過國道324線—翔安東路—新曦大道等外圍道路繞行。

　　3個地方限高4.5米，超高車需繞行：

　　昨起至2015年12月30日24時，翔安大道上跨侖頭轉(zhuǎn)盤跨線橋（翔安隧道往沈海高速馬巷收費站方向）限高4.5米，超高車輛從跨線橋下東側(cè)輔道繞行侖頭轉(zhuǎn)盤進(jìn)入沈海高速馬巷收費站。

　　2015年12月1日0時至2016年5月30日24時，國道324線侖頭跨線橋（同安往馬巷方向）限高4.5米，超高車輛通過西側(cè)臨時道路繞行侖頭轉(zhuǎn)盤前往馬巷；國道324線（馬巷往同安方向）左轉(zhuǎn)進(jìn)入侖頭轉(zhuǎn)盤處限高4.5米，超高車輛繞行國道324線—翔安東路—新曦大道等外圍道路。（海都記者 許茵茵 通訊員 周永寧 文/圖 張娟/制圖）