廈鼓航線資源整合優(yōu)化 乘船變觀光游客暢行廈鼓
昨日記者從廈門港務(wù)控股集團、廈門輪渡公司了解到，半年里，廈鼓航線運送旅客超過660萬，海上客運交通秩序總體平穩(wěn)、港航資源得到整合優(yōu)化、海上交通體系得以完善。
碼頭候客大廳，乘客有序檢票。
按照市委市政府的統(tǒng)一部署，廈鼓輪渡航線調(diào)整最大的變化在于實現(xiàn)居民與游客分流:本地居民憑有效證件從鷺江道輪渡碼頭、第一碼頭和海滄嵩嶼碼頭三條通道上島，外地游客從東渡郵輪中心碼頭、海滄嵩嶼碼頭兩個通道上島。
“優(yōu)化后的新航線，使鼓浪嶼客流在時間、空間上分布更加均勻，同時使過渡變?yōu)橛^光，增加了旅游附加值，有效利用了廈門的岸線資源。”廈門港務(wù)控股集團相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
半年來，海上客運交通體系“舒適、安全、有序”的目標(biāo)已基本實現(xiàn)，這不僅是我市海上交通秩序的深層變革，也是城市空間資源的一次整合提升，是“美麗廈門 共同締造”的具體體現(xiàn)。
更高質(zhì)
碼頭候船乘船環(huán)境大幅改善
廈鼓航線調(diào)整帶來的第一大變化，就是候船環(huán)境的提升。這使來廈游客在上船前即可享受舒適的候船環(huán)境，極大提升了鼓浪嶼旅游品質(zhì)。
廈門港務(wù)控股集團介紹，作為游客進(jìn)出鼓浪嶼的主要通道，郵輪中心斥資5000多萬元，將其打造成機場標(biāo)準(zhǔn)的“高大上”航站樓。“候船樓內(nèi)外部按照現(xiàn)代化客運站標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，外觀新穎，各區(qū)域功能齊備，接待服務(wù)能力較強。僅二層大廳的購票區(qū)、候船區(qū)面積就近萬平方米，可同時容納8千余人。”該集團相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
此外，大廳實現(xiàn)了wifi全覆蓋，設(shè)有母嬰室，還對老弱病殘孕幼等游客開辟無障礙通道，對重點旅客提供預(yù)約輪椅、上下船幫扶等人性化服務(wù)，旅客候船乘船環(huán)境大為改善。
告別了和游客“人擠人”，市民通過鷺江道輪渡碼頭上島變得不再困難。
廈門港務(wù)集團和平旅游客運有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，郵輪中心碼頭還將進(jìn)行景觀改造提升；郵輪中心碼頭的商業(yè)配套功能也將進(jìn)一步完善。
同時，廈門輪渡公司介紹，鼓浪嶼島上三丘田碼頭改造將于下月動工，預(yù)計“十一”前竣工。
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