屢教不改:廈禾路
4個路段進入前十
去年11月4日,海峽導報曾報道《廈禾路沒走完 12分就能扣光》,提醒司機謹慎再謹慎。新的榜單上,廈禾路又有4個路段進入前十,堪稱司機“最屢教不改”的違法路段。
其中,二市路口至美頭山路口段,很多右轉(zhuǎn)的車輛是在靠近路口時,才倉促變道,從直行道插到右轉(zhuǎn)車道,結(jié)果壓線被抓。
火車站路口曾經(jīng)位列十大違法地點的第一位,這一次雖然違法數(shù)量減少,但依然排到了第5名。該路口和二市路口至美頭山路口段一樣,有監(jiān)控探頭專抓進入路口還亂變道的車輛。廈禾路的后埭溪路口也是一樣。
廈禾路的金榜路口至金榜公園路口段,就不一樣,違法主要是位于調(diào)頭處附近,車輛從直行車道強行變道進入調(diào)頭區(qū)的,或者從調(diào)頭車道拐到直行車道。
破解:不要在靠近路口的地方變道,切記!
新晉上榜:梧村隧道
5001輛次違法變道
自從成功大道和蓮前西路的交叉口開放以后,為了保證車輛不亂竄亂插,交警就在梧村隧道入口和出口安裝了多套抓拍設備。果然,兩個月來,有5001輛次在此違法變道被拍。
這段小小的路,一共有3個地方會被拍照。
一處是進入梧村隧道之前,右邊是去明發(fā)商業(yè)廣場,中間是走成功大道去文屏方向,左邊是進梧村隧道,這段路距離較短,每個方向都應提前變道。
二是進入梧村隧道以后,隧道內(nèi)有劃設實線,左邊是往蓮前西路左轉(zhuǎn)的車道,右邊車道是到蓮前西路后右轉(zhuǎn),不可變道。
三是出了隧道以后,左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)的車輛都不能變道。
破解:將錯就錯,到前方調(diào)頭。比如你想右轉(zhuǎn),但不小心走到梧村隧道的左轉(zhuǎn)車道上,那就只能到梧村隧道口調(diào)頭,或者左轉(zhuǎn)到蓮前西路以后,到BRT橋下尋找調(diào)頭區(qū)。
胡亂調(diào)頭:3個地點
不老實排隊,總愛插隊
調(diào)頭區(qū)必有事,十大榜單中有3個地點屬于調(diào)頭區(qū)。
仙岳路的臺灣街路口至江頭西路口路段,有一個調(diào)頭區(qū),正好在仙岳路高架橋底下,但是很多車輛不老老實實排隊,總是愛插隊。
上述的廈禾路(金榜路口至金榜公園路口段),也是屢屢在調(diào)頭區(qū)位置發(fā)現(xiàn)違法車輛。
不一樣的是,文屏路的文曾路口至萬壽路口段,根本沒有調(diào)頭區(qū),但不少車子壓雙實線調(diào)頭。因為道路本來就不寬,加上一些司機技術差,一輛車調(diào)頭,導致一條路受阻。
其實,火車站路口,也有部分車輛從直行道插到調(diào)頭區(qū)被拍。
破解:調(diào)頭車輛應提前走最左車道,注意觀察路邊的調(diào)頭指示牌,若錯過調(diào)頭區(qū),就到下一個路口尋找。
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