【調(diào)查】

　　這些路段 真不好開

　　市民繼續(xù)“舉報”道路標識問題

　　本報記者已反饋給相關(guān)部門

　　本報訊（記者 袁舒琪 程午鵬 實習生 翁瑜娜）本報恢復監(jiān)控抓拍記分實施前，就發(fā)出了尋找不合理交通設(shè)置的征集令，幾日來，不斷有讀者通過網(wǎng)絡(luò)、電話反映他們發(fā)現(xiàn)的交通設(shè)施問題。記者分別進行走訪，并將這些問題反饋至交警部門、橋隧中心、公路局等，部門均表示，在現(xiàn)場走訪之后，若確有問題將馬上整改。

　　[火炬路與新豐路紅綠燈處]

　　左轉(zhuǎn)車道太少

　　讀者馬先生反映，火炬路與新豐路紅綠燈處左轉(zhuǎn)車道太少，該路段往嘉禾路方向，左起第一車道為左轉(zhuǎn)車道，第二、第三車道為直行車道，到紅綠燈路口處共有四條車道，左起第一條為左轉(zhuǎn)，剩下三條均為直行。讀者建議，至少將第二車道改為左轉(zhuǎn)和直行共用車道，這樣可以更有效分流。

　　[湖濱西路往思北路口處]

　　車道實線太長

　　讀者黃先生反映湖濱西路往思北路口處左轉(zhuǎn)車道實線太長，該路段從距離紅綠燈路口近百米的公交車站位置，已經(jīng)劃出了區(qū)分左轉(zhuǎn)和直行的實線，由于沒有提前“預警”，加上該路段只有兩車道，不少車主措手不及，來不及變更車道。

　　黃先生建議，將區(qū)分左轉(zhuǎn)和直行的實線適當減短，或者改為部分虛線；還可以在湖濱西路上，更早地設(shè)置提醒變道標識牌。

　　[龍山中路龍翔路口至龍山北路段、呂嶺路與金尚路交界處等]

　　調(diào)頭區(qū)前方是人行道

　　市民佘女士昨日接到了一張罰單，上面寫著其在龍山中路龍翔路口至龍山北路段因人行橫道調(diào)頭被拍攝記錄。她很疑惑，此路口并沒有禁止調(diào)頭，然而人行橫道就在車道前，要調(diào)頭就難免跨越人行橫道，這該怎么辦？

　　記者走訪發(fā)現(xiàn)，有類似狀況的路口不少。比如呂嶺路與金尚路交界處，車道前也是人行橫道，車輛合法調(diào)頭，卻難免“踩”上人行橫道。

　　市交警支隊法制處陳繼洪警官表示，由于路段的道路限制，有時無法設(shè)立專門的調(diào)頭區(qū)，車主調(diào)頭時要注意觀察車道前是否有人行橫道，若有，一定要開過人行道后再調(diào)頭。

　　【提醒】

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　　輸入路名查監(jiān)控

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　　監(jiān)控分布在哪兒

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　　測速抓拍兩種方式

　　全市道路車輛測速抓拍設(shè)備主要有兩種方式:

　　一是固定位置測速

　　主要采取區(qū)間測速或單點測速的方式采集交通違法數(shù)據(jù)。

　　目前，我市共設(shè)置固定位置測速點42個。主要設(shè)置在成功大道、環(huán)島路、環(huán)島干道、濱海西大道、翔安大道、G324國道等路段。

　　二是移動測速

　　通過流動執(zhí)法車等查超速。

　　超速行為如何認定

　　在具體執(zhí)法時，對超速未達10%的，認為是情節(jié)輕微不予處罰；

　　超過10%未達20%的，予以警告不罰款；超速20%-50%，罰100元，扣6分；超速50%-80%，罰500元，扣12分。