據(jù)海峽導(dǎo)報(bào)報(bào)道 龍廈鐵路預(yù)計(jì)今年6月30日全線通車(chē),記者昨天從有關(guān)部門(mén)獲悉,鐵路沿線各站名已經(jīng)揭曉。
今年1月1日,龍廈鐵路首開(kāi)壓道車(chē),同時(shí)廈門(mén)段(廈深鐵路、龍廈鐵路廈門(mén)段為同一段路線)順利完成所有5次轉(zhuǎn)線,為廈門(mén)段的按時(shí)開(kāi)通創(chuàng)造了條件。備受關(guān)注的象山隧道,是迄今為止我國(guó)華東地區(qū)最長(zhǎng)的鐵路隧道,并被鐵道部列為“極高風(fēng)險(xiǎn)隧道”,也已順利貫通。
根據(jù)省政府與鐵路部門(mén)達(dá)成的共識(shí),龍廈鐵路計(jì)劃在今年6月30日全線通車(chē),全長(zhǎng)約140公里的線路,算上沿途的各站停車(chē)時(shí)間,動(dòng)車(chē)跑完全程僅需50分鐘左右。
另外,經(jīng)鐵道部批準(zhǔn),龍廈鐵路沿線的各車(chē)站站名已經(jīng)揭曉。
根據(jù)鐵道部《關(guān)于公布龍廈鐵路車(chē)站站名的通知》,龍廈鐵路自既有漳龍線龍巖站至新建廈深鐵路漳州站,沿線新建各車(chē)站依次命名為馬坑、龍山鎮(zhèn)、南靖、草坂、漳州,其中漳州站為龍廈鐵路和廈深鐵路接軌站。既有漳州線漳州站更名為漳州北站。
龍廈鐵路自龍巖站引出,途經(jīng)龍巖市新羅區(qū)、漳州市南靖縣和龍海市,在漳州站與廈深鐵路接軌,并經(jīng)過(guò)廈深線引入廈門(mén)。
據(jù)悉,龍廈鐵路的設(shè)計(jì)運(yùn)量為:初期客車(chē)20對(duì)左右,其中城際列車(chē)8對(duì),貨運(yùn)上行950萬(wàn)噸、下行1540萬(wàn)噸;遠(yuǎn)期(2030年)客車(chē)30對(duì),其中城際列車(chē)12對(duì),貨運(yùn)上行1380萬(wàn)噸、下行2180萬(wàn)噸。(記者詹文)