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廈門(mén)擬新建7個(gè)游艇基地,今起征集各方意見(jiàn)和建議

  臺(tái)海網(wǎng)11月11日訊(海峽導(dǎo)報(bào)記者曾毓慧/文葉允平/制圖)打造“游艇之都”,廈門(mén)又有“大動(dòng)作”。

  昨日,市規(guī)劃局透露,除現(xiàn)有五緣灣、香山、中奧3個(gè)游艇基地(或碼頭)外,今后,擬在海滄灣、環(huán)東海域酒店群東側(cè)(即:同安藍(lán)寶石酒店群東側(cè))等新建7個(gè)游艇基地,目前初步規(guī)劃方案已出爐,今起廣泛征集各方意見(jiàn)和建議。

  翻開(kāi)一份新印制的《廈門(mén)市海上游艇項(xiàng)目行動(dòng)規(guī)劃》看到,在擬新建的7個(gè)游艇基地中,島內(nèi)占2席,島外占5席。島內(nèi)的分別位于湖里五通南側(cè)、航空港北部游艇休閑區(qū);而島外的則為海滄灣、集美杏濱路東南側(cè)、同安環(huán)東海域酒店群東側(cè)、翔安東坑灣、蓮河南部。

  “目前,各方投資商都非??春脧B門(mén)游艇市場(chǎng)前景,在這種大背景下,規(guī)劃部門(mén)將遵循事前多布局,再?gòu)闹羞x優(yōu)的原則來(lái)扶持廈門(mén)游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展”,市規(guī)劃部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人士表示,擬新增7個(gè)游艇基地,不僅能助力廈門(mén)打造“游艇之都”,而且能產(chǎn)生非??捎^的經(jīng)濟(jì)效益。在廈門(mén)市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院提供的《新增游艇項(xiàng)目開(kāi)發(fā)經(jīng)濟(jì)估算》中,導(dǎo)報(bào)記者注意到,擬新建的7個(gè)基地將采取項(xiàng)目掛牌、泊位出租兩種建設(shè)方式,建設(shè)成本為17.46億元,掛牌出讓收益為11.61億元,每年泊位出租收益為16.95億元。

  另?yè)?jù)規(guī)劃部門(mén)透露,擬新建的7個(gè)游艇基地,將按照市場(chǎng)需求逐步審批投放原則,即不會(huì)同時(shí)“發(fā)力”,如,初步規(guī)劃方案能最終獲得通過(guò),將優(yōu)先開(kāi)發(fā)同安藍(lán)寶石酒店群東側(cè)、海滄灣、航空港北部這3個(gè)項(xiàng)目,總用地面積263公頃,總泊位數(shù)達(dá)9300個(gè)。

  但不容忽視的是,初步規(guī)劃方案背后,仍面臨著不少亟待解決的問(wèn)題和難題,如海域清淤尚未完成、岸線建設(shè)未開(kāi)展、海域退養(yǎng)步伐需加快、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱等。就此,市規(guī)劃部門(mén)表示,今起,歡迎專(zhuān)家、市民踴躍建言獻(xiàn)策,市規(guī)劃部門(mén)將充分綜合各方意見(jiàn)并作修改,制成最終方案后呈報(bào)給上級(jí)部門(mén)審批。

  各方觀點(diǎn)

  昨日,在市規(guī)劃局牽頭的游艇休閑碼頭項(xiàng)目策劃討論會(huì)上,相關(guān)部門(mén)及業(yè)界代表在充滿(mǎn)期待之余,也紛紛暢所欲言各抒己見(jiàn)。

活動(dòng)水域需安全論證

  今后,不算太大的廈門(mén)周邊海域,游艇數(shù)量若如“雨后春筍”般快速增加,那么,一個(gè)不容忽視的問(wèn)題則擺在眼前:如何保障游艇活動(dòng)水域的安全?

  當(dāng)下,廈門(mén)港、鼓浪嶼等主要港口或碼頭,每天貨輪川流不息,游輪、摩托艇也不少,但游艇數(shù)量增加到一定數(shù)量時(shí),難保不會(huì)出現(xiàn)像陸地上的車(chē)輛刮擦、碰撞事故,如何劃定游艇活動(dòng)水域以及通行航道,儼然,也是一個(gè)不得不慎重考慮的問(wèn)題。

定位無(wú)需全部高端化

  建設(shè)游艇基地,無(wú)需非得配套高端別墅、休閑會(huì)所等,在一些與會(huì)專(zhuān)家看來(lái),這是一種重復(fù)建設(shè)的不好現(xiàn)象,還會(huì)造成資源的浪費(fèi)。

  有專(zhuān)家建議,可將擬新建中的幾個(gè)游艇基地定位逐一劃分開(kāi)來(lái),分為年輕人健身、旅游度假、高端商務(wù)等,并依此量身打造相關(guān)配套項(xiàng)目。

成立游艇建設(shè)營(yíng)運(yùn)國(guó)企

  當(dāng)一個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展到效益化、規(guī)?;瘯r(shí),這時(shí),急需一個(gè)“領(lǐng)航者”駕馭。

  有與會(huì)人士分析說(shuō),可以預(yù)計(jì)的是,在不遠(yuǎn)的將來(lái),廈門(mén)的游艇產(chǎn)業(yè)必定成為國(guó)內(nèi)的“佼佼者”,此時(shí),急需政府部門(mén)牽頭成立一個(gè)主管機(jī)構(gòu)來(lái)監(jiān)管和引導(dǎo),建議成立一家海上游艇建設(shè)營(yíng)運(yùn)的國(guó)有企業(yè),全權(quán)負(fù)責(zé)游艇項(xiàng)目招商、出讓和公共游艇碼頭建設(shè)、維護(hù)與營(yíng)運(yùn)管理,這或許是一個(gè)不錯(cuò)的規(guī)劃。

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