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快遞公司業(yè)務(wù)量年底面臨爆倉(cāng) 開(kāi)始新一輪漲價(jià)

  年底快遞業(yè)務(wù)量將猛增。 舒田 攝 資料圖

  記者 陳毅彬 實(shí)習(xí)生 羅益強(qiáng) 

  快遞又要漲價(jià)了——中秋節(jié)前,圓通速遞宣布上海地區(qū)快件漲價(jià),每件上漲1元。截至昨天,廈門(mén)圓通仍按兵不動(dòng)。但廈門(mén)各快遞公司都表示,由于成本高漲,快遞漲價(jià)勢(shì)在必行。而業(yè)內(nèi)人士對(duì)這種說(shuō)法不以為然,稱成本上漲只是借口,主要緣于年底快件爆增,快遞公司忙不過(guò)來(lái),想通過(guò)漲價(jià)來(lái)調(diào)節(jié)業(yè)務(wù)量。

  說(shuō)是成本上漲推動(dòng)

  記者在圓通官網(wǎng)看到這份《快件價(jià)格調(diào)整敬告客戶書(shū)》,文中提到:“因操作成本、航運(yùn)及汽運(yùn)成本的增加……經(jīng)核算后決定自即日起對(duì)上海各分公司進(jìn)行市場(chǎng)價(jià)格調(diào)整?!逼渲校募?lèi)快件在5元~15元/票的基礎(chǔ)上上調(diào)1元;物品類(lèi)快件在原價(jià)5元~10元/公斤的基礎(chǔ)上再上調(diào)1元。

  然而,由于圓通在各地的營(yíng)業(yè)點(diǎn)多屬于加盟公司,加盟商會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)情況決定是否跟進(jìn)漲價(jià),不像順豐屬于直營(yíng),總公司一個(gè)通知,直營(yíng)店必須遵守。

  “不是不漲,只是還在考慮當(dāng)中。”昨天,廈門(mén)圓通負(fù)責(zé)人劉新華表示。

  “現(xiàn)在也沒(méi)接到漲價(jià)通知啊,但有聽(tīng)快遞員說(shuō)起上海漲價(jià)的事?!睆B門(mén)一網(wǎng)店店主高小姐也證實(shí)了廈門(mén)圓通沒(méi)有漲價(jià)的消息。

  圓通上海漲價(jià)給出的原因是,成本上漲壓力大。記者了解到,快遞成本上漲主要表現(xiàn)在三個(gè)方面:一是油耗,二是人工成本,三是車(chē)輛投入和場(chǎng)地?cái)U(kuò)建投入。一家快遞公司介紹,今年他們光汽油的支出就至少上升了30%;人工工資去年為2500元~3000元,今年要3000元~4000元,上升了20%以上;此外,因?yàn)閲?guó)家對(duì)快遞行業(yè)的場(chǎng)地有要求,場(chǎng)地?cái)U(kuò)建的投入成本也很大。而由于業(yè)務(wù)量增加,他們也增加了車(chē)輛購(gòu)置成本??偟膩?lái)說(shuō),快遞價(jià)格其實(shí)漲幅不大,而目前成本壓力很大。

  劉新華也表示,以前快遞行業(yè)是“誰(shuí)先漲價(jià)誰(shuí)先死”,但現(xiàn)在情況已經(jīng)不一樣了,變成“誰(shuí)不漲價(jià)誰(shuí)先死”,因?yàn)橐环矫孢\(yùn)營(yíng)成本激增,一方面業(yè)務(wù)量漲勢(shì)迅猛,快遞公司已處于微利或無(wú)利狀態(tài)。

  業(yè)務(wù)量年底面臨爆倉(cāng)

  成本上升是各行業(yè)漲價(jià)的理由,但快遞漲價(jià),更主要是想調(diào)節(jié)業(yè)務(wù)量。

  上周六,福建韻達(dá)快運(yùn)的各地區(qū)負(fù)責(zé)人聚在廈門(mén)開(kāi)了一次會(huì),議題之一便是“快遞價(jià)格”。

  “提價(jià)是肯定的?!睆B門(mén)韻達(dá)快運(yùn)負(fù)責(zé)人李華榮說(shuō),因?yàn)闃I(yè)務(wù)量激增,今年中秋,韻達(dá)快運(yùn)就已出現(xiàn)了“爆倉(cāng)”現(xiàn)象,僅廈門(mén)地區(qū)的單天業(yè)務(wù)量就增加了8000多票,相當(dāng)于增加了30%的業(yè)務(wù)量。

  李華榮說(shuō),僅今年上半年,韻達(dá)快遞的業(yè)務(wù)量便相當(dāng)于往年全年,因此人手和車(chē)次都很緊張?!盀榉乐鼓甑妆瑐}(cāng),我們可能會(huì)通過(guò)提價(jià)來(lái)壓制一部分業(yè)務(wù)量,減輕物流配送壓力?!崩钊A榮說(shuō),這就相當(dāng)于把壓力拋給其他“三通”,即圓通、申通和中通。

  據(jù)了解,中秋節(jié)過(guò)后,接下來(lái)是國(guó)慶節(jié)、元旦、春節(jié),網(wǎng)購(gòu)行業(yè)即將迎來(lái)業(yè)務(wù)高峰,這也意味著,接下去快遞公司的業(yè)務(wù)會(huì)呈現(xiàn)較高增長(zhǎng)趨勢(shì),春節(jié)前甚至可能再次出現(xiàn)爆倉(cāng)情景,提價(jià)可能不可避免。

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