近日,隨著市資源規(guī)劃局直屬分局核發(fā)建設工程規(guī)劃許可證,廈金大橋快速公交(BRT)前埔樞紐—環(huán)島路段會展南站工程項目正式全面轉(zhuǎn)入施工階段,為“跨島發(fā)展”城市戰(zhàn)略寫下生動注腳。
作為前埔樞紐至廈金大橋(廈門段)環(huán)島路起點段的關(guān)鍵工程,廈金大橋快速公交(BRT)前埔樞紐—環(huán)島路段會展南站工程項目全長2.71千米,位于思明區(qū)會展南路和環(huán)島東路交叉口西側(cè)??此撇婚L的“2.71千米”,卻承載著打通城市交通脈絡的重要使命——項目建成后,將打通島內(nèi)到廈門翔安國際機場的快速通道,完善翔安南部片區(qū)公交網(wǎng)絡,讓產(chǎn)業(yè)配套與民生福祉實現(xiàn)“雙提升”。
這一項目的快速推進,離不開背后高效的服務保障機制。為縱深推進城市發(fā)展戰(zhàn)略,市資源規(guī)劃局直屬分局建設科聚焦建設工程規(guī)劃許可審批提速,創(chuàng)新推出“公告前介入答疑”“供地后上門服務”“設計中專班保障”的全流程服務模式,用主動服務破解項目推進中的難點堵點,全力推動項目早落地、早開工、早投產(chǎn)。
“我們不僅強化全過程技術(shù)服務,加強與設計單位的互動以提升城市設計理解能力,還通過高頻次溝通提高與業(yè)主方的對接效率。”該局相關(guān)負責人介紹,通過建立資源要素保障提速增效工作機制,項目在土地、規(guī)劃、審批等環(huán)節(jié)的時間大幅縮短,工規(guī)報批效率顯著提升,為廈門高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)注入新動能、塑造新優(yōu)勢。
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廈金大橋快速公交(BRT)前埔樞紐—環(huán)島路段會展南站工程項目,位于思明區(qū)會展南路和環(huán)島東路交叉口西側(cè),全長2.71千米。
項目具體走向為:自前埔BRT樞紐站接出,沿蓮前東路行進,繼而沿前村埔路延伸,隨后轉(zhuǎn)入會展南路,向左跨越進入環(huán)島東路。
項目規(guī)劃設置3座車站,分別為前埔樞紐站、前埔村站、會展南站。其中,會展南站為該項目新建設樞紐站,以白色橫向線條為主要視覺元素,在大面積站場區(qū)域采用鏤空設計,滿足自然通風采光要求。
(廈門日報記者 朱道衡 通訊員 陳玉珠)