福廈高鐵廈門段加速推進 集美特大橋首孔箱梁架設(shè)成功
昨晚8時許，集美后溪鎮(zhèn)錦寧路附近，在架橋機的配合下，集美特大橋首孔箱梁精準(zhǔn)落在墊石上，標(biāo)志著福廈高鐵集美特大橋首孔箱梁架設(shè)成功，建設(shè)步伐進一步加快。
福廈高鐵是福建省內(nèi)第一條設(shè)計時速350千米的高鐵，全線開通后將大大縮短福廈泉漳等城市間的時空距離。集美特大橋是其從廈門北站出發(fā)連接的第一座特大橋，是福廈高鐵穿梭在廈門市的重要通道。
承擔(dān)本次架設(shè)任務(wù)的攻堅力量都來自中鐵四局福廈鐵路同安制梁場，制梁場位于同安區(qū)洪塘鎮(zhèn)大鄉(xiāng)村境內(nèi)。有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:“集美特大橋全長11.18公里，需要簡支箱梁共283孔，其中167孔由我們來承擔(dān)預(yù)制和架設(shè)任務(wù)。預(yù)計2022年2月24日，將完成全部箱梁架設(shè)任務(wù)。”
【項目名片】
集美特大橋
集美特大橋是從廈門北站出發(fā)連接的第一座特大橋，橋梁依次跨越巖降路、巖昌路、集美大道、山腳榕路、孫坂北路等。在后溪處與既有福廈鐵路對孔布置；橋址部分與既有福廈線并行，部分與沈海高速并行，是福廈高鐵穿梭在廈門市的重要通道。(記者 盧劍豪 通訊員 張曼琪)
原標(biāo)題：福廈高鐵廈門段加速推進 集美特大橋首孔箱梁架設(shè)成功
責(zé)任編輯：柯金定
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