近期,廈門火車站出島公交場站及廈門北站公交、出租車上下客區(qū)完成改造升級,正式恢復投入使用。改造后的公交場站實現(xiàn)上下客客流及人車分離,乘客候車更加安全舒適,同時還提升了場站內(nèi)環(huán)境和使用效率。
為改善綜合交通樞紐環(huán)境,提升客運交通服務(wù)品質(zhì),廈門火車站出島公交場站改造項目及廈門北站公交、出租車上下客區(qū)改造項目,由廈門公共交通場站有限公司組織實施建設(shè)。兩個項目于近期完成竣工驗收。
廈門火車站出島公交場站恢復使用后,運營車輛進站采用“二次進站”模式:先下客后,再進站上客。改造后設(shè)置候車站臺,擴大了乘客候車區(qū)域,候車區(qū)域顯得寬敞明亮;候車站臺則采用不銹鋼護欄隔離上下客通道。記者了解到,6月5日起,650路、658路、750路、753路、756路等五條線路已重新恢復至“梧村公交場站”始發(fā)。
廈門北站與公交車場站的連廊進行提升改造后,連廊立柱及屋架煥然一新,原有樓梯改造為緩坡,旅客往返北站與公交車場站全程無樓梯,極大方便了乘客拖拉行李,更好地實現(xiàn)了公共交通時間、地點、流量的無縫接駁。出租車區(qū)域改造后增設(shè)上客安全島,擴大了乘客候車區(qū)域。(記者 林施赟 通訊員 林承毅)