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廈門整治共享單車:島內單車將減半 已收回4萬輛

來源:廈門日報 2017-11-07 11:27 http://www.ghqlgyb.cn/

  整治共享單車,廈門放大招,島內單車將減半。

  廈門市專門成立相關管理領導小組 清理整治已開始,截至11月5日,已收回41524輛

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  據記者了解,相關部門已經著手開展共享單車整治行動。“通過清理整治,將島內共享單車存量減半,大幅改善共享單車亂停放的亂象……”帶著明確的整治目標,近日,共享單車第一輪清理整治工作已經展開,截至11月5日,已整治收回共享單車41524輛。

  廈門到底能容納多少共享單車?該由誰來管?……這些問題現(xiàn)在有了答案:昨日,記者從市城管執(zhí)法局了解到,市政府此前就共享單車管理和整治召開了專題會議,目前已成立了共享單車行業(yè)管理領導小組,管理、協(xié)調工作由市城管執(zhí)法局牽頭。

怎么整治?

亂停放一律收繳

收繳暫不退還

  據市城管執(zhí)法局工作人員介紹,市政府和相關領導高度重視共享單車亂象,要求立即著手解決共享單車亂停亂放引起的市容亂象。

  在廈門市城市綜合管理委員會辦公室(簡稱市城管辦)牽頭下,市城管執(zhí)法局、市市政園林局、市交通局、市公路局、市交警支隊、思明區(qū)政府、湖里區(qū)政府、思明區(qū)城管執(zhí)法局、湖里區(qū)城管執(zhí)法局、公交集團等10個部門和單位召開了共享單車整治工作協(xié)調會,確定了共享單車第一輪清理整治工作方案。

  據悉,10月27日至11月10日為集中整治階段。各部門按照分工路段,對未在線內亂停亂放的共享單車,一律予以收繳清理——截至11月5日,共收繳共享單車41524輛。

  各部門收繳清理的車輛,暫時統(tǒng)一存放至市市政園林局堆場,后統(tǒng)一轉運至西柯停車場。重拳之“重”體現(xiàn)在:廈門市共享單車管理辦法出臺前,收繳清理的車輛一律不予退還給相關企業(yè),待后續(xù)管理辦法出臺后,再進一步研究處理意見。

  11月10日后,各部門將按照劃分的路段,做好日常巡查,自行組織開展清理整治。第一輪清理整治工作方案提出了整治目標:通過本輪清理整治,將島內共享單車存量減半,促使各企業(yè)配備足夠人員,采取切實措施,加強線下管理,改善共享單車亂停放的亂象。

  整治行動很有效,不過大家更關注的是如何形成管理共享單車市場的長效機制,目前看來,也有了相對明確的答案。

怎么分工?

管理協(xié)調工作

由市城管執(zhí)法局牽頭

  在記者看到的首輪清理整治工作方案中,各部門和單位有了明確的分工、任務。

  其中,市市政園林局負責摸底廈門市共享單車存量,測算廈門市能容納的合理投放量,同時負責占道的許可審批工作,清理湖濱南路、湖濱北路、廈禾路、嘉禾路、湖濱中路、湖濱東路、蓮前東路、蓮前西路、鷺江道、仙岳路沿線亂停放的共享單車。

  在方案中,市交警支隊負責查處違反《道路交通安全法》的騎行、停放等違法行為、在“四橋一隧”等主要入島通道設立卡口,管控各企業(yè)向島內投放共享單車;各區(qū)、街道、社區(qū)將共享單車亂停放的監(jiān)管納入網格化管理范疇,與各企業(yè)按社區(qū)配置的網格員建立聯(lián)絡關系。

  市城管執(zhí)法局負責對各部門、各區(qū)執(zhí)法局的清理整治情況進行督查督辦,同時牽頭組織制定廈門市共享單車管理辦法、建立準入制度;明確投放總量、企業(yè)、政府部門責任和處罰依據、標準等事項;推進電子圍欄建設,促進停車歸位。

  市公路局和思明、湖里區(qū)執(zhí)法局則負責環(huán)島路、枋鐘路沿線及轄區(qū)內其他道路沿線亂停放共享單車的清理工作。

  方案同時明確宣傳、發(fā)改、規(guī)劃、經信、市場監(jiān)管、質監(jiān)、旅游等部門配合做好各自職責內的工作。

怎么規(guī)范?

暫不進新企 不增新投放

  明確了管理共享單車的主體及相關單位后,具體要采用怎樣的方法規(guī)范整個市場?作為管理牽頭單位的市城管執(zhí)法局已經有了明確的意見。

  據記者了解,在明確為管理牽頭單位后,市城管執(zhí)法局已約談了在廈的各共享單車企業(yè)負責人,要求各車企迅速拿出有效措施,管好共享單車的投放和使用,盡快改善目前共享單車無序投放、停放混亂的局面。

  “控制增量,管好存量”——這是城管部門約談各車企時提出的總體要求。更具體的要求是:各車企的路面運維人員要統(tǒng)一標識上路工作;同時自行開展清理整治,消除共享單車亂停放占用城市道路、綠地的現(xiàn)象。

  市城管部門已在著手研究推行共享單車企業(yè)準入制,同時將實行投放總量測控——目前已經明確的是,今后一段時間內不進新企、不增新投。

  另一個值得關注的點是:全市范圍內的共享單車管理辦法也在研究制定中,不過并非城管部門自行制定,而是與車企共同制定。

  最新的消息是,市城管執(zhí)法局近期就《廈門市關于規(guī)范互聯(lián)網租賃自行車發(fā)展指導意見》的起草與相關部門單位召開了研討會,會議上初步確定《廈門市關于規(guī)范互聯(lián)網租賃自行車發(fā)展指導意見》的起草思路,提出“政府管理企業(yè)平臺、平臺管理用戶”的大方向。(文/記者 席愷 記者 黃雪燕 通訊員 林慶豐 圖/市執(zhí)法局提供)

原標題:《瘋狂搶灘給市民添堵 共享單車“該剎車了”》后續(xù)
責任編輯:袁靜靜
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