一名小學(xué)生在夾縫中騎行。
島內(nèi)這種鎖頭被撬的小黃車并不難找。記者朱加良攝
騎共享單車的孩子。
26日下午,上海一名10歲男孩騎共享單車違規(guī)上路,與大巴車相撞后,遭到碾軋不幸身亡,引發(fā)社會(huì)關(guān)注。
在廈門,低齡兒童違規(guī)騎車上路的現(xiàn)象也不少見(jiàn)。如何從源頭上杜絕低齡兒童騎車上路,共享單車運(yùn)營(yíng)商、監(jiān)護(hù)人、學(xué)校,可能還要做出加倍的努力。
多家小學(xué)發(fā)告家長(zhǎng)書
《道路交通安全法實(shí)施條例》中明確規(guī)定,在道路上駕駛自行車必須年滿12周歲。上海事件發(fā)生后,廈門多家小學(xué)發(fā)出告家長(zhǎng)書,提醒家長(zhǎng)積極配合學(xué)校進(jìn)行安全教育,切實(shí)做好孩子的監(jiān)護(hù)工作。
記者發(fā)現(xiàn),一些學(xué)校,如廈門外國(guó)語(yǔ)學(xué)校附屬小學(xué)在新近出爐的告家長(zhǎng)書中,將小學(xué)生騎車上路的范圍限制到了“小學(xué)階段”。這意味著,不少六年級(jí)的學(xué)生即使年滿12歲了,按照學(xué)校的要求,也不建議騎車上路。
一名共享單車業(yè)內(nèi)人士說(shuō),市面上所有的共享單車車型都是為成年人設(shè)計(jì)的,“雖然單車款式有高低之分,有的還可以調(diào)節(jié)座椅高度,但這也是從兼容不同身高的成年人使用的角度出發(fā),而不是為小朋友設(shè)計(jì)的”。12周歲以下兒童,身體發(fā)育還未成熟,對(duì)共享單車的掌控能力較低,這個(gè)年齡段的孩子自我保護(hù)能力、緊急應(yīng)對(duì)能力不足以應(yīng)對(duì)復(fù)雜的路況,所以12周歲以下不得騎車上路的規(guī)定不無(wú)道理。
兒童使用單車沒(méi)難度
雖然各家共享單車企業(yè)均稱,為了防止12歲以下兒童騎車上路,他們?cè)谟脩糇?cè)方面有限制,輸入的身份證號(hào)未達(dá)到12周歲,注冊(cè)將不通過(guò),也無(wú)法用車。然而實(shí)際上,用這種辦法來(lái)限制小孩子騎自行車,只有理論上的可能。
一方面,即使孩子注冊(cè)不了,家長(zhǎng)也可以開(kāi)鎖給小孩騎。昨日上午放學(xué)時(shí)分,記者在蓮花北路、香秀路就分別目睹兩例這種情況,好在騎共享單車的小孩身邊有家長(zhǎng)陪同,沒(méi)有獨(dú)自騎行上路那么危險(xiǎn)。
另一個(gè)更大的隱患則來(lái)自共享單車自身的技術(shù)缺陷———使用完不上鎖也能還車、車鎖被撬、結(jié)束行程后沒(méi)有將密碼回?fù)?,這些原先讓小黃車變成私家車的缺陷,如今已經(jīng)被不少小學(xué)生掌握。
昨日11時(shí)許,記者從蓮花中學(xué)公交站步行至蓮花三村公交站的路上,一路上就發(fā)現(xiàn)了八九輛使用后未上鎖或車鎖被撬的小黃車。
對(duì)此,ofo官方表示:“如何研究出一套有效的防范機(jī)制,從源頭上杜絕12歲以下未成年人使用單車,從而避免悲劇再次發(fā)生,是我們正在全力以赴調(diào)查研究的重要目標(biāo),相信也是全行業(yè)乃至全社會(huì)有識(shí)之士的共識(shí)。”不過(guò),對(duì)于記者發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,截至昨日晚上,該公司沒(méi)有給出明確答復(fù)。
聲音
律師:
如果發(fā)生意外監(jiān)護(hù)人有責(zé)任
福建金海灣律師事務(wù)所鄭志寧律師表示,12周歲以下兒童是無(wú)民事行為能力人或限制民事行為能力人,如果發(fā)生事故造成人身或財(cái)產(chǎn)損害,是由監(jiān)護(hù)人來(lái)承擔(dān)責(zé)任的。
小孩子騎單車上路如果發(fā)生意外,根據(jù)不同情況,責(zé)任各有不同。如果是家長(zhǎng)開(kāi)鎖給小孩子騎,過(guò)程中發(fā)生了意外,家長(zhǎng)沒(méi)有盡到監(jiān)管責(zé)任,或要承擔(dān)主要責(zé)任。
另一方面,小孩利用共享單車用完沒(méi)上鎖、密碼固定等技術(shù)缺陷騎走單車,如果發(fā)生意外,這種情況下共享單車企業(yè)或要承擔(dān)主要責(zé)任。國(guó)家法律明令禁止12周歲以下兒童騎車上路,企業(yè)將一大批單車投放到市場(chǎng)上,雖然有做出相關(guān)提醒,但同時(shí)也必須采取相關(guān)的措施和手段來(lái)杜絕12周歲以下孩子騎車。
心理咨詢師:
給孩子建立一種邊界感
國(guó)家二級(jí)心理咨詢師鈴子說(shuō),低齡兒童對(duì)外在世界有比較強(qiáng)烈的好奇心,會(huì)去嘗試沒(méi)做過(guò)的事情,喜歡冒險(xiǎn),特別喜歡刺激的活動(dòng),以滿足喜歡刺激的愿望。所以,即使沒(méi)有大人給他開(kāi)鎖,也會(huì)去嘗試騎自行車。“要給孩子建立一種邊界感,讓他知道什么事情可以做,什么事情不可做,出現(xiàn)了問(wèn)題,可能會(huì)有什么嚴(yán)重的后果。”
鈴子表示,家長(zhǎng)應(yīng)該引導(dǎo)孩子,成為大人主要是心理上的成熟,而不是去做一些很刺激、很冒險(xiǎn)的事情。
私家車車廂裝著摩拜車
晨報(bào)訊(記者陳小斌)一輛私家車行駛在路上,后車廂塞進(jìn)一輛共享單車。前日,這一幕出現(xiàn)在蓮前東路上。目前,摩拜單車團(tuán)隊(duì)已介入調(diào)查。
摩拜單車團(tuán)隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,他們已在《用戶協(xié)議》中明確告知用戶,除正常騎行外,不能將單車和任何部件移至任何地區(qū),否則摩拜信用分將會(huì)被扣至0分,并面臨著今后可能無(wú)法再使用的情況。此外,如非法移動(dòng)單車涉及盜竊的,摩拜單車將會(huì)通過(guò)法律途徑解決。
該負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱,市民如果再發(fā)現(xiàn)類似情況,可通過(guò)微博、微信及APP內(nèi)客服進(jìn)行舉報(bào)。