海滄海底隧道年底前將開工 4-5年建成
據(jù)東南快報報道 連接廈門島內(nèi)與海滄的另一通道海滄海底隧道將于今年年底前開建，預計4到5年后建成通車，目前海滄段征地拆遷工作已啟動。昨日，記者從海滄東南國際航運中心、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園區(qū)暨海滄新城四百億工程開工儀式上獲悉。
據(jù)海滄區(qū)政府相關負責人介紹，海滄海底隧道將于今年年底前進入開工階段，陸地段的工程將開建，預計4年~5年后完工通車。
據(jù)相關資料顯示，海滄海底隧道全長約7.8公里，其中隧道長約6.4公里，跨越海域?qū)捈s2公里總造價預算56億元。起自海滄馬青路互通，主線隧道穿越西海域，終于石鼓山立交以東火炬北路處。由于連接廈門島內(nèi)與海滄的唯一一條西通道幾乎每天的車流量都達到10萬輛，遠遠超過了原先的設計能力9萬輛負載能力，而高峰時段時更為擁堵，大橋已不堪重負。海滄海底隧道建成后將很大程度緩解廈門島內(nèi)至海滄的交通壓力。共有雙向六車道，設計行車時速80公里。
據(jù)悉，此次海滄新城四百億工程項目總投資額400多億元，總項目數(shù)25個，是今年廈門市島內(nèi)外一體化建設中，投資額最大、業(yè)態(tài)最齊全、覆蓋面最廣的項目群。其中東南國際航運中心總投資額167.27億元，占總投資額40%以上，包括東南國際航運中心總部大廈等18個項目。(記者 曾志銘)
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