昨日下午,蓮坂大堵車。 讀者供圖
據(jù)廈門商報報道 “蓮坂轉(zhuǎn)盤往火車站方向有事故發(fā)生,沒想到一起交通事故影響這么大,不僅造成蓮前西路、嘉禾路、湖濱南路堵車,我剛才還接到橋隧中心的電話,說梧村隧道往蓮前西路方向也出現(xiàn)擁堵,真是牽一發(fā)而動全身??!”昨日14:30,蓮坂轉(zhuǎn)盤出現(xiàn)大范圍擁堵,導(dǎo)致湖濱南路、嘉禾路、廈禾路、蓮前西路等主干道堵車。有讀者發(fā)微博稱,引發(fā)堵車的原因是蓮坂發(fā)生了一起小事故。
當時并非交通高峰期,一起小事故又怎么會導(dǎo)致蓮前西路、嘉禾路、湖濱南路等三大主干道大堵車?許多讀者在網(wǎng)上議論紛紛,大家十分不解。
讀者“@小白吐騎小烏歸”對此的解釋是:“蓮坂轉(zhuǎn)盤大堵車,真是一個急啊!一個刮擦小事故不靠邊處理,就活生生地堵在路中間,一點道德都沒有,要嚴肅處理。”事實是這樣嗎?
記者從警方了解到,實際上,當時蓮坂周圍并沒有發(fā)生交通事故,而是有4輛車壞在蓮坂轉(zhuǎn)盤,其中包括1輛公交車和3輛面包車。但問題是,這幾輛車壞在路上之后,卻沒有報警。
民警稱,當時一部129路公交車要開往火車站,在蓮坂轉(zhuǎn)盤處拋錨,當時公交司機沒有及時向乘客求助將車挪到一旁。而另外3輛發(fā)生故障的面包車上也沒有人想到要先把車挪到路邊,而是坐在車上打電話。所以,雖然當時并非交通高峰期,但因為故障車輛占據(jù)車道,導(dǎo)致附近的車輛越積越多,進而導(dǎo)致蓮坂轉(zhuǎn)盤交通癱瘓,又進一步造成廈禾路、蓮前西路、湖濱南路、嘉禾路等幾條主干道堵車。
民警告訴記者,后來嘉蓮派出所民警巡邏到那里,發(fā)現(xiàn)堵車嚴重,于是立即向后方申請支援,10多名民警趕到現(xiàn)場幫忙疏導(dǎo)交通,直至15:50,蓮坂轉(zhuǎn)盤的交通終于疏通了。民警提醒車主們,如果車子拋錨,要先設(shè)法將車挪到路邊,以免阻塞交通,然后再想辦法處理。
此外,還有讀者稱看到蓮坂轉(zhuǎn)盤的紅綠燈壞了。交警支隊設(shè)施處工作人員稱,這不太可能。因為紅綠燈如果壞掉,他們會接到110轉(zhuǎn)過來的市民報警,即使沒有人報警,監(jiān)控探頭也會及時發(fā)現(xiàn),但昨日他們未接到這方面的報告。因此,可能是現(xiàn)場有民警為了疏導(dǎo)交通對信號燈進行手控操作。(記者向財霞)