對(duì)于5毛錢(qián)問(wèn)題，廈門(mén)的原則是“有零找零，無(wú)零讓利”

　　據(jù)海峽導(dǎo)報(bào)報(bào)道 昨日，市民吳先生很郁悶地講述了自己打車(chē)的遭遇。他下車(chē)時(shí)，出租車(chē)的計(jì)價(jià)器顯示的價(jià)格是11.5元。此時(shí)，身上剛好只有13元的零鈔。

　　他就將零鈔遞給了出租車(chē)司機(jī)。這時(shí)，出租車(chē)司機(jī)提醒吳先生，加上燃油附加費(fèi)要13.5元。

　　“我身上沒(méi)有零錢(qián)了，就差5毛錢(qián)而已?！眳窍壬緳C(jī)說(shuō)，自己經(jīng)常打車(chē)，每次遇見(jiàn)需要找5毛錢(qián)的，都沒(méi)讓司機(jī)找。

　　但這次出租車(chē)司機(jī)不干了，硬是找吳先生要5毛錢(qián)。

　　吳先生就有點(diǎn)郁悶了，他從口袋里掏出了一張百元鈔票遞給出租車(chē)司機(jī)，“行，那你找給我99塊5毛?！?

　　讓吳先生沒(méi)想到的是，出租車(chē)司機(jī)還真接過(guò)去，找了99.5元給他。

　　“以前出租車(chē)司機(jī)少找給我5毛錢(qián)，我都不計(jì)較，也不會(huì)找他們要。這次就差5毛錢(qián)而已，這司機(jī)還這么較真?！眳窍壬悬c(diǎn)憤憤不平。

　　其實(shí)，不少市民打車(chē)時(shí)，都遭遇到“5毛錢(qián)”問(wèn)題。昨日，導(dǎo)報(bào)記者做了一個(gè)隨機(jī)調(diào)查：接受調(diào)查的22個(gè)市民中，有16個(gè)表示，自己打車(chē)時(shí)從沒(méi)碰見(jiàn)出租車(chē)司機(jī)主動(dòng)找他們5毛錢(qián)。另外6名市民則表示，自己有遇見(jiàn)過(guò)出租車(chē)司機(jī)給找自己5毛錢(qián)，但次數(shù)很少。接受調(diào)查的市民告訴導(dǎo)報(bào)記者，一般乘客需要付10.5元時(shí)，出租車(chē)司機(jī)都會(huì)實(shí)收11元。

　　“我一般會(huì)告知顧客沒(méi)有5毛錢(qián)找。”出租車(chē)司機(jī)閆師傅說(shuō)他會(huì)在車(chē)上準(zhǔn)備一點(diǎn)5毛硬幣，倘若真沒(méi)有5毛錢(qián)，他會(huì)告知顧客，在顧客同意之后，才多收5毛錢(qián)，否則會(huì)少收5毛錢(qián)。但一般顧客少付給他5毛錢(qián)，他也不會(huì)說(shuō)什么。

　　“有碰見(jiàn)過(guò)顧客要5毛錢(qián)的，但很少?！背鲎廛?chē)司機(jī)吳師傅說(shuō)，一旦顧客索取5毛錢(qián)，自己一定會(huì)找，否則很少主動(dòng)找，“不過(guò)我們也經(jīng)常少收5毛錢(qián)，跳表10.5元，都按照10元錢(qián)收?！?

　　就此，廈門(mén)市道路運(yùn)輸管理處的工作人員表示，對(duì)于“5毛錢(qián)”的問(wèn)題，他們定下的原則是“有零找零，無(wú)零讓利”，也就是說(shuō)，出租車(chē)司機(jī)有5毛錢(qián)的零錢(qián)，就要找給乘客；在沒(méi)有5毛錢(qián)的情況下，那么就要少收乘客5毛錢(qián)。

　　“這種現(xiàn)象很普遍，主動(dòng)找5毛錢(qián)、不主動(dòng)找5毛錢(qián)的司機(jī)都有?！边@名工作人員表示，當(dāng)客人沒(méi)有主動(dòng)向司機(jī)要5毛錢(qián)的話，那么很多司機(jī)會(huì)當(dāng)做市民默認(rèn)了多付5毛錢(qián)，“有些市民比較大方，把5毛錢(qián)當(dāng)成給司機(jī)的‘小費(fèi)’，不會(huì)索取”。

　　運(yùn)管處的工作人員表示，倘若乘客索要5毛錢(qián)時(shí)，司機(jī)不愿意找，那么乘客就可以向運(yùn)管處投訴出租車(chē)司機(jī)，維護(hù)自己的權(quán)利，“但一定要留下證據(jù)”。（記者駱余民/文陳巧思/圖）