龍廈動車29日開通 今日起預(yù)售動車票
筆者從南昌鐵路局獲悉，今日起，龍廈鐵路開始預(yù)售29日、30日動車組車票。福州-龍巖，一等票142，二等票118；廈門-龍巖，一等票60元，二等票49元；；龍巖至廈門北一等票55元、二等票46元；漳州-龍巖，一等票40元，二等票33元。
具體開行情況如下：
6月29日：福州—龍巖開行D6403/14次；龍巖—福州開行D6417/08、D6413/04次；龍巖—廈門開行D6433次；廈門—龍巖開行D6436次；龍巖—廈門北開行D6427次；廈門北—龍巖開行D6430次。
6月30日：福州—龍巖開行D6401/12、D6403/14次；龍巖—福州開行D6411/02、D6413/04次；龍巖—廈門開行D6433、D6423次；廈門—龍巖開行D6436、D6426次；龍巖—廈門北開行D6427次；廈門北—龍巖開行D6430次。
另外，受鐵路“7.1”暑運調(diào)圖影響，龍廈鐵路7月1日以后（含當日）的動車組車票預(yù)售期及列車運行時刻表請廣大旅客密切關(guān)注車站公告。
龍廈鐵路動車組已確定
據(jù)悉，龍廈鐵路即將開通運營的動車組已確定，為CRH1A和CRH2A兩種車型，列車上裝備先進的計算機控制系統(tǒng)，操作自動化程度高，安全可靠性好，動車組可單組運行，也可采取雙車重聯(lián)方式運行。
其中，CRH1A型動車組設(shè)計最高運行速度為2OO公里/小時，最大功率5500KW，全列動車組共有8節(jié)車廂，采用5組動力車、3組拖車的形式編組運行，其中1號車和8號車為一等座車廂、5號車為餐車、其余為二等座車廂，全列載客定員668人，其中一等座車廂有144個座位，二等座車廂有524個座位；CRH2A型動車組設(shè)計最高運行速度可達250公里/小時，最大功率4800KW,全列動車組共有8節(jié)車廂，采用4組動力車、4組拖車的形式編組運行，其中7號車為一等座車廂、5號車為餐車/座車合造車廂、其余為二等座車廂，全列載客定員610人，其中一等座車廂有51個座位，二等座車廂有559個座位。
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