走進廈航基層保障職工一線 記錄他們辛勤勞作的身影
在狹小的飛機行李艙里，老劉和同事們或蹲或跪，艱難地在100多件大大小小的行李中翻找著。“運氣不好，這名旅客的行李不靠艙門，得往里面鉆。”說罷，老劉跪著從行李堆的縫隙中擠了進去。在飛機客艙里，小鄭和同事們正在進行保潔。在擦垃圾箱時，小鄭頂著刺鼻的味道，半個身子探進去仔細擦拭。昨日，本報記者走進廈航基層保障職工一線，記錄他們在春運中辛勤勞作的身影。
停機坪上頂風(fēng)冒雨
春運期間客運量大，旅客改簽頻繁，一旦行李交運裝進了行李艙，再想翻出來就很麻煩。“春運頭幾天遇到大寒潮，有一個航班的一些旅客改簽，我和同事們鉆進鉆出足有6次。”老劉說，“再辛苦也不能出錯，不然可能會影響旅客回家過年。”
找行李只是麻煩事，搬運行李才是體力活。今年春運，廈航在廈門進出港航班達11700班，貨郵行總重預(yù)計達20630噸，件數(shù)約137.5萬件。分攤到每個裝卸工身上，每天要搬近1噸重的行李。“原來是根據(jù)固定航班小組排班，現(xiàn)在是誰有空誰就上的車輪戰(zhàn)，”老劉介紹，“大伙基本都放棄了休假，不少人已是連續(xù)數(shù)年的除夕都在機場過。”
一年撿到電腦453臺
保潔員也是非常忙碌的一群人。他們每天在第一個航班起飛前到崗，最后一個航班落地后下班，在每個航班起降間隙，保潔員需快速對機艙的各個角落進行清潔，春運期間航班密集，忙起來如同打仗。
保潔工作中，最辛苦的是半夜開工的深度清潔。所謂深度清潔，是將客艙每一個縫隙、每一個角落進行清潔的大工程，每次耗時3個小時。 “只要能看到的就要做到，只要能摸到的就要擦到，只要能想到的就要檢查到，絕不漏掉一點垃圾，不放過一個污點。”小鄭說。
拾金不昧，是這群保潔員的閃光點。去年，廈航保潔員拾到人民幣約28萬元，其他各種貨幣折合人民幣約十幾萬元，另外還有平板電腦或手提電腦453臺、手機245臺，以及相機、攝像機、手表、隨身聽……這些旅客遺失的財物折合人民幣約189萬元，每一件都歸還旅客或上交。（記者 徐景明 通訊員 大朋 雨龍 立臻）
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