春運(yùn)首日廈兩站發(fā)送旅客7.3萬(wàn)人次 廈門(mén)站北站房投用
今天（24日），2016年全國(guó)春運(yùn)正式開(kāi)啟，未來(lái)40天全國(guó)旅客發(fā)送量將達(dá)到29.1億人次，而據(jù)預(yù)測(cè)，今年我市春運(yùn)期間旅客運(yùn)量將達(dá)到939萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)4.92%。
今天，廈門(mén)鐵路兩站始發(fā)98對(duì)列車(chē)，發(fā)送旅客量達(dá)到7.3萬(wàn)人次。廈門(mén)往各方向的車(chē)票都較為緊張，特別是長(zhǎng)途普速列車(chē)最為熱門(mén)。從車(chē)票預(yù)售情況看，客流增幅不是很明顯，預(yù)計(jì)高峰將在2月3日前后，兩站日發(fā)送客流將達(dá)到11萬(wàn)左右。
廈門(mén)站改擴(kuò)建完成后，南、北站房同時(shí)啟用，站場(chǎng)結(jié)構(gòu)變化較大，難免會(huì)造成北站房進(jìn)站擁堵，兩個(gè)進(jìn)站口客流不均衡。為此，車(chē)站調(diào)整了旅客進(jìn)站組織模式，實(shí)行“不同車(chē)票不同進(jìn)站口進(jìn)站”的措施，引導(dǎo)分流普速旅客到南廣場(chǎng)候車(chē)、進(jìn)站，避免普速旅客擁堵在北進(jìn)站口，給進(jìn)站組織帶來(lái)安全隱患。
除了北站房投用外，廈門(mén)站南廣場(chǎng)新的公交首末站今天也投用了，8公交線路（1路、28路、50路、52路、128路、130路、854路、B2路）調(diào)整搬遷至此，旅客出站只需走50米，不用過(guò)天橋就可坐上公交車(chē)。
而今年元旦開(kāi)行的B2路公交專(zhuān)線，串聯(lián)火車(chē)站、曾厝垵、黃厝等旅游景點(diǎn)，為市民和旅客提供差異化特色公交服務(wù)。另外，在火車(chē)站南到達(dá)廳開(kāi)行公交接駁專(zhuān)線J1路，從火車(chē)站南到達(dá)廳到梧村車(chē)站，在16點(diǎn)至19點(diǎn)、21點(diǎn)至末班動(dòng)車(chē)時(shí)段運(yùn)營(yíng)，方便旅客轉(zhuǎn)乘。
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