海都閩南網(wǎng)訊 時間短、線路多、費(fèi)用省，福廈高鐵的開通，不但方便了市民出行，而且將拉動沿線旅游業(yè)，讓福建旅游邁入“動車旅游時代”。

　　昨日，記者從我省旅游部門了解到，今年6月30日龍廈鐵路開通后，廈、漳、龍將形成“一小時旅游圈”；而此前福廈高鐵開通，也讓福莆泉廈四地合力形成一個大旅游圈。今后，我省還有3條動車線將開通，屆時，我省游客游八閩景點有望實現(xiàn)“朝發(fā)夕歸”。

　　此外，隨著廈深鐵路、向莆鐵路及合福高鐵福建段的開通，也將徹底打通福建、上海、浙江、廣東、江西五地快速通路，我省景區(qū)將吸引更多省外游客。

【動態(tài)】

龍廈鐵路6月底開通 將連接福廈、溫福線

　　昨日，龍廈鐵路指揮部有關(guān)人士介紹，龍廈鐵路預(yù)警已完成線下靜態(tài)驗收，5月份，龍廈鐵路將會試運(yùn)行，進(jìn)行動態(tài)聯(lián)調(diào)聯(lián)試。按計劃，龍廈鐵路將會在6月30日開通。

　　據(jù)介紹，龍廈鐵路為設(shè)計時速200公里的I級鐵路干線，線路全長約171公里，全線分龍(巖)漳(州)段、漳(州)廈(門)段。龍廈鐵路投入運(yùn)行，是打通我國東西走向鐵路干線的重要一環(huán)。

　　龍廈鐵路票價多少？運(yùn)行時間有多長？南昌鐵路局人士表示，目前，該線路運(yùn)營時刻表、票價等暫未確定，確定后會統(tǒng)一向社會公布。

　　鐵路部門表示，龍廈鐵路開通后，會連接到目前的福廈線、溫福線，屆時，將會開通福州到龍巖的動車。據(jù)了解，龍廈鐵路運(yùn)行時間約在90分鐘，目前市民坐動車從福州到廈門需花2小時左右，而福州到龍巖動車開通后，福州到龍巖運(yùn)行時間預(yù)計在3個半小時左右。

福州到龍巖動車時間、票價均有競爭力

　　據(jù)了解，目前在運(yùn)行的福州到龍巖列車只有兩趟，運(yùn)行時間都在9小時以上，在運(yùn)行的載客大巴也在5個半小時左右。在時間方面，只需3個半小時的福州到龍巖的動車有絕對優(yōu)勢。

　　票價方面，按鐵道部關(guān)于動車票價的計算公式[一等座動車票價=0.3366×(1+10%)×運(yùn)價里程；二等座動車票價=0.2805×(1+10%)×運(yùn)價里程]，福廈高鐵全長274.9公里，龍廈鐵路全長171公里，兩者合計445.9公里。按公式計算，一等座約為165元，而二等座約138元。也就是說，以此推算，福州至龍巖動車票價在138元~165元之間。目前，福州到龍巖大巴票價在170元左右，綜合比較，福州到龍巖的動車，票價也很有競爭力。

【影響】

汽車團(tuán)旅游遭沖擊 多家旅行社擬取消

　　記者了解到，龍廈鐵路開通后，我省旅游業(yè)界也將有大動作。廈門旅游局已全面開展廈、漳、龍旅游專項規(guī)劃。多項前期調(diào)研已展開，旅游業(yè)發(fā)展空間布局規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、夜經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃等前期方案已制定。

　　龍廈鐵路開通也將影響福州的旅游市場，福州多家旅行社負(fù)責(zé)人表示，汽車團(tuán)旅游受到的沖擊不小，以福州到漳州為例，汽車一趟需4小時，票價在115~125元之間。龍廈鐵路開通后，福州到漳州動車只需2個半小時，票價估算為93~111元。

　　“票價差不多，時間上卻大大縮減，預(yù)計很多人會選擇動車出游。”省康輝旅行社國內(nèi)旅游中心總經(jīng)理鮑曉燕表示，現(xiàn)在福州市民去龍巖旅游，走汽車團(tuán)路上要花五六個小時，坐動車只要3個半小時，舒適性大大提高，今后該旅行社將不再推龍巖、漳州汽車線路。

　　此外，福州其他幾家大旅行社負(fù)責(zé)人也告訴記者，6月30日后將取消福漳、福龍汽車旅游團(tuán)。

報價降半、線路更多 福龍、福漳有望“一日游”

　　中國國旅集團(tuán)（福建）公司曾旭總經(jīng)理表示，現(xiàn)在福州到龍巖、漳州等地，路途較遠(yuǎn)，動車開通后，游客乘車時間縮短，不僅省去了舟車勞頓，也讓我省旅行社在旅游產(chǎn)品設(shè)計上有了更多空間，同時還讓游客有了更多的線路選擇。

　　據(jù)介紹，外地到廈門旅游的游客，大約有20%的游客都會延伸到漳州、龍巖等地。龍廈高鐵開通后，這個比例有望增大。

　　“針對龍廈鐵路開通，我們已經(jīng)在設(shè)計線路，預(yù)計線路有20條左右?！滨U曉燕介紹，目前，福州市民到龍巖、漳州旅游，一般有兩個選擇：汽車團(tuán)與自駕游，以2日游、3日游為主，報價在六七百元；龍廈鐵路開通后，到龍巖、漳州旅游一天就能往返，報價兩三百元就夠了。

　　福州多家旅行社負(fù)責(zé)人表示，現(xiàn)在外地游客一般是通過福州、廈門入閩，龍廈鐵路開通后，這些游客將輻射到漳州、龍巖等地。同時，現(xiàn)在周末福州到漳州、龍巖游客很少，今后福州至漳州、龍巖一日游游客將大增。

【部門】

今后還有三條動車線開通 全省重點景區(qū)將實現(xiàn)聯(lián)線游

　　省旅游局副局長鄭維榮表示，溫福、福廈高鐵開通，實現(xiàn)了福州與溫州、廈門間的連接，而龍廈鐵路開通則實現(xiàn)了廈、漳、龍“一小時旅游圈”。

　　廈門市旅游局負(fù)責(zé)人也認(rèn)為，龍巖、漳州作為廈門的腹地，廈漳龍三地可共建“大廈門旅游圈”，以廈門為中心向周邊輻射，將廈漳龍三地旅游串成一條線。

　　記者了解到，今后我省還將有三條動車線開通：其中，廈深鐵路從廈門向南經(jīng)漳州、潮州、汕頭、揭陽、汕尾至廣東省深圳市，這條鐵路建成后，將與福廈高鐵對接，廈門人坐動車可在3小時以內(nèi)到深圳，而福州人到深圳也只需5小時；合福高鐵福建段通車后，從福州到武夷山50分鐘就可到達(dá)；此外，向莆鐵路通車后，從福州至南昌的行車時間將從現(xiàn)在的11小時縮短為約3個半小時。

　　“六條動車線，將徹底打通福建、上海、浙江、廣東、江西五地快速通路，進(jìn)入‘動車旅游時代’。”鄭維榮表示，動車將影響我省旅游布局，我省重要景點有望“大串聯(lián)”，外省游客入閩能夠有更多景點選擇。（本網(wǎng)記者 朱麗萍 王釗）