國際油價10月19日的大幅下挫,讓本輪國內(nèi)油價調(diào)整徹底失去了懸念。國家發(fā)改委昨天下午宣布,自今日零時起國內(nèi)汽柴油價格每噸分別上調(diào)50元。折合90號汽油每升上調(diào)0.04元,0號柴油每升上調(diào)0.04元。這也是國內(nèi)成品油市場今年來的第七次上調(diào)。
廈門油價也將同步上調(diào),導報記者昨從福建省物價部門獲悉,從今天起,93號汽油每升從5.76元漲至5.8元,97號汽油從6.15元漲至6.19元,0號柴油則從5.37元漲至5.41元,漲幅均為0.04元。
本次油價調(diào)整度為年內(nèi)最小,對消費者的油耗成本影響也較為有限。據(jù)卓創(chuàng)資訊分析師孟鵬測算,以一輛百公里油耗10升、月跑2000公里的小型私家車為例,此輪93號汽油每升上漲0.04元,截至下一調(diào)價周期(約半個月),該私家車主的燃油費用僅增加4元。
而對于具有大型運輸車隊的物流企業(yè)來講,油耗成本增加則相對明顯。以一輛載重50噸、月跑1萬公里、百公里耗油38升的斯太爾重型卡車為例,按照此輪0號柴油0.04元/升的漲幅測算,在下一個計價周期(約半個月)的時間里,油耗成本增加76元左右。