廈鼓輪渡航線調(diào)整第三天 游客錯峰出行漸顯現(xiàn)
[摘要]“最佳承載量”帶來的是“最佳體驗”，小島繼續(xù)保持著回歸數(shù)日的凈與靜。
曾經(jīng)人擠人的福建路和龍頭路交叉路口，寬松又干凈。（記者 吳耀東 攝）
昨天是廈鼓輪渡航線調(diào)整第三天，全天上島乘客26500人次，盡管比前一天增加了2500人次，但依然在3萬人次的“日最佳承載量”范圍內(nèi)。
“最佳承載量”帶來的是“最佳體驗”，小島繼續(xù)保持著回歸數(shù)日的凈與靜。昨日帶著一個廣東團(tuán)隊上島的導(dǎo)游駱錦輝告訴記者，游客們在島上移步易景，感受到的是清清爽爽的鼓浪嶼，大家都覺得，值了。
經(jīng)過兩天磨合，游客錯峰出行開始顯現(xiàn)。昨日7:10，東渡郵輪中心碼頭開往鼓浪嶼三丘田碼頭的首班船，以乘客341人的“滿員”姿態(tài)出發(fā)，而此前兩天，同一航線的首班船乘客數(shù)分別為24人和123人。
開往鼓浪嶼內(nèi)厝澳碼頭的航班呈現(xiàn)出同樣的態(tài)勢。相比于前天前三班豪華船班最多僅13名乘客的情況，昨日前三班豪華船班的乘客量分別為36人、129人、152人。
而在嵩嶼碼頭，昨日10:50-11:30，先后發(fā)出兩班前往鼓浪嶼內(nèi)厝澳的渡輪，各有百來號人——之前一天，同一時段的兩班船載客量均只有50人左右。
舒適宜人的渡船，清凈疏朗的島嶼，廈鼓輪渡航線調(diào)整，正在獲得越來越多人的肯定。“旅游業(yè)發(fā)展這么多年，以量取勝早已是落后的思維，如何以質(zhì)取勝，才是需要大家思考的大方向。”昨日帶隊上島的浙江導(dǎo)游曾建玲對記者說。她和她的團(tuán)隊從嵩嶼出發(fā)登上內(nèi)厝澳，“是為了讓團(tuán)隊享受更好的旅游體驗。”（記者 黃曉波）
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