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北京免費(fèi)擺渡車路線站點(diǎn) 2018北京西站擺渡車開通時(shí)間

來源:閩南網(wǎng) 2018-08-22 16:36 http://www.ghqlgyb.cn/

  2018年暑運(yùn)進(jìn)入后半程,北京各大火車站進(jìn)入返程高峰期。昨天,北京西站北二層進(jìn)站口啟用全新進(jìn)站方式——先安檢,后驗(yàn)證驗(yàn)票。新進(jìn)站方式實(shí)施后將緩解二層進(jìn)站平臺(tái)人車交雜產(chǎn)生的擁堵,加快進(jìn)站速度,暢通車道通行。同時(shí),為應(yīng)對(duì)周末返程夜間的大客流,北京西站地區(qū)管理委員會(huì)首次在暑運(yùn)后期,每周日23點(diǎn)至次日凌晨1點(diǎn)開通三條免費(fèi)擺渡車線路,助旅客快速離開車站。

  先安檢后驗(yàn)票 北二層外道路暢通了

  昨天,北青報(bào)記者在北京西站北二層進(jìn)站平臺(tái)看到,在這里即停即下的旅客下車后,不用拖著行李排隊(duì)等候驗(yàn)票再進(jìn)站安檢,而是直接安檢后走向車站內(nèi)兩側(cè)的自助刷臉機(jī)刷臉進(jìn)站,或是通過人工驗(yàn)票口驗(yàn)票直接進(jìn)站。新方式啟用后,由于室內(nèi)的驗(yàn)票空間比室外大,而且不再占用室外通道,使進(jìn)站速度大幅加快,站外二樓平臺(tái)的行車秩序也通暢了不少。目前,北京西站北二層設(shè)站內(nèi)自助刷臉機(jī)6臺(tái)、人工驗(yàn)證驗(yàn)票口4個(gè)。

  據(jù)介紹,此前,北京西站北二層進(jìn)站口外設(shè)置有驗(yàn)證驗(yàn)票口,旅客下車后需要先驗(yàn)票再進(jìn)入車站安檢,客流高峰期,二層平臺(tái)驗(yàn)票口外會(huì)排起長(zhǎng)隊(duì),人車混雜,直接影響到進(jìn)入二層平臺(tái)送旅客車輛的通行,造成交通擁堵。

  應(yīng)對(duì)周日夜間大客流 設(shè)置免費(fèi)擺渡車

  據(jù)北京西站介紹,暑運(yùn)返程客流高峰已經(jīng)來臨,北京西站每天發(fā)送旅客達(dá)到20萬人,抵達(dá)旅客達(dá)到19萬人以上,預(yù)計(jì)8月26日迎來返程客流最高峰,屆時(shí)抵達(dá)北京西站的客流預(yù)計(jì)達(dá)到21萬人。

  北京西站地區(qū)管委會(huì)表示,根據(jù)測(cè)算,客流高峰期間,從晚上22點(diǎn)30分至次日凌晨1點(diǎn),北京西站有14趟旅客列車抵達(dá),人數(shù)超過上萬人。如此大批的旅客集中在2個(gè)半小時(shí)內(nèi)出站,給地面交通帶來的瞬時(shí)壓力很大。

  “今年暑運(yùn)后半程,我們第一次沿用了春運(yùn)開通免費(fèi)擺渡車的運(yùn)輸方式,快速將旅客疏散出車站,將他們送到更方便打車的地方。”北京西站地區(qū)管委會(huì)新聞發(fā)言人毛軍表示。

  據(jù)了解,進(jìn)入8月,西站管委會(huì)用政府購(gòu)買服務(wù)的方式,每個(gè)周日晚上23點(diǎn)到次日凌晨1點(diǎn),在西站北廣場(chǎng)負(fù)二層出租車調(diào)度站、北下沉廣場(chǎng)東側(cè)電梯口外和南廣場(chǎng)出租車調(diào)度站三個(gè)站點(diǎn),安排多輛大巴車和小型電瓶車,免費(fèi)將旅客運(yùn)往附近交通便利的地點(diǎn)。開通了長(zhǎng)椿街—宣武門—菜市口—廣安門微循環(huán)線路和六里橋—公主墳—航天橋方向的微循環(huán)線路,方便旅客打車或換乘其他夜間公交。

  “截至昨天,免費(fèi)擺渡車開行117趟,運(yùn)送旅客近3000人次。加上北京西站的7條夜間公交線和出租車保點(diǎn)運(yùn)營(yíng)的部署,在深夜地鐵停運(yùn)的情況下,這三種方式可以疏解夜間西站2/3的客流。”毛軍說。

  除了疏散客流,西站管委會(huì)還組成了由公安、交通、城管、管委會(huì)、地方物業(yè)聯(lián)合組成的夜間執(zhí)法組,每天23點(diǎn)至次日凌晨1點(diǎn)間,對(duì)西站周邊的黑車和違章??寇囕v進(jìn)行執(zhí)法檢查,既有定點(diǎn)監(jiān)控又有開車巡查,減少了西站周邊黑車趁機(jī)宰客情況的發(fā)生。

  停車場(chǎng)改造將安裝新風(fēng)系統(tǒng)和空調(diào)

  暑運(yùn)期間,到西站接送人,停車場(chǎng)的停車位顯得格外緊俏。據(jù)介紹,暑運(yùn)期間,僅北廣場(chǎng)的4個(gè)停車場(chǎng),每天的車流量都在1萬輛左右。返程高峰來臨前,西站管委會(huì)完成了西站北廣場(chǎng)的P1、P2停車場(chǎng)改造,重新鋪設(shè)了環(huán)氧樹脂地坪,以色彩區(qū)分停車場(chǎng)區(qū)域,增設(shè)了地面引導(dǎo)圖標(biāo),通過車輛流線的改變,增加了場(chǎng)內(nèi)循環(huán),減少了因?yàn)闆]有找到車位而造成的擁堵,有效地提高了使用效率。

  毛軍表示,P5停車場(chǎng)將于今年9月中旬完成改造,之后P3停車場(chǎng)的改造也將隨之啟動(dòng),預(yù)計(jì)今年10月左右,北京西站北廣場(chǎng)的3個(gè)地下停車場(chǎng)都將啟用新風(fēng)系統(tǒng)和空調(diào)設(shè)備,旅客在停車場(chǎng)的感受會(huì)更加舒適。(北京青年報(bào)記者 王薇)

原標(biāo)題:應(yīng)對(duì)返程高峰 西站設(shè)免費(fèi)擺渡車
責(zé)任編輯:柯金定
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