今天凌晨零點(diǎn)52分,開往重慶北站的3603次列車從北京站緩緩駛出,這也是北京地區(qū)今年春運(yùn)期間增開的首趟鐵路旅客列車。由此歷時(shí)40天的2018年春運(yùn)正式拉開序幕。
開欄語
今天是2018年春運(yùn)第一天,在各行各業(yè)辛苦工作了一年的人們,陸續(xù)踏上歸鄉(xiāng)的旅程,我們的記者也兵分多路,坐上高鐵列車、長途汽車,奔赴“新春走基層”的采訪征程,記錄京郊鄉(xiāng)鎮(zhèn)、全國各地的新春味道。今起,本報(bào)開設(shè)“新春走基層”專欄,我們將把鏡頭對(duì)準(zhǔn)百姓,把筆觸伸向基層,和您一起感受普通勞動(dòng)者的堅(jiān)守和奉獻(xiàn),為您講述充滿溫情的百姓故事。
首趟增開列車開往重慶
凌晨零點(diǎn),北京站候車大廳內(nèi),上千名旅客已經(jīng)早早進(jìn)站,等待著開始檢票的時(shí)刻。而在北京站1站臺(tái)上,列車的工作人員也在車內(nèi)升起煤爐,為旅客登車作著最后準(zhǔn)備。零時(shí)10分左右,正式開始檢票,提著大小行李的旅客從檢票口魚貫而出,走向自己的車廂。
“網(wǎng)上的車票沒買到,于是早上6點(diǎn)鐘專門跑到北京站買到了這趟車票,雖然跟普通車次相比路程時(shí)間長了點(diǎn)兒,但價(jià)格才98塊錢,還挺便宜。”家在重慶梁平的梁澤靳是最早登上列車的乘客之一。接下來約24小時(shí)的時(shí)間里,他將跟隨妻子和兩個(gè)孩子在綠皮車上度過返鄉(xiāng)的旅程。
3603次列車長韓振宇介紹,列車全程運(yùn)行1982公里,途經(jīng)12站,歷時(shí)28小時(shí),全車編組19輛,其中硬座6輛、硬臥代硬座1輛、硬臥10輛、軟臥1輛、餐車1輛。由于是綠皮車,需要在旅途中不斷添煤來給車廂供暖,因此在列車出發(fā)前,對(duì)列車員進(jìn)行了專業(yè)的培訓(xùn)。昨天早上9點(diǎn),列車工作人員就開始對(duì)車內(nèi)臥具、鍋爐等設(shè)備設(shè)施進(jìn)行整備,確保車輛環(huán)境干凈舒心。
據(jù)介紹,這趟列車由北京工務(wù)段擔(dān)當(dāng)值乘任務(wù),列車員均來自于現(xiàn)場(chǎng)一線車間班組,平時(shí)主要擔(dān)負(fù)鐵路線路的維修和養(yǎng)護(hù)任務(wù)。今年春運(yùn)期間,該段將擔(dān)當(dāng)三趟旅客值乘任務(wù),最后一趟返回北京的時(shí)間為2月15日18時(shí)11分,也就是大年三十當(dāng)天,這意味著一些離家遠(yuǎn)的職工,只能在初一才能趕回與家人團(tuán)圓。
1436張首趟車票全部售出
北京局車站管理科科長朱殿萍介紹,截至昨天上午,春運(yùn)首日3603次列車已經(jīng)售出車票1436張,實(shí)現(xiàn)滿載運(yùn)行。今年春運(yùn)與往年不同,以往臨客臥鋪車廂均采取臥代座形式售票,一個(gè)硬臥下鋪售出4張硬座票。不過今年春運(yùn)臥鋪車廂將會(huì)按照臥鋪票形式正常發(fā)售,提高了旅客乘坐增開列車的舒適度。
記者觀察到,相較于一般列車車次,臨客票價(jià)相對(duì)更低。以3603次為例,北京到重慶北全程硬座票價(jià)為109元,硬臥為217元,軟臥為361元,約為一般列車車票價(jià)格的60%左右。
北京工務(wù)段黨委副書記姚志遠(yuǎn)介紹,此次列車還專門配備兩名工作人員,加強(qiáng)對(duì)廁所環(huán)境巡視,這是往年沒有過的。
餐車長費(fèi)富強(qiáng)介紹,餐車已經(jīng)備足了肉蛋米等食材,乘客可以吃到丸子、西紅柿炒雞蛋等家常菜,套餐均價(jià)在15到20元。
機(jī)場(chǎng)
安檢可辦理暫存手續(xù)
今年首都機(jī)場(chǎng)春運(yùn)期間預(yù)計(jì)進(jìn)出港旅客量達(dá)到1096萬人次,日均接近27.4萬人次;預(yù)計(jì)起降航班6.82萬架次,日均1704架次。
首都機(jī)場(chǎng)在今年春運(yùn)推出了豐富的人性化服務(wù)措施。如果通過安檢發(fā)現(xiàn)無法隨身攜帶的物品,旅客可以在安檢柜臺(tái)辦理暫存手續(xù),隨后在微信小程序中搜索“首都機(jī)場(chǎng)安檢暫存”并綁定存單,便可查詢暫存期限、預(yù)約領(lǐng)取時(shí)間、延長領(lǐng)取期限等。領(lǐng)取暫存物品時(shí),僅需出示二維碼和身份證件。
老、殘、孕等特殊旅客群體可以提前24小時(shí)撥打010-96158預(yù)約申請(qǐng),免費(fèi)享受輪椅使用、全流程陪送、冬衣寄存、電瓶車等便捷服務(wù)。此外,在國內(nèi)國際安檢現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了無障礙通道。
公路
確保場(chǎng)站區(qū)域的運(yùn)力保障
北京市交通委運(yùn)輸管理局介紹,針對(duì)2018年春運(yùn)各階段工作特點(diǎn),對(duì)公共汽電車、出租汽車、省際客運(yùn)、旅游客運(yùn)等行業(yè)運(yùn)營車輛進(jìn)行科學(xué)調(diào)配,根據(jù)春運(yùn)各階段客流情況,加強(qiáng)運(yùn)行調(diào)度,對(duì)重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路客流高峰時(shí)段加大運(yùn)力,確保機(jī)場(chǎng)、火車站等客流集中區(qū)域的運(yùn)力保障。
春運(yùn)期間,公共汽電車計(jì)劃安排620余萬車次,其中,節(jié)前計(jì)劃安排220余萬車次,春節(jié)黃金周計(jì)劃安排90萬車次,節(jié)后計(jì)劃安排310余萬車次。加強(qiáng)出租汽車運(yùn)行調(diào)度,在惡劣天氣機(jī)場(chǎng)、火車站出現(xiàn)運(yùn)力短缺時(shí),通過交通廣播、電話調(diào)度系統(tǒng)等,引導(dǎo)空駛出租車進(jìn)行運(yùn)力保障。全市8個(gè)省際客運(yùn)站計(jì)劃開行11.31余萬班次,其中,節(jié)前計(jì)劃安排5.1余萬班次,春節(jié)黃金周計(jì)劃安排7100余班次,節(jié)后計(jì)劃安排5.5余萬班次;籌措備班運(yùn)力923輛。旅游客運(yùn)行業(yè)春節(jié)黃金周期間計(jì)劃投放運(yùn)力6600余輛,密切關(guān)注客流變化,適時(shí)調(diào)配車輛,及時(shí)增加熱點(diǎn)旅游產(chǎn)品發(fā)車趟次,滿足游客出行需求。
地鐵
適時(shí)將加開臨客
今年春運(yùn)期間,京港地鐵所轄各線總客運(yùn)量將達(dá)5784.4萬人次,北京地鐵運(yùn)營公司所轄16條線將運(yùn)送乘客2.8億人次,日均700.4萬人次,同比增長3%左右。
每年春運(yùn),途經(jīng)火車站的地鐵線路客流量增長最為迅速。據(jù)預(yù)測(cè),2018年春運(yùn)期間地鐵北京南站總客流量約為840萬人次,與2017年春運(yùn)相比有所增長。
京港地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在4號(hào)線北京南站每周五、周日延長開往安河橋北的上行(由南向北)列車末班車發(fā)車時(shí)間30分鐘的基礎(chǔ)上,京港地鐵將密切關(guān)注客流、及時(shí)與鐵路溝通,如遇火車晚點(diǎn)、客流較大的情況,地鐵4號(hào)線北京南站將根據(jù)客流適時(shí)加開臨客,并作好延長運(yùn)營的準(zhǔn)備。各車站提前制定相應(yīng)措施,做好大客流及特殊天氣運(yùn)營保障。
公交
“高鐵專線”天通苑直達(dá)南站
今天起,天通北苑至北京南站的社區(qū)高鐵專線正式開跑,10輛懸掛新能源號(hào)牌的“小黃萌”公交車首次上路。“小黃萌”公交車采用氣電混合動(dòng)力,具有零排放、低噪聲等優(yōu)點(diǎn)。此外,車內(nèi)還配有冷暖空調(diào)、LCD電子標(biāo)識(shí)顯示屏,可循環(huán)播放站名信息、服務(wù)標(biāo)識(shí)。在北京南站擔(dān)任志愿者的薛浩瀚今天搭乘了專線,他說,自己是特意來嘗鮮。“專線開通后可以一路坐著直達(dá)南站,挺方便的。”
在線路設(shè)計(jì)過程中,盡量繞開天通苑社區(qū)內(nèi)常規(guī)堵點(diǎn),根據(jù)計(jì)劃,線路全程用時(shí)約為100分鐘,發(fā)車間隔為30分鐘。
社區(qū)高鐵專線北線采用大站快車的運(yùn)營方式,從天通苑、北苑地區(qū)往返北京南站,主要途經(jīng)天通苑、地鐵立水橋南站、北苑、大屯、建國門等地區(qū),沿線居民可在中途站上車。開行時(shí)間為2月1日至2月14日、2月20日至3月12日。執(zhí)行單一票制,單一票價(jià)20元,一卡通刷卡優(yōu)惠票價(jià)15元,使用定制公交APP預(yù)訂電子車票可享受特惠票價(jià)12元。線路運(yùn)營時(shí)間為,天通北苑:6時(shí)30分至22時(shí);北京南站:8時(shí)30分至24時(shí)。