飛機(jī)上玩手機(jī)條件基本成熟 什么手機(jī)才符合民航局要求
昨日，中國民用航空局網(wǎng)站中發(fā)布《機(jī)上便攜式電子設(shè)備（PED）使用評估指南》，該咨詢通告中指出中國民用航空局為了滿足廣大旅客需求，根據(jù)中國國情，經(jīng)過技術(shù)測試、規(guī)章修訂等一系列工作，認(rèn)為開放機(jī)上PED使用的條件已基本成熟。
PED為便攜式電子設(shè)備的簡稱，其中包括了筆記本電腦、平板電腦、電子書、手機(jī)、 視頻播放器和電子游戲機(jī)等。文件中指出隨著無線通信技術(shù)的快速發(fā)展，社會公眾對飛機(jī)上使用便攜式電子設(shè)備特別是使用手機(jī)的需求越來越強(qiáng)烈，多個國家的研究機(jī)構(gòu)和專業(yè)組織對機(jī)上PED使用進(jìn)行了持續(xù)性研究。波音、空客等飛機(jī)制造商也在設(shè)計(jì)和制造環(huán)節(jié)考慮如何防止PED干擾。
文件中還專門寫明了可以開放T-PED設(shè)備的符合條件，T-PED即具備蜂窩網(wǎng)絡(luò)功能的電子設(shè)備。其中要求需要使用100mW以下低發(fā)射功率的無線傳輸功能（包括藍(lán)牙、 紫蜂和工作在2.4GHz波段的 Wi-Fi）的T-PED。 另外要求在空中應(yīng)關(guān)閉PED的蜂窩移動通信功能（語音和數(shù)據(jù)）。
另外，如果在飛行期間，如果機(jī)長發(fā)現(xiàn)存在電子干擾并懷疑該干擾來自機(jī)上乘員使用的便攜式電子設(shè)備時(shí)，機(jī)長和機(jī)長授權(quán)人員應(yīng)當(dāng)要求其關(guān)閉這些便攜式電子設(shè)備；情節(jié)嚴(yán)重的應(yīng)當(dāng)在飛機(jī)降落后移交地面公安機(jī)關(guān)依法處置，并在事后向局方報(bào)告。
根據(jù)作者了解，目前很多國外航空公司的航班中均允許用戶使用處在飛行模式下的手機(jī)，同時(shí)在飛機(jī)的起飛和下降過程中，使用電子設(shè)備也均不會受到限制，部分航班還開通有支持連接到互聯(lián)網(wǎng)的無線網(wǎng)絡(luò)供乘客使用。不過，目前國內(nèi)航空公司的航班均會要求乘客關(guān)閉包括帶有飛行模式的手機(jī)，飛機(jī)在起飛和下降過程中也不允許使用任何電子設(shè)備。
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