中國堵城排行出爐2017 哈爾濱下降大連居第六
[摘要]2017中國堵城排行出爐，北京居然只是第三，哈爾濱排名下降。中國已經(jīng)夠堵了，但是地球上最長的七次大堵車 居然只有一次在中國。
近日，交通運輸部規(guī)劃研究院、交通運輸部科學(xué)研究院聯(lián)合高德地圖等機構(gòu)，權(quán)威發(fā)布了《2017年第三季度中國主要城市交通分析報告》（以下簡稱“報告”）。
報告顯示，2017年第三季度全國擁堵趨向平緩，全國100個主要城市中有42%的城市擁堵與去年基本持平，37％城市擁堵同比下降，這說明我國大部分城市的擁堵趨勢開始放緩或下降。此外，在本季堵城排行中，濟南重新回歸“首堵”，成為了2017年第三季度最堵的城市，其次為哈爾濱和北京，同時大連、昆明重返堵城排行前十。
濟南重回“首堵”，大連、昆明等地趕超特大城市
報告顯示，2017年第三季度中國堵城排行榜TOP10依次為濟南、哈爾濱、北京、廣州、重慶、大連、長春、上海、西安和昆明。其中，“首堵”濟南的高峰擁堵延時指數(shù)最高，其次為哈爾濱和北京，形成第一擁堵梯隊。與此同時，由于旅游旺季及降雨頻發(fā)、城市道路大面積施工等多重影響，本季度大連、昆明重新進入堵城TOP10，分列第六和第十位。
桂林、昆明、清遠等城市在“最堵9月”任性暢通
從時間上看，由于三季度包含了暑期與開學(xué)季，具有非常明顯的擁堵規(guī)律。其中暑期7月為最暢通月，百城中有63個城市為最暢通月，暑假特征明顯；而作為開學(xué)季的“最堵9月”則有84個城市為最擁堵月份。但由于城市功能不同，青島、桂林、昆明、清遠等部分旅游型和中轉(zhuǎn)型城市在“最堵9月”仍然任性的暢通，成為其在本季度的最暢通月份。
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