薩德系統(tǒng)上月部署完成，進(jìn)入實(shí)戰(zhàn)狀態(tài)。中韓關(guān)系改善的希望落空了，韓國假日經(jīng)濟(jì)也受到了重創(chuàng)。

　　以往，遇到中國國慶“黃金周”，涌來的中國旅游購物人潮讓韓國賺得缽滿盆滿，韓國假期經(jīng)濟(jì)主要得益于中國游客的“捧場”。今年，中國國慶中秋相連，正好是8天長假，韓國也出人意料地形成了10天長假。如果沒有薩德系統(tǒng)的干擾，韓國假期經(jīng)濟(jì)本是收獲“黃金”的時(shí)刻。但是，薩德讓這一切都變成了泡影。

　　節(jié)日前，韓國媒體《亞洲經(jīng)濟(jì)》已經(jīng)給出了悲觀的預(yù)測，因“薩德”矛盾使中韓兩國關(guān)系惡化，游客減少赴韓后，韓國免稅店業(yè)績急轉(zhuǎn)直下。預(yù)計(jì)今年中國國慶長假期間，免稅店針對中國游客的銷售或同比減少30%以上。的確，去年同期，中國有25萬游客來韓旅游購物，比2015同期增加了19%。其中，來樂天免稅店購物的中國游客達(dá)12萬人次，同比增長了28%。新羅免稅店針對中國游客的銷售增長近20%。此外，現(xiàn)代百貨店（35.3%）和新世界百貨店（44.3%）中國游客的銷售額也有不同程度增長。

　　今年，中國游客出國旅游購物的熱情依然很高。但是，他們的目的地不再是韓國，而是其他國家。有媒體報(bào)道，中國過個(gè)生日，全球都“嗨了”。從美國到英國再到歐洲其他國家，他們的商場都做好了迎接中國消費(fèi)者的準(zhǔn)備，各種歡迎橫幅和中文導(dǎo)購，遍布這些國家的購物中心。有些店員還掀起了學(xué)習(xí)中文的高潮，這些景象以往在韓國都是常見的。當(dāng)然，中國的亞洲鄰居，更是深得接待中國的要領(lǐng)，各種貼心式服務(wù)都為了讓中國顧客“買買買”。相比韓國的冷清，有媒體調(diào)侃“日本笑了，韓國哭了”。

　　韓國對華經(jīng)貿(mào)依賴嚴(yán)重，沒有了中國消費(fèi)者的支撐，韓國經(jīng)濟(jì)面臨困局。假期經(jīng)濟(jì)不過是韓國經(jīng)濟(jì)遭遇困境的縮影。樂天集團(tuán)作為當(dāng)事者，其商業(yè)經(jīng)營在中國遭遇來自民間和市場的抵制符合邏輯。其他韓國企業(yè)，如現(xiàn)代和起亞的汽車銷量下降，則和薩德入韓并未直接關(guān)系。但可說明一點(diǎn)，中國作為世界上最大的汽車市場，在汽車產(chǎn)業(yè)遭遇轉(zhuǎn)型升級、各汽車廠商紛紛探求新能源新技術(shù)——未來實(shí)施放棄石油能源汽車戰(zhàn)略時(shí)，韓國企業(yè)如果不能調(diào)整市場戰(zhàn)略，在中國汽車市場也會(huì)越來越糟糕。相反，如果韓國汽車能夠“抓住”中國消費(fèi)者，韓國車企在華市場也會(huì)有大發(fā)展。所以，無論哪個(gè)產(chǎn)業(yè)，中國市場都對韓企很重要。此外，三星新款手機(jī)note8在華市場銷售也遭遇寒流。

　　在韓國完成薩德部署的情勢下，中國消費(fèi)者對韓國市場和韓國商品不感興趣并不值得驚奇。一個(gè)對華不友好或添亂的國家，中國游客不可能再扎堆到這個(gè)國家去旅游購物。這不僅僅是愛國熱情問題，也攸關(guān)情感和面子——如果中國人扎堆赴韓，也會(huì)讓韓國人看不起，韓國輿論場和民間已經(jīng)有此論調(diào)。

　　韓國政府和輿論場也不要太自以為是。即使沒有薩德問題，中國赴韓旅游購物的熱情也不如以往。一方面，朝鮮核導(dǎo)危機(jī)使半島上空戰(zhàn)云密布，韓國安全環(huán)境比任何時(shí)候都糟糕，中國游客出于安全因素考量，也會(huì)對赴韓旅游斟酌掂量。另一方面，現(xiàn)在的中國，可選擇旅游購物的國家和地區(qū)多了去了，對于赴韓旅游的熱情自然也會(huì)逐漸衰減。

　　此外，韓國商品在華競爭力不再也是原因之一。以最新的韓國三星手機(jī)note8為例，在科技方面遠(yuǎn)不如中國的小米甚至vivo，但是價(jià)格卻比國產(chǎn)手機(jī)高了兩倍多。同樣，現(xiàn)代和起亞汽車，性價(jià)比也不及中國國產(chǎn)的長安和長城。

　　薩德讓中國人對韓國市場和商品產(chǎn)生了排斥，也重創(chuàng)了韓國假期經(jīng)濟(jì)。