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五年內(nèi)出游可“快閃” 廣州今年將開辟遠(yuǎn)程國際航線

來源:廣州日?qǐng)?bào) 2016-03-18 17:51 http://www.ghqlgyb.cn/ 海峽都市報(bào)電子版

  原標(biāo)題:五年內(nèi)出游可“快閃”

  在未來五年,廣州白云機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量將爭(zhēng)取達(dá)到8000萬人次,港口年貨物吞吐量6億噸,高速公路里程1282公里,城市軌道運(yùn)營里程520公里,基本形成以廣州為中心的珠三角1小時(shí)城際軌道圈、“三環(huán)十五線”高速公路網(wǎng)絡(luò)主骨架、“環(huán)線+放射線”城市軌道線網(wǎng)。

  而僅僅在今年內(nèi),廣州就將新增30條公交線、投放400臺(tái)新能源公交車,通過“交郵融合”打造一種新型快遞服務(wù)模式,并將著手通過鼓勵(lì)航空公司使用大機(jī)型、開辟遠(yuǎn)程國際航線、吸引優(yōu)質(zhì)航線進(jìn)駐白云機(jī)場(chǎng)等措施,打造“經(jīng)廣飛”品牌,提升國際旅客、中轉(zhuǎn)旅客比例和旅客出行的體驗(yàn)感。

  昨天下午,2016年廣州市交通運(yùn)輸工作會(huì)議暨廣州地區(qū)春運(yùn)工作總結(jié)會(huì)議召開,會(huì)上透露了廣州“十三五”時(shí)期綜合交通發(fā)展及2016年度交通運(yùn)輸工作的具體安排。廣州市委常委周亞偉等出席了本次會(huì)議。

  今年:

  吸引優(yōu)質(zhì)航線進(jìn)駐

  打造“經(jīng)廣飛”品牌

  今年,廣州不僅有新增30條公交線、投放400臺(tái)新能源公交車,通過“交郵融合”打造一種新型快遞服務(wù)模式等接地氣的惠民動(dòng)作,還將打造“經(jīng)廣飛”品牌,提升國際旅客、中轉(zhuǎn)旅客比例和旅客出行的體驗(yàn)感。

  會(huì)議透露,廣州將堅(jiān)持支持白云機(jī)場(chǎng)提高樞紐國際化水平,著力提高國際航線及高品質(zhì)航線比例,打造“經(jīng)廣飛”品牌;鼓勵(lì)航空公司使用大機(jī)型,開辟遠(yuǎn)程國際航線,吸引優(yōu)質(zhì)航線進(jìn)駐白云機(jī)場(chǎng);對(duì)標(biāo)國際先進(jìn)機(jī)場(chǎng),提高航班放行率和正點(diǎn)率,提升旅客出行體驗(yàn)感。

  隨著國際化航空樞紐的推進(jìn)建設(shè),以及在未來五年內(nèi)搭建起“三環(huán)十五線”高速路網(wǎng),老廣們無論是開車自駕周邊游,還是乘大飛機(jī)出境游,都會(huì)更加方便、快捷、舒適。

  五年內(nèi):

  建“三環(huán)十五線”高速網(wǎng) 總程達(dá)1282公里

  在未來五年,廣州將進(jìn)一步深化交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,重點(diǎn)加強(qiáng)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè),推進(jìn)高鐵、城際軌道、高速公路、綜合客運(yùn)樞紐建設(shè),打通連接周邊城市的道路網(wǎng)絡(luò)。

  預(yù)計(jì)到2020年,力爭(zhēng)機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量達(dá)到8000萬人次,港口年貨物吞吐量6億噸、集裝箱吞吐量2500萬標(biāo)箱,高速公路里程1282公里,城市軌道運(yùn)營里程520公里,基本形成以廣州為中心的珠三角1小時(shí)城際軌道圈、“三環(huán)十五線”高速公路網(wǎng)絡(luò)主骨架、“環(huán)線+放射線”城市軌道線網(wǎng)。

  未來:

  開通多條國際航線 打造“經(jīng)廣飛”品牌

  民航方面,以南航為例,去年以及今年都在不斷地提高國際航線及高品質(zhì)航線的比例。2015年6月22日,南航廣州-舊金山直航航線正式開通,這是華南地區(qū)首條直達(dá)舊金山的航線。同時(shí)南航在洛杉磯和紐約航線上增加航班,加上廣州飛往溫哥華的航班,南航每周往返中國與北美地區(qū)的航班量達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的70班,使廣州成為中國民航在華南地區(qū)前往北美的第一門戶。8月5日凌晨,廣州-內(nèi)羅畢航線正式開通。這是中國民航第一條直飛肯尼亞的航線,也是中國民航目前唯一一條連通非洲大陸的航線。12月16日凌晨,廣州-新西蘭基督城航線正式開通,標(biāo)志著中國大陸前往新西蘭南島的唯一直達(dá)航線順利開通。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2015年12月17日凌晨,南航廣州-武漢-羅馬航線正式開通,它是我國華南和華中地區(qū)開通的首條飛往南歐的國際航線,也是中國民航第一條跨越海上絲綢之路起點(diǎn)(廣州)和終點(diǎn)(羅馬)的航線。

  2016年,南航還計(jì)劃開通廣州-多倫多、廣州-富國島等優(yōu)質(zhì)國際航線,吸引更多國際旅客、中轉(zhuǎn)旅客,并提升他們?cè)趶V州的出行體驗(yàn),打造“經(jīng)廣飛”品牌。

  2016年春運(yùn)期間,各地經(jīng)廣州中轉(zhuǎn)的旅客超過33萬人次,同比增幅達(dá)到了11.4%;其中第六航權(quán)(國際轉(zhuǎn)國際)中轉(zhuǎn)旅客量達(dá)到4.8萬人次,同比增幅高達(dá)45%。 (文/記者劉冉冉 通訊員王暉輝)

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