­­　　臺媒稱，大陸運-8戰(zhàn)機9日從臺灣東部南向北飛行，并穿越宮古海峽。大陸學者指出，這一部分是在威懾“臺獨”，一部分是常規(guī)訓練，這將會是新常態(tài)，臺灣“習慣就好”，但學者也強調，如果臺灣與美國互動升溫，戰(zhàn)機繞臺頻率會更高。

­　　據(jù)臺灣中時電子報8月11日報道，日本防衛(wèi)省統(tǒng)合幕僚監(jiān)部官網(wǎng)公布，一架運-8戰(zhàn)機9日先是環(huán)繞臺灣，從臺灣東部由南向北飛行，然后穿越了宮古海峽向西返回。據(jù)飛航路線圖，此架戰(zhàn)機的飛行路線，與轟-6K轟炸機等軍機先前數(shù)次繞行臺灣的路線大致相同。

­　　北京聯(lián)合大學臺研院副院長李振廣10日受訪表示，解放軍軍力壯大，需要訓練，軍機一飛出去就會經(jīng)過臺灣附近，會繞臺也很正常，要經(jīng)過宮古海峽，繞臺灣東部的路徑也很方便，他認為軍機畢竟需要訓練，此次繞臺也是常態(tài)化訓練的一部分。

­　　李振廣指出，除了常態(tài)化訓練，當然一部分仍是要威懾“臺獨”，未來會視臺灣與美國互動的情況，增加繞臺頻率，“如果有軍售、美國高官去臺灣，或者又通過什么涉臺法案，密度就會大一點”。他稱，“臺灣要習慣，慢慢習慣就好”。

­　　中國人民大學國際關系學院副院長金燦榮指出，解放軍機經(jīng)臺灣東部再次繞臺，屬于常規(guī)訓練，主要告誡“臺獨”勢力“不要太過分”，過去兩岸關系還不錯，大陸軍力發(fā)展也有一些限制，所以這樣的狀況不多。但如今大陸軍力強盛，臺灣當局又不斷推動“臺獨”活動，所以以后還是會不斷地繞臺灣轉圈，頻繁的程度，也會根據(jù)兩岸形勢而定，“這都是新常態(tài)”。

­　　北京聯(lián)合大學臺研院兩岸關系所長朱松嶺指出，大陸軍機繞臺是“主權行為”，兩岸在法理宣示上是“一國”，雖然過去兩岸存在默契，沒有類似舉止，但隨著新形勢發(fā)展、“臺獨”勢力擴大之下，大陸此舉仍有展現(xiàn)堅決遏制分裂勢力的意味。

­　　另外，臺灣中時電子報8月11日發(fā)表文章稱，都說“習慣成自然”，也說這將成為“常態(tài)”，對解放軍而言，這些或都能成為事實。

­　　文章稱，隨著軍力的延伸，解放軍讓對手感覺到壓力。前些時日的朱日和演習，主要是以展示陸軍裝備為主，加上射程涵蓋各地的火箭軍各式長短程導彈。

­　　文章認為，若臺灣有事，最可能先動用的一定是空軍和火箭軍。用空軍則最有威脅性也最有效果，既可練兵又可兼測試臺灣空防能力。

­　　運-8戰(zhàn)機或許不像可掛載武器系統(tǒng)的轟-6K或者殲-11戰(zhàn)機那么具威脅性，但卻也是戰(zhàn)場上不可或缺的要角，可對潛在對手實施干擾和偵測。

­　　文章認為，走宮古海峽，在軍事動作上既可威嚇日本監(jiān)控臺灣，又可以讓解放軍空軍得到演練的機會。戰(zhàn)場上最高原則是“不戰(zhàn)而屈人之兵”，以沒有武裝的戰(zhàn)機繞臺，練兵兼威脅，以最小的戰(zhàn)力，收到最大的效果，解放軍的動作，值得去深思和反芻。

­　　資料圖片：運-8飛機。新華社記者 黃書波