以內(nèi)聯(lián)、外通、疏港及推進海岸帶規(guī)劃建設為主要方向，以“5510”項目攻堅比拼為抓手，新建、改造交通路網(wǎng)，依然是國投集團今年重點項目建設的主力。12月12日，記者從該集團獲悉，今年國投集團負責建設的道路項目近40個。目前，12個已完工、13個正有序推進中。

　　完工項目：完善路網(wǎng)配套理順交通循環(huán)

　　已完工的12個道路交通項目，以對內(nèi)聯(lián)通暢順功能為主。

　　這其中，既有九二東路（濠江路—回興路）這類城市“斷頭路”的打通，也有靈秀三幼東側道路、市直六幼東側道路等新建幼兒園周邊配套道路的建設，還有益家東路（海寧路—規(guī)劃路）、海寧路東段（港口大道—弘德路）等服務產(chǎn)業(yè)園區(qū)交通出行的路網(wǎng)打造，同時也包括鄉(xiāng)道Y003改造的實施。此外，沿海大通道疏港通道改線、錦江外線南側與濕地公園連接段，主要是考慮重點項目布局、更好觀賞風景等原因。

　　多年來，石獅立足城鎮(zhèn)化率較高的實際，在規(guī)劃城市交通路網(wǎng)時，始終堅持城鄉(xiāng)一體、全域統(tǒng)籌。在市區(qū)，主要以打通“斷頭路”、理順交通“微循環(huán)”為主，同時根據(jù)片區(qū)改造、商住小區(qū)和教育項目建設，同步規(guī)劃、改造配套路網(wǎng)，便捷民眾出行、提升城市形象；在鄉(xiāng)鎮(zhèn)，主要考慮的是產(chǎn)業(yè)園區(qū)打造、農(nóng)村公路修復等因素，先行規(guī)劃出行道路、推進公路提級。

　　在建項目：內(nèi)聯(lián)外通并進加速同城發(fā)展

　　在建的13個項目中，打通對外連接通道，是尤為惹人注目的關鍵詞。

　　這其中，二重環(huán)灣快速路匝道工程、外西環(huán)路高鐵連接線，是石獅分別以高架和地面形式、無縫銜接福廈高鐵泉州南站的兩個重點項目。進度更快的一重環(huán)灣快速路石獅連接線二期，也是石獅對接泉州環(huán)灣同城發(fā)展的重要“紐帶”項目；而作為石獅海岸帶“交通梳脈絡”項目之一的永寧外線，主路目前已基本貫通。

　　此外，還有不少內(nèi)聯(lián)項目或進入尾聲、或加速推進。比如，備受關注的共富路（石永路—石永二路）改造提升，目前僅剩主路面層瀝青待攤鋪。石龍路（南環(huán)路—同興路）改造剛剛完成左幅主路“白改黑”、寶暉路（東港路—九二東路）鋪上了底層瀝青實現(xiàn)主路全線貫通、長林東路“斷頭路”打通工程已完成超60%工程量，等等。

　　前期項目：推進國道提級打造魅力“閩道”

　　尚在前期工作中的有11個，最大的亮點當屬國道228線改造提級項目，分成多段同步推進。

　　省交通運輸廳官網(wǎng)消息，福建省決定加快國道228福建境內(nèi)段建設，打造成為視域景觀優(yōu)美、配套體系完善、沿線體驗豐富、旅游業(yè)態(tài)創(chuàng)新的國內(nèi)一流品質(zhì)的濱海風景道，推動“交旅文產(chǎn)”多元融合、“山海城村”協(xié)同發(fā)展。而位于石獅境內(nèi)的67公里（沿海大通道），正是其中的精品段。以此為抓手，我市也將推進沿線多路段的改造升級，打造為兼具交通和觀景功能的濱海廊道。

　　除此之外，福廈高速彭田出入口、永寧外線（梅林—西岑段）等關乎石獅向外拓展空間、推進海岸帶開發(fā)建設的道路項目也在有序推進前期工作。（記者康清輝李榮鑫通訊員俊華慢啊）