昨日,市公安局交管大隊聯(lián)合相關(guān)部門來到市長途汽車站,借助噪聲振動測量儀器,現(xiàn)場對多輛公交車進(jìn)行公交車?yán)确重悪z測,結(jié)果顯示,公交車輛在拆除私裝的電氣喇叭后,喇叭聲音已經(jīng)從此前的平均120左右下降到90左右。而采訪中,記者了解到,我市237輛公交車輛中,經(jīng)前期排查發(fā)現(xiàn)私自安裝電氣喇叭的車輛有70輛,目前這些車輛的電氣喇叭已經(jīng)全部拆除,整治完成率100%。
為推進(jìn)文明城市建設(shè),防治環(huán)境噪聲污染,給市民出行、生活營造良好的環(huán)境,上月中旬,石獅市公安局交管大隊聯(lián)合市生態(tài)環(huán)境保護(hù)局、交通和城市建設(shè)局深入石獅公交交通運輸有限公司、順榮城市公交有限公司,開展公交車噪聲污染專項治理行動。期間,檢查人員發(fā)現(xiàn),部分公交車輛存在私自安裝電氣喇叭現(xiàn)象,與車輛原裝的喇叭相比較,私裝的電氣喇叭音量大,這也是群眾反映較大的城市噪音源之一。針對此,檢查人員要求公交公司負(fù)責(zé)人拆除私裝的電氣喇叭,并組織對公交車輛駕駛員的宣傳教育,嚴(yán)禁在中心市區(qū)亂鳴按喇叭。
為了解公交車噪聲污染專項治理效果,昨日上午,市交管大隊組織民警并聯(lián)合相關(guān)部門人員,對部分公交車進(jìn)行現(xiàn)場喇叭音量檢測,查看是否還有私裝電氣喇叭現(xiàn)象。記者在隨行采訪中看到,檢查人員手執(zhí)噪聲振動測量儀器站在公交車前,車輛鳴按喇叭時,儀器上便有數(shù)據(jù)顯示,沒有鳴按喇叭情況下,數(shù)據(jù)顯示為六七十分貝,在喇叭鳴響后,這一數(shù)據(jù)變成八九十,平均在90左右。一檢查人員告訴記者,在此前的檢查中,私自安裝的電氣喇叭鳴按后測出的數(shù)值在110至130之間,可以看出拆除電氣喇叭后,喇叭音量明顯下降了。
采訪中,一些公交車司機(jī)告訴記者,公交車鳴按喇叭大都是因為前方存在交通違法行為,比如行人隨意橫穿,車輛隨意加塞等,在表示會加強(qiáng)自律,在城區(qū)不鳴按喇叭的同時,一些公交司機(jī)也希望廣大市民能遵守交通法規(guī),文明出行。?。ㄓ浾?林春凱 通訊 王森森)