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泉州市永春外山段 事故黑點(diǎn)穿起“彩虹衣”


彩色路面美觀,又可以起到防滑的作用

  海都網(wǎng)—海峽都市報(bào)訊 

  時(shí)間:昨日

  地點(diǎn):省道306線永春外山段

  事件實(shí)錄:泉州第一條彩色公路通車。

  公路一側(cè)是高聳的峭壁,另一側(cè)是數(shù)十米的山崖,曾讓公路部門頭痛的省道306線永春外山段,是事故易發(fā)路段,如今搖身一變,成為泉州第一條彩色公路。

  據(jù)了解,省道203線蘇坑路段也在試用,如果效果好,今后可能在泉州其他事故多發(fā)段推廣。

  永春縣公路局薛康生書記說(shuō),省道306線外山段是永春、德化通往仙游、三明的必經(jīng)之路,目前每天通過(guò)的車輛接近2萬(wàn)輛,過(guò)往車輛還經(jīng)常載重。薛書記介紹,外山段彎道角度大,如果司機(jī)不熟悉路況,很容易沖下山崖。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),這一路段至少發(fā)生過(guò)十起傷亡事故。

  記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,修成的彩色公路,呈斑馬紋狀,約150米的長(zhǎng)度分布在彎道上。先在水泥路面刷上一層紅色涂料,再撒上紅色陶瓷顆粒。這樣的紅色陶瓷顆??梢云鸬皆黾虞喬ツΣ料禂?shù)的作用,但顆粒細(xì)膩,不會(huì)抖得厲害,也不比以前的減速坎貴許多。

  據(jù)了解,彩色陶瓷顆粒路面一般可使用15年,顏色會(huì)逐年退淡。不過(guò)未來(lái)如果在全市事故“黑點(diǎn)”推廣彩色公路,每平方米160元的造價(jià)也許還會(huì)再降低。(本報(bào)記者 吳月芳呂波 文/圖)

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