那些年，滇緬路上的永春人（下）

　　□記者梁白瑜

　　“‘華僑青年義勇隊(duì)’是祖國政府對(duì)我們青年機(jī)工回國服務(wù)的稱呼，我們必須名副其實(shí),矢忠矢勇，埋頭苦干為八百萬華僑爭(zhēng)體面，為國家民族爭(zhēng)生路。”這是1939年南僑總會(huì)公布的十條《機(jī)工回國服務(wù)信約》中的第七條。

　　遵守信約，奔走在滇緬路上“為國家民族爭(zhēng)生路”的3000多名南僑赤子們，每個(gè)人都有一個(gè)動(dòng)人的故事。本文講講永春籍機(jī)工劉貝錦、劉瑞齊、顏世國、林廣懷以及雖非永春籍卻與永春淵源頗深的蔡漢良的故事。

　　子承父志愛國愛民

滇緬路上的劉貝錦（劉貝錦之孫劉振和供圖）

　　劉貝錦（1902-1958<另一說為1959年>），祖籍湖洋鎮(zhèn)錦鳳村，出生于馬來亞。他是新加坡著名畫家劉抗的堂叔。其父劉筑侯（字行，號(hào)靜波）與劉抗的祖父劉惟有是親兄弟，皆出自錦鳳村錦龍角落的“鳳龍?zhí)?rdquo;。

　　說起劉筑侯，在湖洋，老人們還記得這位熱心腸的鄉(xiāng)賢。“他對(duì)家鄉(xiāng)人極好。”湖洋鎮(zhèn)僑聯(lián)主席劉錦城說，聽老人說起家鄉(xiāng)人下南洋之初，人生地不熟的，常會(huì)到劉筑侯家吃飯。作為南洋富商，劉筑侯的樂善好施被載入《桃源劉氏族譜》，說他“凡有所求，無不樂為”“倡捐巨資建筑麻坡中華學(xué)校”；而56歲去世時(shí)，尚有頗多利國利民之事，未能完成。可喜的是“其子善體父志，克成其功”。

　　的確，作為兒子，劉貝錦不僅與父親一樣熱心公益，更在祖國危亡之際的1939年，響應(yīng)陳嘉庚的號(hào)召，毅然流著淚辭別家人，攜帶自家企業(yè)的10多輛大卡車，加入南僑機(jī)工隊(duì)伍，回國參加抗日戰(zhàn)爭(zhēng)。

　　1939年3月27日，劉貝錦率領(lǐng)第三批南僑機(jī)工從新加坡啟程，乘輪船抵西貢，后轉(zhuǎn)火車到達(dá)昆明。這一批回國機(jī)工共590多人，他任總領(lǐng)隊(duì)。后來，劉貝錦出任“華僑先鋒隊(duì)”大隊(duì)長(zhǎng)，而在滇緬路上，華僑先鋒隊(duì)是犧牲最大的隊(duì)伍。

　　“為了防止日本軍隊(duì)搶走外國支援中國的軍需物資，1940年，在日軍南進(jìn)之前，華僑先鋒大隊(duì)又奉命進(jìn)入緬甸境內(nèi)搶運(yùn)。華僑先鋒大隊(duì)的總處設(shè)在緬甸首都仰光，并在臘戌、八募設(shè)有分處。”曾為華僑先鋒大隊(duì)九中隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)的李民生講過，1942年，日本軍南進(jìn)，仰光、曼德勒、臘戌、八募相繼失守。隨后，騰沖以及中國300公里的土地也被日軍占領(lǐng)。華僑先鋒運(yùn)輸大隊(duì)傷亡慘重，奉命撤退。最終，華僑先鋒大隊(duì)只有三分之一的車輛和人員撤離成功，其余人員還未來得及過惠通橋，就遭到了日軍的殺害。

　　多才多藝、敢做敢當(dāng)?shù)拇箨?duì)長(zhǎng)劉貝錦是幸存者之一，然而抗日勝利后，他卻遭遇凄涼。1958年在重慶監(jiān)獄中去世。順口一說，1926年，劉貝錦在新加坡創(chuàng)辦了南洋第一家電影自制公司，并拍攝了新加坡的首部華語片《新客》，也因此劉貝錦亦是南洋電影界的一位傳奇人物。