中心市區(qū)將禁止超標(biāo)電動(dòng)車(chē)上路,近段時(shí)間,不少市民選擇換購(gòu)合標(biāo)電動(dòng)車(chē),舊的超標(biāo)電動(dòng)車(chē)可以按一定價(jià)格抵扣,商家回收的這些超標(biāo)電動(dòng)車(chē)的流向也成為市民關(guān)注的焦點(diǎn)。
記者全程跟蹤,為讀者揭秘回收的超標(biāo)電動(dòng)車(chē)都去哪了。

一批超標(biāo)電動(dòng)車(chē)被連夜送往廢品收購(gòu)站

拆解車(chē)輛
去向
超標(biāo)車(chē)無(wú)銷(xiāo)路 只能當(dāng)廢品賣(mài)
中山路某電動(dòng)車(chē)店老板王先生告訴記者,近段時(shí)間,電動(dòng)車(chē)換購(gòu)量很大,每天都有人來(lái)回收這些舊的超標(biāo)電動(dòng)車(chē)。“都是送去廢品站,拆解成廢品賣(mài)掉。”王先生說(shuō),來(lái)收舊電動(dòng)車(chē)的,都是廢品收購(gòu)站的人,回收后,他們就會(huì)將車(chē)輛分解,銅、鐵、鋁等原材料分門(mén)別類(lèi),然后再轉(zhuǎn)賣(mài)給專(zhuān)門(mén)的回收廠。
王先生介紹,當(dāng)年福州在禁超標(biāo)電動(dòng)車(chē)時(shí),還有不少二手超標(biāo)電動(dòng)車(chē)再次轉(zhuǎn)賣(mài),流向了泉州等市場(chǎng),但是,現(xiàn)在的情況不一樣了,全省都在禁超標(biāo)車(chē),所以超標(biāo)車(chē)沒(méi)有銷(xiāo)路,還占倉(cāng)庫(kù)位置,商家只能當(dāng)廢品賣(mài)掉了。

分離零件
維修店也回收 保留有用零件
記者走訪中山路發(fā)現(xiàn),一些電動(dòng)車(chē)維修店也在回收超標(biāo)電動(dòng)車(chē),回收的價(jià)格在170元—270元之間。“4個(gè)小電池的超標(biāo)電動(dòng)車(chē)170元回收,4個(gè)大電池的270元。”一電動(dòng)車(chē)維修店老板告訴記者,他們回收的用途主要是拆解出一些零部件,用于維修電動(dòng)車(chē),他們也都是到經(jīng)銷(xiāo)商的店里進(jìn)行回收。
“電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)基本上已經(jīng)飽和,很少會(huì)有人來(lái)買(mǎi)舊的超標(biāo)電動(dòng)車(chē)。”該維修店老板表示,據(jù)他了解,淘汰的超標(biāo)車(chē)運(yùn)往縣市區(qū)售賣(mài)的情況很少。