【開欄語】

　　交發(fā)集團(tuán)自2017年成立以來，已緊密融入了市民的日常生活。

　　無論白天黑夜，亦或寒冬酷暑，分布在各行各業(yè)的數(shù)千名交發(fā)人，用不同的方式默默建設(shè)、守護(hù)著這座城，溫暖著大家的出行回家路。這群交發(fā)人中，有每天與市民打交道的公交駕駛員、客運(yùn)場站的工作人員，也有很少出現(xiàn)在公眾視野的高速公路設(shè)計(jì)師、大數(shù)據(jù)工程師……崗位不同，但堅(jiān)守相同。

　　泉州交發(fā)集團(tuán)推出全新策劃欄目——《講述交發(fā)人物》，講述各行各業(yè)的交發(fā)故事。

　　閩南網(wǎng)8月2日訊（閩南網(wǎng)記者陳玉玲洪方博濤通訊員吳奕欣）退役不退志，退伍不褪色。致敬“八一”建軍節(jié)，本期聚焦交發(fā)大家庭里的退伍軍人。脫下戎裝，這群“最可愛的人”在各行各業(yè)的崗位上發(fā)光發(fā)熱，用擔(dān)當(dāng)、行動(dòng)詮釋軍人風(fēng)范。

　　寒來暑往，從日出到深夜，在古城6.41平方公里的區(qū)域里，觀光電瓶車“小白”陪伴著市民、游客出行，充滿著人間煙火氣。把每位乘客安全送抵目的地、留下古城的繁華記憶，成為每個(gè)“小白”駕駛員肩上的擔(dān)當(dāng)。在這一崗位上，就有不少退伍軍人。

　　90后駕駛員湯明煌就是其一。他的軍人夢始于幼時(shí)，打小跟著爺爺在電視上看閱兵節(jié)目，他對(duì)軍人這一職業(yè)產(chǎn)生了由衷的向往。2011年，18歲的湯明煌如愿參軍入伍，在天津成為了武警戰(zhàn)士。軍旅生涯中，他曾被評(píng)為“后勤保障先進(jìn)個(gè)人”。2019年，退伍的湯明煌加入公交集團(tuán)溫陵分公司，成為一名公交“擺渡人”，在工作中盡職盡責(zé)，受到同事和乘客的認(rèn)可。

　　在公司里，還有十多名跟湯明煌一樣的退伍軍人。他們組織了一個(gè)名為“溫陵集結(jié)號(hào)”的微信群，大家日常在群里交流、學(xué)習(xí)。

　　今年3月泉州發(fā)生本土疫情期間，湯明煌也主動(dòng)請(qǐng)纓前往一線參與疫情防控工作。“雖然我已經(jīng)離開了部隊(duì)，但是有句話我記到現(xiàn)在。”湯明煌說，部隊(duì)有句口號(hào)叫“拉得出、打得贏”。

　　用他自己的話說，無論是在部隊(duì)，還是現(xiàn)在的崗位上，都要把部隊(duì)的作風(fēng)和精神亮出來。特別是如今，泉州申遺成功一周年了，作為“古城名片”的“小白”也越來越頻繁承擔(dān)各類活動(dòng)任務(wù)，“小白”駕駛員們也因此扛起更重的責(zé)任，以自己的實(shí)際行動(dòng)傳播泉州古城文化。

　　目前，他還在學(xué)習(xí)備考A3駕駛證，不斷提升自己的能力。

　　另一名退伍軍人的陳志明，是與“小白”同年亮相古城街頭的駕駛員。2011年，陳志明從廈門邊防支隊(duì)退伍。當(dāng)兵8年，他嚴(yán)格要求自己，歷練出吃苦耐勞、細(xì)心擔(dān)當(dāng)?shù)男惺嘛L(fēng)格。“小白”駕駛員的崗位冬冷夏熱，每出一趟車都會(huì)在路上“轉(zhuǎn)悠”9個(gè)小時(shí)，陳志明堅(jiān)持每一次都仔細(xì)檢查車況、清潔車廂，做足準(zhǔn)備工作再出發(fā)。

　　因?yàn)樽鍪驴孔V，他被推選為“線路長”，大家都習(xí)慣稱呼他為“陳隊(duì)”。在日常工作中，線路長承擔(dān)著“上傳下達(dá)”的角色，要負(fù)責(zé)安排好上級(jí)交辦的任務(wù)，還負(fù)責(zé)收集駕駛員們的反饋意見，帶好隊(duì)伍。

　　交發(fā)的大家庭里，退伍軍人們脫下軍裝仍舊退役不褪色，保持良好的戰(zhàn)斗作風(fēng)。在駕駛員、安全員和各個(gè)后勤保障管理的崗位上，貢獻(xiàn)著力量，守護(hù)著我們生活的泉州城。