很多市民認(rèn)為，行車(chē)過(guò)程中駕駛員和前排乘客必須系安全帶，而后排乘客系不系都無(wú)所謂，其實(shí)這不但屬于交通違法行為，還是對(duì)自身安全不負(fù)責(zé)。近日，國(guó)新辦舉行國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)，公安部副部長(zhǎng)劉釗表示，要推動(dòng)后排乘坐人員系安全帶，也就是全員都要使用安全帶。

調(diào)查 后排系安全帶 市民意識(shí)不強(qiáng)

　　在泉州，后排乘車(chē)人員系安全帶的情況如何呢？記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不少坐在后排的乘客都沒(méi)有系安全帶。有的覺(jué)得麻煩，有的為了躲過(guò)交警的檢查，只是把安全帶隨意搭在身上，并沒(méi)有扣緊鎖扣，還有不少人表示，自己并不知道坐到后排位置也需要系安全帶。

　　在泉州開(kāi)了10年出租車(chē)的王師傅告訴記者，每天搭乘出租車(chē)的客人中，幾乎沒(méi)有見(jiàn)到坐后排系安全帶的，而坐副駕駛座的，有的會(huì)主動(dòng)系安全帶，有的則是需要提醒才會(huì)系。“后排系安全帶，大家的意識(shí)還不強(qiáng)。”王師傅說(shuō)，讓他印象深刻的是，兩年前，他在泉州接了兩名深圳的乘客，乘客一上車(chē)坐到后排，就主動(dòng)系上了安全帶。在和乘客聊天過(guò)程中，他才知道，深圳嚴(yán)格要求后排乘客要系安全帶，不然會(huì)受到嚴(yán)罰，所以，乘客已經(jīng)養(yǎng)成了無(wú)論坐前排還是后排都自覺(jué)系安全帶的習(xí)慣。

　　“開(kāi)車(chē)要系安全帶，這個(gè)大家都知道，而坐后排要系安全帶就不太清楚。”市民李女士坦言，自己連車(chē)后排有安全帶都不知道，每次開(kāi)車(chē)時(shí)，坐在后排的家人朋友都沒(méi)有系安全帶。

　　市民陳先生告訴記者，他每次上高速才會(huì)系安全帶，畢竟高速上車(chē)速較快，系了安全帶可以保護(hù)自己。而平時(shí)在市區(qū)，無(wú)論是坐副駕駛座還是坐后排，他都不喜歡系安全帶。

　　網(wǎng)約車(chē)司機(jī)吳先生也表示，坐在后排主動(dòng)系安全帶的市民少之又少。大家會(huì)覺(jué)得，行程不長(zhǎng)，又不是在高速上，沒(méi)必要系安全帶。而有時(shí)候走高速，坐后排系安全帶的乘客會(huì)多一點(diǎn)。

案例小車(chē)撞樹(shù) 后排三個(gè)孩子均受傷

　　在泉州，發(fā)生交通事故后，由于乘車(chē)人員未系安全帶，造成乘車(chē)人員受傷甚至死亡的情況時(shí)有發(fā)生。

　　今年2月17日下午2時(shí)43分許，在國(guó)道318線安溪縣境內(nèi)，李女士駕駛車(chē)輛載著四個(gè)孩子，其中16歲的大女兒坐在前排系了安全帶，后面三個(gè)孩子坐在后排，均沒(méi)有系安全帶。由于李女士駕車(chē)時(shí)走了神，車(chē)輛撞到路邊大樹(shù)，車(chē)后排三個(gè)沒(méi)系安全帶的孩子不同程度受傷，李女士自己肋骨骨折，而前排系了安全帶的孩子則安然無(wú)恙。

　　據(jù)了解，事故造成駕駛員李女士肋骨骨折、閉合性顱腦損傷，前排系了安全帶的女孩沒(méi)有受傷。而后排的三個(gè)孩子因?yàn)槭鹿拾l(fā)生時(shí)都睡著了，在車(chē)輛受到撞擊后，由于沒(méi)有安全帶的保護(hù)，后排三個(gè)孩子均有不同程度的受傷。其中一個(gè)3歲的女孩，是李女士的外甥女，傷得最為嚴(yán)重，雙側(cè)股骨骨折；13歲的兒子右股骨骨折，坐在中間5歲的外甥女胸口也受到撞擊，懷疑腰椎可能受傷。

部門(mén)法律規(guī)定 駕乘人員都要系安全帶

　　記者了解到，機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí)，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶，道路交通安全法有明確處罰規(guī)定。

　　據(jù)公安部交管局調(diào)查研究顯示，不系安全帶已成為道路交通致死的第三大原因，僅次于超速行駛和酒后駕駛。大部分駕駛?cè)撕透瘪{駛座乘員已經(jīng)養(yǎng)成了上車(chē)先系安全帶的良好習(xí)慣。但后排乘坐人往往會(huì)忽視系安全帶的重要性。殊不知當(dāng)車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí)，后排乘坐人如未系安全帶，因沒(méi)有安全氣囊的緩沖和保護(hù)，可能會(huì)撞擊到前排座椅、頂棚、前擋風(fēng)玻璃、儀表臺(tái)，甚至被直接甩出車(chē)外，嚴(yán)重威脅自身和前排駕乘人的生命安全。數(shù)據(jù)表明，機(jī)動(dòng)車(chē)駕乘人員未系安全帶發(fā)生事故死亡率是系安全帶的37.7倍，發(fā)生事故從車(chē)尾甩出的乘員75%會(huì)因傷勢(shì)過(guò)重身亡，而系上安全帶將大大提高安全保護(hù)效果。

　　相關(guān)法律規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛，駕駛員未按規(guī)定使用安全帶，罰款100元；而在高速公路上行駛，駕駛員未按規(guī)定使用安全帶，記2分并處警告或罰200元。而無(wú)論在低速還是高速公路上，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶，都可以處警告或罰款10元。

　　值得注意的是，兒童乘車(chē)時(shí)一定要配兒童安全座椅，如果孩子已經(jīng)不適用兒童安全座椅，可以選用兒童增高墊再系安全帶。兒童乘車(chē)時(shí)，如果直接使用安全帶固定，不但不夠安全，還會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響。因?yàn)閮和纳砀弑瘸赡耆艘芏?，所以安全帶?huì)從他們的脖子經(jīng)過(guò)，緊急情況下他們會(huì)受到致命傷害。對(duì)于孕婦來(lái)說(shuō)，保護(hù)好孕婦就是對(duì)胎兒的最大保護(hù)，所以駕乘車(chē)輛必須系好安全帶。但一定要特別注意安全帶的位置，不要系在肚子上，否則會(huì)對(duì)胎兒造成壓迫。（記者 傅恒 通訊員 趙美緣 吳晶晶 ）