年年“人開車” 如今“車乘車”

異地泉商帶動返鄉(xiāng)車托運業(yè)務興起，今年至少3000輛小車搭重卡回鄉(xiāng)過年

　　昨日，在晉江市晉光路路段，重型卡車牽引著掛車緩緩駛進一家物流公司停車場，掛車上運載著路虎、保時捷等多種品牌小車共7輛，它們懸掛川A、渝B、貴A等車牌，跋涉千余公里，從成都、重慶、貴陽等地抵達泉州，車主多是在外打拼經(jīng)商的泉州人。

　　小車“搭乘”牽引重卡，從川渝回到泉州。（受訪者供圖）

　　在物流公司，不少托運抵泉的小車正等待車主領取。（受訪者供圖）

　　許禮強，晉江安海人，目前在福建一家物流公司重慶分公司工作，見證了“返鄉(xiāng)車托運”業(yè)務的興起。“最近每天都有掛車從川渝運小車返回泉州，臘月十五起，運送量開始增大，一直持續(xù)到廿五左右。”

　　許禮強的業(yè)務主要在成都、重慶和貴陽等地，接觸到很多服裝、茶葉、閥門、石材等行業(yè)的泉籍商會及個體戶，今年的托運小車返鄉(xiāng)業(yè)務量明顯加大，車主多來自晉江和南安。

　　業(yè)內(nèi)人士介紹，目前川渝線托運小車到福建的物流企業(yè)有3家，今年春節(jié)前，至少有3000輛小車從全國各地托運回泉州。這項業(yè)務過去幾年雖存在，但今年受到許多在外打拼的泉州人青睞，成為新的返鄉(xiāng)方式。

　　許禮強給記者算了算其中的經(jīng)濟賬：從川渝托運小車到泉州，一趟一車花費約3000元，如果自駕大排量的小車，油錢和過路費攤下來每公里要2元左右，考慮到車損及保養(yǎng)等，費用比托運高出不少。

　　另一方面，泉州到重慶路程約1700公里，到成都將近2000公里，自駕小車一般需要一兩天，長途跋涉難免困頓勞累。

　　在成都經(jīng)商的吳先生說，把小車托運回家，自己搭飛機，不僅安全，回家鄉(xiāng)還能開自己的車，一舉兩得。

　　如果返鄉(xiāng)租車使用，也難盡如人意。“租一輛好車，一天起碼大幾百元。”車主蘇先生說，自己的車開起來舒服，更方便走親訪友，參加商務活動。

　　春節(jié)過后，這些回泉州過年的外地牌照小車，很多又將以托運方式返程奔向全國各地，陪同它們的泉州籍主人，也會帶著新年的“小目標”，奔赴前程繼續(xù)追夢。（記者吳水保）

新聞回顧

　　天南地北車 載回故鄉(xiāng)人

　　8年前，東南早報曾報道過在各地做生意的咱厝人自駕小車返鄉(xiāng)過年，街頭成了全國各地汽車牌照“展示場”這一盛況。

　　2011年2月，早報記者在南安侖蒼鎮(zhèn)街頭看到，這里成了全國各地汽車牌照的展示場。每當春節(jié)臨近，在全國各地做水暖生意的侖蒼人就會開著私家車帶上家人回家過年。除了火紅的春聯(lián)和熱鬧的鞭炮聲外，遍布侖蒼大街小巷的外地牌照私家車就成了“年味兒”的又一注腳。

　　“中國人都有‘根’，過年一定要回家。還有，就是在外打拼了一年，做出的成績總要帶回來給親友們看看。”當時，王先生全家在遼寧沈陽做閥門水暖生意，雖已在沈陽買房定居，但每年仍雷打不動驅(qū)車30個小時，從2800公里外的東北回家過年。

　　當年，全國各地的南安水暖供銷商有20多萬人，他們“走出去”打拼美好生活，創(chuàng)造財富。一到年關佳節(jié)，則從天南地北自駕小車匯聚家鄉(xiāng)，敘鄉(xiāng)情話規(guī)劃。春節(jié)過后，大家又陸續(xù)自駕小車回到各自打拼的城市。