閩南網(wǎng)1月12日訊（福建日?qǐng)?bào)新媒體·閩南網(wǎng)記者 陳玉玲 通訊員 林阿敏 林炳地）10日14時(shí)左右，莆永高速下角溪隧道往泉州方向發(fā)生一起交通事故。一輛白色小車追尾一輛滿載磚頭的輕型自卸貨車，事故導(dǎo)致白色小車駕駛員當(dāng)場(chǎng)死亡。

　　民警正在處理現(xiàn)場(chǎng)

事故現(xiàn)場(chǎng)，小車損毀嚴(yán)重

　　泉州高速交警趕到下角溪隧道時(shí)，白色小車已面目全非，其車頭損毀，地面四處散落著玻璃碎片、零部件以及磚頭。經(jīng)檢查，白色小車的駕駛員已經(jīng)沒有了生命體征，而車上另一名女子則受傷嚴(yán)重，被緊急送往醫(yī)院。福建日?qǐng)?bào)新媒體·閩南網(wǎng)（www.ghqlgyb.cn）記者了解到，小車駕駛員姓龔，安溪人。貨車司機(jī)姓張，并無大礙，目前正在接受調(diào)查，事故原因仍在調(diào)查中。

　　這已經(jīng)是近期泉州轄區(qū)發(fā)生的第三起高速公路隧道追尾亡人事故，前2起分別發(fā)生于觀音山隧道、保福嶺隧道。

　　1月2日19時(shí)48分許，在泉南高速公路觀音山隧道，楊某駕駛的中型倉柵式貨車，與張某駕駛的重型半掛牽引車發(fā)生碰撞，造成駕駛員楊某及乘員池某死亡。

　　1月5日9時(shí)50分許，在保福嶺隧道，林某生駕駛的小型轎車在隧道內(nèi)發(fā)生碰撞，造成林某當(dāng)場(chǎng)死亡、多名乘員受傷的交通事故。

　　目前，高速交警已經(jīng)介入調(diào)查和事后處理。

　　【民警提醒】

　　如何在高速公路隧道內(nèi)安全駕駛？

　　民警介紹，三起事故均發(fā)生在隧道內(nèi)，因隧道內(nèi)外視線明暗差距較大，車道較少，安全隱患更高，在隧道行車更應(yīng)該打起精神，謹(jǐn)慎駕駛。同時(shí)，民警也提醒，在高速公路隧道、無應(yīng)急車道等特殊路段，駕駛員應(yīng)注意如下五點(diǎn)。

　　一、進(jìn)入隧道，減速開燈

　　行至隧道入口前約50至100米左右，打開前照燈、示寬燈、尾燈，及時(shí)查看車速表，根據(jù)隧道口標(biāo)志上規(guī)定的速度行車。從洞外進(jìn)入隧道，人眼的適應(yīng)時(shí)間需要幾秒。為彌補(bǔ)這一缺陷，駕駛員必須在進(jìn)隧道前提前降低車速。如果車速過快，不能及時(shí)適應(yīng)，無法看清隧道內(nèi)的前進(jìn)方向，便很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

　　二、拉開車距，勿看兩壁

　　進(jìn)入隧道后，將視線注點(diǎn)移到隧道的遠(yuǎn)處，不要看兩側(cè)隧道壁。保持安全的車距，為自己預(yù)留足夠的避讓空間，才能保證足夠安全。一般，隧道內(nèi)行車的距離要保持100米以上，如果隧道比較長(zhǎng)，則需要根據(jù)提示來保持相對(duì)應(yīng)的安全行車距離。

　　三、超車停車，不可隨意

　　由于隧道內(nèi)，特別是出隧道口，光線差，并且通常隧道內(nèi)只有兩三條車道，因此，嚴(yán)禁變換車道，請(qǐng)一定按照所在車道行駛，更不能進(jìn)行超車。

　　四、駛出隧道，注意觀察

　　駛出隧道前，通過車速表確認(rèn)行車速度，不能憑直覺判斷車速。到達(dá)出口時(shí)，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，以防隧道口處的橫向風(fēng)引起車輛偏離行駛路線。駛出隧道時(shí)，要注意觀察隧道口處的交通情況，在出口處及時(shí)鳴喇叭，預(yù)防發(fā)生事故。駛出隧道后，在眼睛適應(yīng)過程中切勿盲目加速，以免因視力瞬時(shí)下降、不適應(yīng)環(huán)境而造成危險(xiǎn)。

　　五、突發(fā)事件，應(yīng)急處置

　　在隧道行車時(shí)，如遇到車輛忽然故障、發(fā)生事故無法移動(dòng)等情況，因?yàn)槭艿剿淼拦饩€差、車道少等的影響，安全隱患增加，此時(shí)的應(yīng)急處置便尤為重要。應(yīng)打開車輛雙閃、在后方擺放三角牌。在擺放過程中，一定要注意自身安全，三角牌應(yīng)擺放在車后方150米處，同時(shí)，乘員不要在高速公路車道內(nèi)隨意走動(dòng)，應(yīng)從隧道路沿行至后方150米外擺放三角牌，同時(shí)使用手機(jī)閃光燈等提醒后方來車。乘員在安全的情況下，沿著隧道路沿，退到隧道出口護(hù)欄外。